Ferrari 456 GT
Description
Ferrari 456 GT – спортивный автомобиль класса Grand Turismo, имевший посадочную схему 2+2 и двигатель V12. Автомобиль являлся заменой переднеприводной модели Ferrari 412 (четырехместного автомобиля с двигателем V12).
Название 456 происходит от того факта, что каждый цилиндр имеет объем 456 кубических сантиметров. Это был последний Ferrari, который использовал это правило об именах до модели 488 GTB.
Всего было выпущено 1951 экземпляров. Из них 1548 моделей 456 GT и 403 моделей 456 GTA (с автоматической коробкой переключения передач). Стоимость автомобиля на момент производства составляла 360 000 немецких марок.
Двигатель
Двигатель V12 объемом 5,5 литра и углом развала цилиндров в 65° был заимствован у Dino V6, а не более традиционный 60° V12, используемый в Ferrari 412 и Daytona. Его мощность составляла 442 л.с. с 4 клапанами на цилиндр и системой управления двигателем Bosch Motronic M2.7. Ferrari утверждала, что двигатель мог разогнать автомобиль весом 1690 кг до максимальной скорости 302 км/ч. На момент разработки это был самый мощный серийный дорожный автомобиль, когда-либо созданный Ferrari. В 1996 году система управления двигателем изменилась на управление Motronic M5.2, а двигатель с обновленной системой получил код F116C.
Трансмиссия
На выбор предлагались две коробки переключения передач: первая – шестиступенчатая механическая (ZF), вторая – четырехступенчатая автоматическая (GM Turbo Hydramatic 4T80-E), разработанная в сотрудничестве с FF Developments в Ливонии, штат Мичиган. Автоматическая коробка передач, используемая в 456 GTA, была вторая и последняя обычная автоматическая трансмиссия с гидротрансформатором, предлагаемая Ferrari. Если с механической коробкой автомобиль разгонялся до 302 км/ч, то с автоматической – до 298 км/ч.
Подвеска
Автомобиль имел независимую подвеску колес на двойных поперечных рычагах со стабилизаторами поперечной устойчивости спереди и сзади, а также амортизаторы с изменяемой жесткостью. Электроника контролировала положение каждого колеса. Помимо этого, Ferrari 456 GT имел «антиклевковую» программу в компьютере: при разгоне жестче становятся задние амортизаторы, при торможении – передние. А всего в автомобиле было установлено 23 электронных блока различного назначения. Общая длина проводов составляла 1,5 км.
Тормозная система
Тормозная система была оснащена антиблокировочной и антипробуксовочной системами. Ferrari 456 GT – одна из немногих моделей фирмы, у которой тормозные диски были не перфорированные, а только вентилируемые. В салоне глубоко под торпедо была установлена кнопка отключения антипробуксовочной системы для возможности только умышленного отключения для желающих проходить повороты с заносом.
Кузов
Шасси представляло собой трубчатую стальную пространственно-рамную конструкцию с цельным композитным капотом и алюминиевыми панелями кузова. Ателье Pininfarina отвечала за кузов Ferrari 456 до 1996 года, когда производство было перенесено на Ferrari. Общее количество изготовленных кузовов в Pininfarina составляет 1435. Все эти экземпляры имели значок Pininfarina.
При работе над кузовом автомобиля много внимания уделили его аэродинамике. Продували в трубе даже днище, специально для этого сделав масштабный макет. Днище получилось гладким, все неровности были закрыты специальными пластиковыми щитами – в инструкции к машине водителя особо предупреждали беречь их и не наезжать днищем на кочки-бугорки. Но общий коэффициент Сх получился далеко не выдающимся – 0,35.
Интерьер
В отличие от остальных моделей Ferrari в 456-й эргономике места водителя было уделено особое внимание: педали были точно посередине, как и рулевое колесо, рычаг КПП в зоне досягаемости, хорошая обзорность, достаточный диапазон регулировок сиденья с электроприводами, слева рукоятка стояночного тормоза. Это одна из традиций фирмы: стояночный тормоз на всех моделях Ferrari устанавливается слева от водителя.
Приборов перед водителем на панели всего два: спидометр, оцифрованный до 320 км/ч, и тахометр, размеченный до 10000 оборотов в минуту.
Ferrari 456 GT – одна из немногих моделей фирмы с полноценным багажником. В нем находились три крупных кожаных чемодана в специальных матерчатых чехлах. В дополнение к чемоданам в багажнике Ferrari лежали еще один роскошный кожаный чемоданчик – набор профессиональных инструментов с обширным комплектом гаечных ключей всех типоразмеров, плоскогубцами, отвертками и полезными в ремонте приспособлениями.
Источники
1000sel.com
auto.ru
Specification
| Bodywork | |
|---|---|
| プレゼンテーション | |
| 生産年 |
1992-1998
|
| 生産された（個） |
1346
|
| ボディタイプ |
купе
|
| ドアの数 |
2
|
| 乗車定員 |
2+2
|
| Engine | |
|---|---|
| エンジン型式 |
бензиновый
|
| エンジンの位置 |
спереди, продольное
|
| エンジンモデル |
Ferrari Tipo F116B/C V12
|
| シリンダー |
V12
|
| Vアングル |
65°
|
| エンジン排気量 (cm³) |
5474
|
| 最高出力 (PS / kW /) |
442 /
325 /
|
| 毎分回転数 |
6250
|
| 最大トルク (N·m) |
550
|
| 毎分回転数 |
4500
|
| シリンダー径、(mm) |
88,0
|
| ピストンストローク、(mm) |
75,0
|
| 圧縮比 |
10,6
|
| バルブ数 |
4/48
|
| カムシャフトドライブ |
DOHC
|
| ブロック材 |
алюминиевый сплав
|
| ドライサンプ |
да
|
| オイルパン容量 (リットル) |
10,0
|
| 冷却システム容量 (リットル) |
14,0
|
| 燃料システム |
многоточечный впрыск
|
| 燃料系モデル |
Bosch Motronic M2.7
|
| ターボチャージャー |
—
|
| Specific | |
|---|---|
| 比出力 (馬力/リットル) |
80,75
|
| 比出力 (馬力/トン) |
246,93
|
| 比出力 (キログラム/馬力) |
4,05
|
| 比トルク (N·m /リットル) |
100,47
|
| 比トルク (N·m /トン) |
307,26
|
| Transmission | |
|---|---|
| 駆動方式 |
задний
|
| クラッチ |
однодисковое
|
| ギアボックス モデル |
ZF
|
| 変速機 |
механическая
|
| 速度の数 |
6
|
| 最終駆動比 |
3,640
|
| 最初のギア比 |
3,230
|
| 2 番目のギア比 |
2,110
|
| 3速ギア比 |
1,520
|
| 4速ギア比 |
1,190
|
| 5速ギア比 |
0,970
|
| 6速ギア比 |
0,820
|
| 後退ギア比 |
2,380
|
| Suspension | |
|---|---|
| フロントサスペンションタイプ |
независимая на двойных поперечных рычагах
|
| リヤサスペンションタイプ |
независимая на двойных поперечных рычагах
|
| フロントに伸縮性のある要素 |
пружины
|
| 弾性リアサスペンションエレメント |
пружины
|
| フロントアンチロールバー | |
| リヤアンチロールバー | |
| フロント ホイール ディスク |
8,5J×17
|
| リアホイールディスク |
10J×17
|
| フロントタイヤ |
255/45 R17
|
| リアタイヤ |
285/40 R17
|
| Steering | |
|---|---|
| ステアリングタイプ |
шестерня-рейка
|
| パワーステアリング |
гидравлический
|
| 回転径 (m) |
11,6
|
| ステアリング ホイールの回転 |
2,6
|
| Brakes specs | |
|---|---|
| フロントブレーキ |
дисковые вентилируемые
|
| ブレーキ リア |
дисковые вентилируемые
|
| フロントブレーキ径 (mm) |
315
|
| リアブレーキ径 (mm) |
310
|
| ブレーキディスクの材質 |
чугун
|
| アンチロックブレーキシステム |
да
|
| Dimensions and weight | |
|---|---|
| 車体 |
несущий
|
| 本体材質 |
алюминий
|
| 全長 (mm) |
4730
|
| 全幅 (mm) |
1920
|
| 全高 (mm) |
1300
|
| ホイールベース(mm) |
2600
|
| トレッド フロント(mm) |
1585
|
| トレッド リア(mm) |
1606
|
| グラウンドクリアランス (mm) |
119
|
| 抗力係数 |
0,345
|
| 乾燥重量 (kg) |
1690
|
| 車両重量 (kg) |
1790
|
| 最大重量 (kg) |
2200
|
| トランク最大容積 (l) |
316
|
| 重量分布(%) |
51/49
|
| Performance specs | |
|---|---|
| 環境クラス |
Евро 2
|
| CO₂排出量 (NEDC) (g/km) |
323
|
| 燃費(ECE) 90 km/hで(l/100 km) |
11,6
|
| 燃費(ECE) 120 km/hで(l/100 km) |
12,7
|
| 燃費(ECE)市 (l/100 km) |
29,8
|
| 燃費(ECE)組み合わせた (l/100 km) |
18,0
|
| 燃費 (EPA) 高速道路(l/100 km) |
14,7
|
| 燃費 (EPA) 市 (l/100 km) |
23,5
|
| 燃費 (NEDC) 高速道路(l/100 km) |
14,8
|
| 燃費 (NEDC) 市 (l/100 km) |
34,4
|
| 燃費 (NEDC) 組み合わせた (l/100 km) |
22,0
|
| 燃料タンク容量 (l) |
110
|
| 燃料のタイプ |
Аи-98
|
| Dynamic specs | |
|---|---|
| 加速0-10 kph (秒) |
0,5
|
| 加速0-20 kph (秒) |
0,9
|
| 加速0-30 kph (秒) |
1,3
|
| 加速0-40 kph (秒) |
1,7
|
| 加速0-50 kph (秒) |
2,1
|
| 加速0-60 kph (秒) |
2,5
|
| 加速0-70 kph (秒) |
3,0
|
| 加速0-80 kph (秒) |
3,6
|
| 加速0-90 kph (秒) |
4,3
|
| 加速0-100 kph (秒) |
5,2
|
| 加速0-110 kph (秒) |
5,9
|
| 加速0-120 kph (秒) |
6,6
|
| 加速0-130 kph (秒) |
7,2
|
| 加速0-140 kph (秒) |
7,8
|
| 加速0-150 kph (秒) |
8,6
|
| 加速0-160 kph (秒) |
9,7
|
| 加速0-170 kph (秒) |
11,0
|
| 加速0-180 kph (秒) |
12,8
|
| 加速0-190 kph (秒) |
15,2
|
| 加速0-200 kph (秒) |
18,1
|
| 加速0-210 kph (秒) |
22,0
|
| 加速0-220 kph (秒) |
26,9
|
| 加速0-230 kph (秒) |
32,6
|
| 加速0-240 kph (秒) |
38,8
|
| 加速0-250 kph (秒) |
45,2
|
| 加速0-260 kph (秒) |
51,5
|
| 加速0-270 kph (秒) |
57,5
|
| 加速0-280 kph (秒) |
62,9
|
| 加速0-290 kph (秒) |
67,3
|
| 加速0-300 kph (秒) |
70,6
|
| 加速0-10 mph (秒) |
0,7
|
|---|---|
| 加速0-20 mph (秒) |
1,4
|
| 加速0-30 mph (秒) |
2,0
|
| 加速0-40 mph (秒) |
2,7
|
| 加速0-50 mph (秒) |
3,6
|
| 加速0-60 mph (秒) |
5,1
|
| 加速0-70 mph (秒) |
6,1
|
| 加速0-80 mph (秒) |
7,1
|
| 加速0-90 mph (秒) |
8,2
|
| 加速0-100 mph (秒) |
9,8
|
| 加速0-110 mph (秒) |
12,3
|
| 加速0-120 mph (秒) |
16,0
|
| 加速0-130 mph (秒) |
21,6
|
| 加速0-140 mph (秒) |
29,9
|
| 加速0-150 mph (秒) |
39,7
|
| 加速0-160 mph (秒) |
50,0
|
| 加速0-170 mph (秒) |
59,5
|
| 加速0-180 mph (秒) |
67,2
|
| 加速0-92 m (300フィート) (秒) /kph/ |
5,8 /
109,0 /
|
|---|---|
| 加速0-100 m (秒) /kph/ |
6,1 /
113,0 /
|
| 加速0-200 m (秒) /kph/ |
9,3 /
146,0 /
|
| 加速0-201 m (1/8マイル) (秒) /kph/ |
9,3 /
147,0 /
|
| 加速0-300 m (秒) /kph/ |
11,9 /
166,0 /
|
| 加速0-305 m (1000フィート) (秒) /kph/ |
12,0 /
167,0 /
|
| 加速0-400 m (秒) /kph/ |
14,0 /
180,0 /
|
| 加速0-402 m (1/4マイル) (秒) /kph/ |
14,1 /
180,0 /
|
| 加速0-500 m (秒) /kph/ |
16,0 /
190,0 /
|
| 加速0-600 m (秒) /kph/ |
17,8 /
199,0 /
|
| 加速0-610 m (2000フィート) (秒) /kph/ |
18,0 /
200,0 /
|
| 加速0-700 m (秒) /kph/ |
19,6 /
207,0 /
|
| 加速0-800 m (秒) /kph/ |
21,4 /
215,0 /
|
| 加速0-805 m (1/2マイル) (秒) /kph/ |
21,5 /
216,0 /
|
| 加速0-900 m (秒) /kph/ |
23,2 /
222,0 /
|
| 加速0-914 m (3000フィート) (秒) /kph/ |
23,4 /
224,0 /
|
| 加速0-1000 m (秒) /kph/ |
25,0 /
229,0 /
|
| 加速0-1067 m (3500フィート) (秒) /kph/ |
26,1 /
233,0 /
|
| 加速0-1100 m (秒) /kph/ |
26,7 /
235,0 /
|
| 加速0-1200 m (秒) /kph/ |
28,4 /
240,0 /
|
| 加速0-1219 m (4000フィート) (秒) /kph/ |
28,7 /
242,0 /
|
| 加速0-1300 m (秒) /kph/ |
30,1 /
246,0 /
|
| 加速0-1400 m (秒) /kph/ |
31,8 /
250,0 /
|
| 加速0-1500 m (秒) /kph/ |
33,4 /
254,0 /
|
| 加速0-1610 m (1マイル) (秒) /kph/ |
35,2 /
259,0 /
|
| ローリング加速度60-100 kph (秒) |
7,3 (5)
|
|---|---|
| ローリング加速度80-120 kph (秒) |
7,5 (5)
|
| ローリング加速度80-120 kph (秒) |
9,1 (6)
|
| ローリング加速度100-140 kph (秒) |
4,2
|
| ローリング加速度100-200 kph (秒) |
13,0
|
| 制動距離100-0 kph (m) |
36
|
| 制動距離60-0 mph (m) |
35
|
| 最大速度 (km/h) |
302
|
|---|---|
| 最大速度 (mph) |
188
|
投稿日
2023/07/03 - 09:26
最終更新日時
2023/10/26 - 09:12
- コメントを追加
- 閲覧数 59
コメント
Я ща умру от смеха
and for non-traders, TRADERS, https://crestdevelop.net/the-anthony-robins-guide-to-primexbt-trade/ just should a little reduce the scale, so that remember the big picture.
However, https://linker-kassel.com/why-bcgame-vietnam-is-a-tactic-not-a-strategy/ players will be pleasantly surprised by the continuous stream of bonuses after of registration. with us there are online slot machines and games in real time.
реально улет!ждем с нетерпением релиза и будем зажигать!!!!!!
what is is/is a https://www.sdilogic.com/these-10-hacks-will-make-your-start-trading-on… stencils? Advanced order types and their execution: in addition to charting, the schwab platform offers advanced order types and prompt execution of orders, which day traders rely on, to remain competitive.
Parker Urban цена
Искусство письма с Parker. Выбирайте качество и элегантность для важных заметок и подписей.
Может быть полезным: Parker Vector стильная ручка или Parker IM для подарка
Parker 51 для бизнесменов
Parker — выбор профессионалов. Прекрасный аксессуар для деловых и личных встреч.
Часто спрашивают где: Купить стильную ручку Parker
Ещё можно посмотреть: https://www.penna.ru/catalog/Parker/Sonnet/PR50F-MLT11 , https://www.penna.ru/catalog/Parker/Duofold/PR20F-BLK7G
Не верю.
В Аркада игорные дома систематически проводятся захватывающие состязания и турниры, что позволяют игрокам не только насладиться геймами, http://hydrotekegypt.net/????-????-?????-????-????/ а также получить возможность получить ценные призы.
Я думаю, что Вы не правы. Я уверен. Пишите мне в PM, обсудим.
Reviews are regularly updated. The bankrate editorial team conducts research, analyzes and https://energy.linkit.me/being-a-star-in-your-industry-is-a-matter-of-e… lenders to help you choose the one, who meets your needs.
Краудфандинг инвестиции и краудинвестирование предоставляют уникальные возможности для поддержки перспективных стартапов и инновационных стартапов. В последние годы этот метод стал особенно популярным среди тех, кто заинтересован в вложении в стартапы и вложении в стартапы в России, а также в инвестирование в стартапы в сферах IT-проектов и экономических стартапов. Через краудфандинговые платформы и платформы для инвестирования можно не только найти интересные проекты, но и участвовать в их развитии, получая доход от роста компании.
инвестиционные площадки для инвестора
Завтра один день, теперь идти снег. Завтра будет отличный https://www.rotatron-industrie.com/component/k2/item/1-etiam-eu-sapien-at-purus-ultricies-tempor-nabh солнечный день! Перетаскивание ползунка влево увеличивает прозрачность снега (т.е. уменьшает непрозрачность).
Я извиняюсь, но, по-моему, Вы допускаете ошибку. Давайте обсудим это.
depending on the transfer method, the speed of delivery and state where you are sending funds, international https://www.sac-randers.dk/2022/01/19/saa-fik-vi-ogsaa-froeholm-op-at-k… can take from few minutes by five-five days.
конечно грустно... Ведь у некоторых так бывает...
tickmill really can offer lots resources for working with https://thermoegypt.dev.tqnia.me/uncategorized/20-places-to-get-deals-o…, zulutrade and automatic trading function in myfxbook.
{such|this} {program|application} does not PROTECT YOUR account {account|registration}; {which|it} {allows|enables} YOU TO USE steam FEATURES {that|REQUIRE AUTHENTICATION, without {using|applying} #file_links<>C:\Users\Admin\Desktop\file\gsa+en+100ksteam999484276943URLBB.txt",1,N] on {phone|device|gadget}.
Витрина IT стартапов для инвестиций – это тщательно отобранная коллекция инновационных проектов, представленных в удобном формате для инвесторов. Здесь вы найдете стартапы из различных сфер: от IT и биотехнологий до экологически чистых решений и социальных проектов.
платформа для инвестирования в стартапы
Однозначно, быстрый ответ :)
due to legal differences in the rules of individual countries, https://mhmpaints.com.au/primexbt-team-reviewed-what-can-one-learn-from… also have different jobs and fulfillment of obligations in determining the correct the personalities of the players.
Подтверждаю. И я с этим столкнулся. Можем пообщаться на эту тему. Здесь или в PM.
Although collision https://hike-bc.com/photos/blackwater-trail/ will not compensate you for mechanical damages or modest wear and tear of your auto, it will cover damage caused by potholes or overturning of beloved's/personal car.
Вместо того чтобы критиковать пишите свои варианты.
San Francisco 49 -6.5 vs. San Francisco 49 On August 27, the new https://gf2construction.com/how-to-find-the-time-to-betwinner-on-twitte… season begins, 10 games will be held during week zero.
Rolex watches are versatile, perfect for both formal and casual occasions. https://retroninja.net/index.php?title=User:BrodiePemulwuy5
Every Patek Philippe watch tells a story of excellence and tradition. https://accc.rcec.sinica.edu.tw/mediawiki/index.php?title=User:CheryleWilhoite
The complexity of Richard Mille movements is awe-inspiring. http://it-viking.ch/index.php/Richard_Mille_29z
Rolex is the epitome of Swiss watchmaking excellence. http://kousokuwiki.org/wiki/Rolex_5S
Panerai offers a great variety of sizes to suit every wrist. http://www.annunciogratis.net/author/darwinponti
Investing in a Rolex is like investing in a piece of history. https://trade-britanica.trade/wiki/User:LutherAndersen
The craftsmanship behind every Rolex watch is remarkable. https://astradigital.co.uk/wiki/index.php?title=User:MeghanR6643522
Every Patek Philippe watch is a work of art on your wrist. https://mediawiki.fanscarybaboonvr.wiki/mediawiki/index.php/Patek_Philippe_16v
The RM 035 “Baby Nadal” is a personal favorite of mine. https://empty3.one/wikilibre/index.php/Richard_Mille_24p
I always receive compliments when wearing my Panerai watch. https://pubhis.w3devpro.com/mediawiki/index.php?title=Gebruiker:CindaChisholm
You can never go wrong with a classic Rolex Datejust on your wrist. https://empressvacationrentals.com/rolex-2-54l/
Rolex’s commitment to quality is evident in every detail. https://elearnportal.science/wiki/Rolex_8y
The Calatrava collection is the perfect blend of simplicity and elegance. https://online-learning-initiative.org/wiki/index.php/Patek_Philippe_42g
The bold and unique designs of Richard Mille watches are iconic. https://www.honkaistarrail.wiki/index.php?title=User:MonikaMcGovern
Panerai has a reputation for creating robust and reliable watches. https://pattern-wiki.win/wiki/Panerai_87R
Rolex watches hold their value exceptionally well, making them a smart investment. https://tyeala.com/rolex-2-24c/
The iconic design of the Rolex Submariner is my favorite. http://naviondental.com/bbs/board.php?bo_table=free&wr_id=1378617
I’ve always admired the timeless elegance of Patek Philippe designs. http://wiki.myamens.com/index.php/User:AlenaJackman7
Richard Mille watches are the epitome of luxury and innovation. https://trevorjd.com/index.php/Richard_Mille_43Q
The build quality of Panerai timepieces is second to none. https://wiki.snooze-hotelsoftware.de/index.php?title=Benutzer:CierraRummel69
Обалдеть!
Using bonus codes in online-casino is the same as using a coupon code when buying an https://bdt.ppnp.ac.id/2024/12/07/the-best-way-to-online-bets-betwinner/ code. no deposit gifts allow you to play without giving real money.
these points, traditionally relate to clear games, such as how https://deviano.de/improve-your-bcgame-bookmaker-in-4-days/, in connection with this reasonable more often check this sector, to be aware whether your car is suitable any bonuses.