Autocatalog 1996. Автомобили мира 96 / М.: Третий Рим. – 1995. 144 с.

В наши дни автомобильная промышленность развивается необычайно бурно. Настраиваясь на двадцать первый век, приспосабливаясь к новым требованиям, гигантский механизм этой индустрии претерпевает волнующие изменения.

Автомобили должны изменяться, потому что их на дорогах становится все больше и больше, и потребитель стремится выбрать такую машину, которая, имея малые габариты, была бы комфортабельна, практична и динамична. Такова причина роста популярности «городского автомобиля», уже успевшего чрезвычайно распространиться в Японии.

Автомобиль должен приспосабливаться к новым условиям, диктуемым борцами за чистоту окружающей среды, которые приобретают все большее влияние в обществе. Вот и стремятся автомобилестроители сделать свою продукцию экологически безопасной.

Рядовой автомобилист оказывается в несомненном выигрыше, получая более совершенный, безопасный и экономичный автомобиль. Кроме того, недавний анализ показал: несмотря на рост розничных цен на автомобили, который своими темпами обгоняет инфляцию, суммарные затраты на содержание автомобиля, даже с учетом его приобретения, достигли рекордно малой величины в реальном выражении.

Прошли те времена, когда мы, разинув рот, дивились на чудо техники – автомобиль, и с радостью покупали все, что движется. Сейчас наша требовательность значительно возросла, и изготовители автомобилей это понимают. Выбор очень широк. Если, по нашему мнению, тот или иной производитель недостаточно прогрессивен, мы можем быть уверены – где-то поблизости есть именно то, что нам нужно. И не беда, если это «поблизости» на самом деле находится в Корее (которая нынче весьма серьезно настроена на то, чтобы выйти на Британский рынок с оригинальными разработками) ведь здоровая конкуренция всегда была благом.

Что из новинок последних месяцев приглянулось лично мне? Здесь и многообещающий Rover MGF, сулящий водителю много приятных минут. Не стоит забывать и о фантастическом Fiat Coupe – основоположнике совершенно нового направления, да и о многих других интересных многоцелевых автомобилях, разработанных во многих странах Европы.

Стоит ли вздыхать о «старых добрых временах»? На мой взгляд, никогда прежде мир автомобиля не был столь захватывающе интересен.