Aspark Owl Prototype

Basic model:

    Aspark Owl (в переводе с японского – OWL – сова) – электрический гиперкар, разрабатываемый с 2018 года с целью создания самого быстрого ускоряющегося электромобиля. Планируется его производство в Италии на Manifattura Automobili Torino (MAT). Концепт OWL был публично представлен на Франкфуртском автосалоне в 2017 году, а серийная версия – в ноябре 2019 года на Международном автосалоне в Дубае.

    На пути к серии гиперкар прошел несколько этапов: от тестового прототипа и предсерийного образца в 2017-м до модернизированной версии в 2018-м. При этом возросла отдача электромоторов с 435 л.с. (764 Н·м) до 1166 л.с. (885 Н·м). С окончательными характеристиками Aspark Owl определились конце 2019 года, суммарная мощность электромоторов была поднята до 2012 л.с.

    Четыре синхронные электромотора на постоянных магнитах (каждый отвечает за свое колесо) выдают суммарно 2012 л.с. и 2000 Н·м. Максимальная скорость достигает 400 км/ч, а ускорение до 100 км/ч занимает 1,9 с.

    800-вольтовая литий-ионная батарея емкостью 64 кВт·ч установлена за сиденьями. От 44-киловаттного порта заряд займет 80 минут, а полного заряда хватит на 450 км по циклу NEDC (в первых образцах были 150 и 300 км).

    Подвеска с гидравлической системой регулировки клиренса позволяет изменять его принудительно или автоматически в диапазоне от 80 до 160 мм. Тормозная система карбон-керамическая с 10-поршневыми суппортами спереди и 4-поршневыми сзади. Шины на выбор Michelin Pilot Sport Cup2-R или Pirelli XL P Zero размерностью 265/35 R20 и 325/30 R21 (спереди/сзади).

    Гиперкар построен вокруг углеволоконного монокока, к которому пристыкованы двухрычажные подвески. Внешние панели изготовлены также из углеволокна, снаряженная масса автомобиля составляет 1900 кг.

    Дизайн Aspark Owl значительно не поменялся в сравнении с ранее представленными прототипами: появились обычные зеркала (снабжены видеокамерами, которые передают изображение на панель приборов), добавлено выдвижное антикрыло вместо прежнего статического, стоявшего на высоких пилонах, что является частью активной аэродинамики.

    Каждый Owl оснащается системой стабилизации, климат-контролем, навигационной системой, переключателем режимов движения (sport-dynamic, rain-snow, city-comfort, high boost), виртуальной панелью приборов с тремя экранами, мультимедийной системой, контурной подсветкой салона и камерами заднего и бокового видов. Никаких современных активных систем безопасности не предусмотрено.

    Первоначально стоимость гиперкара была объявлена в размере 3,0 млн евро, позже подняли до 3,1 млн, а в конечном варианте установили на уровне 2,9 млн евро. Компания планирует выпустить 50 экземпляров – по 20 достанется Европе, рынкам Азии и Ближнего Востока, еще десять отправятся в Северную Америку. Планируется выпустить только в леворульном исполнении.

    Источники

    Specification
    Bodywork
    Presentation
    Years of production
    2019
    Body type
    купе
    Number of doors
    2
    Number of places
    2
    Engine
    Engine type
    электрический (BEV)
    Number of electric motors
    4
    Power output (hp / kW /)
    2012 /
    1479 /
    Torque (N•m)
    2000
    Battery capacity (kWh)
    64
    Battery voltage (V)
    800
    Specific
    Specific output (hp/tonne)
    1058,95
    Specific output (kg/hp)
    0,94
    Specific torque (N•m/tonne)
    1052,63
    Transmission
    Driven wheels
    полный
    Suspension
    Front suspension
    независимая на двойных поперечных рычагах
    Rear suspension
    независимая на двойных поперечных рычагах
    Elastic elements in front
    гидроэлементы
    Elastic elements in rear
    гидроэлементы
    Wheel size front
    9,5J×20
    Wheel size rear
    11,5J×21
    Tire brand
    Michelin Pilot Sport Cup2-R
    Tyres front
    265/35 R20
    Tyres rear
    325/30 R21
    Steering
    Steering type
    шестерня-рейка
    Power steering
    электрический
    Brakes specs
    Brakes front
    дисковые вентилируемые
    Brakes rear
    дисковые вентилируемые
    Disc material
    карбон-керамика
    Number of caliper pistons (front/rear)
    10/4
    Anti-lock braking system
    да
    Dimensions and weight
    Body
    монокок с панелями
    Body material
    углеволокно
    Length (mm)
    4830
    Width (mm)
    1935
    Height (mm)
    993
    Wheelbase (mm)
    2750
    Front track (mm)
    1603
    Rear track (mm)
    1552
    Ground clearance (mm)
    80
    Curb weight (kg)
    1900
    Trunk volume max (litre)
    50
    Performance specs
    Range (NEDC) (km)
    450
    Dynamic specs
    Acceleration 0-100 kph (s)
    1,9
    Acceleration 0-300 kph (s)
    10,6
    Acceleration 0-60 mph (s)
    1,7
    Top speed (kph)
    400
    Top speed (mph)
    248
    Last modified
    11.10.2023

    Add new comment