Mercedes-AMG GT (C190.1)
Description
accelerationtimes.com
auto-data.net
auto.ru
automobile-catalog.com
autonet.ru
autowp.ru
drom.ru
fastestlaps.com
Specification
| Bodywork | |
|---|---|
| Презентация | |
| Годы выпуска |
2014-2017
|
| Тип кузова |
хэтчбек
|
| Количество дверей |
3
|
| Количество мест |
2
|
| Engine | |
|---|---|
| Тип двигателя |
бензиновый
|
| Расположение двигателя |
спереди, продольное
|
| Модель двигателя |
Daimler-Benz M178 DE40 AL
|
| Цилиндры |
V8
|
| Рабочий объем, куб. см |
3982
|
| Мощность, л.с. / кВт / |
462 /
340 /
|
| при об/мин |
6000
|
| Крутящий момент, Н·м |
600
|
| при об/мин |
1600-5000
|
| Максимальные обороты, об/мин |
7000
|
| Диаметр цилиндра, мм |
83,0
|
| Ход поршня, мм |
92,0
|
| Степень сжатия |
10,5
|
| Количество клапанов |
4/32
|
| Расположение клапанов |
DOHC
|
| Материал блока |
алюминиевый сплав
|
| Емкость масляного картера, л |
9,0
|
| Топливная система |
прямой впрыск
|
| Наличие наддува |
2
|
| Specific | |
|---|---|
| Мощность удельная, л.с./л |
116,02
|
| Мощность удельная, л.с./т |
286,07
|
| Мощность удельная, кг/л.с. |
3,49
|
| Крутящий момент удельный, Н·м/л |
150,68
|
| Крутящий момент удельный, Н·м/т |
371,52
|
| Transmission | |
|---|---|
| Привод |
задний
|
| Сцепление |
двухдисковое
|
| Марка трансмиссии |
Magna (Getrag) 7DCL750
|
| Тип трансмиссии |
роботизированная
|
| Количество передач |
7
|
| ПЧ главной передачи |
3,670
|
| ПЧ 1-ой передачи |
3,397
|
| ПЧ 2-ой передачи |
2,186
|
| ПЧ 3-ой передачи |
1,626
|
| ПЧ 4-ой передачи |
1,285
|
| ПЧ 5-ой передачи |
1,029
|
| ПЧ 6-ой передачи |
0,839
|
| ПЧ 7-ой передачи |
0,634
|
| ПЧ заднего хода |
2,791
|
| Suspension | |
|---|---|
| Тип подвески спереди |
независимая на двойных поперечных рычагах
|
| Тип подвески сзади |
независимая на двойных поперечных рычагах
|
| Упругие элементы спереди |
пружины
|
| Упругие элементы сзади |
пружины
|
| Стабилизатор спереди | |
| Стабилизатор сзади | |
| Диски передние |
9,0J×19
|
| Диски задние |
11,0J×20
|
| Шины передние |
255/35 R19
|
| Шины задние |
295/35 R19
|
| Steering | |
|---|---|
| Тип рулевого управления |
шестерня-рейка
|
| Усилитель руля |
электрический
|
| Диаметр разворота, м |
11,5
|
| Brakes specs | |
|---|---|
| Тип тормозов передних |
дисковые вентилируемые перфорированные
|
| Тип тормозов задних |
дисковые вентилируемые перфорированные
|
| Размер тормозных дисков пер., мм |
390
|
| Размер тормозных дисков задн., мм |
360
|
| Материал дисков |
карбон-керамика
|
| Наличие АБС |
да
|
| Dimensions and weight | |
|---|---|
| Длина, мм |
4546
|
| Ширина, мм |
1939
|
| Высота, мм |
1288
|
| Колесная база, мм |
2630
|
| Колея колес передних, мм |
1680
|
| Колея колес задних, мм |
1651
|
| Клиренс, мм |
120
|
| Угол въезда, град |
9,5°
|
| Угол съезда, град |
13,8°
|
| Коэф. лобового сопротивления (Сх) |
0,360
|
| Масса снаряженная, кг |
1615
|
| Масса допустимая, кг |
1890
|
| Объем багажника (min), л |
175
|
| Объем багажника (max), л |
350
|
| Performance specs | |
|---|---|
| Экологический класс |
Евро 6
|
| Выбросы CO₂ (NEDC), г/км |
216
|
| Расход топлива (ЕС) трасса, л/100 км |
7,6
|
| Расход топлива (ЕС) город, л/100 км |
12,2
|
| Расход топлива (ЕС) смеш., л/100 км |
9,3
|
| Топливный бак, л |
65
|
| Марка топлива |
Аи-98
|
| Dynamic specs | |
|---|---|
| Разгон 0-10 км/ч, с |
0,4
|
| Разгон 0-20 км/ч, с |
0,7
|
| Разгон 0-30 км/ч, с |
1,0
|
| Разгон 0-40 км/ч, с |
1,3
|
| Разгон 0-50 км/ч, с |
1,7
|
| Разгон 0-60 км/ч, с |
2,0
|
| Разгон 0-70 км/ч, с |
2,4
|
| Разгон 0-80 км/ч, с |
2,8
|
| Разгон 0-90 км/ч, с |
3,3
|
| Разгон 0-100 км/ч, с |
4,0
|
| Разгон 0-110 км/ч, с |
4,4
|
| Разгон 0-120 км/ч, с |
4,8
|
| Разгон 0-130 км/ч, с |
5,2
|
| Разгон 0-140 км/ч, с |
5,6
|
| Разгон 0-150 км/ч, с |
6,1
|
| Разгон 0-160 км/ч, с |
6,7
|
| Разгон 0-170 км/ч, с |
7,6
|
| Разгон 0-180 км/ч, с |
8,7
|
| Разгон 0-190 км/ч, с |
10,2
|
| Разгон 0-200 км/ч, с |
12,2
|
| Разгон 0-210 км/ч, с |
14,8
|
| Разгон 0-220 км/ч, с |
18,1
|
| Разгон 0-230 км/ч, с |
21,9
|
| Разгон 0-240 км/ч, с |
26,0
|
| Разгон 0-250 км/ч, с |
30,3
|
| Разгон 0-260 км/ч, с |
34,5
|
| Разгон 0-270 км/ч, с |
38,5
|
| Разгон 0-280 км/ч, с |
42,1
|
| Разгон 0-290 км/ч, с |
45,1
|
| Разгон 0-300 км/ч, с |
47,3
|
| Разгон 0-10 миль/ч, с |
0,6
|
|---|---|
| Разгон 0-20 миль/ч, с |
1,1
|
| Разгон 0-30 миль/ч, с |
1,6
|
| Разгон 0-40 миль/ч, с |
2,2
|
| Разгон 0-50 миль/ч, с |
2,8
|
| Разгон 0-60 миль/ч, с |
3,8
|
| Разгон 0-70 миль/ч, с |
4,5
|
| Разгон 0-80 миль/ч, с |
5,1
|
| Разгон 0-90 миль/ч, с |
5,8
|
| Разгон 0-100 миль/ч, с |
6,8
|
| Разгон 0-110 миль/ч, с |
8,3
|
| Разгон 0-120 миль/ч, с |
10,8
|
| Разгон 0-130 миль/ч, с |
14,5
|
| Разгон 0-140 миль/ч, с |
20,0
|
| Разгон 0-150 миль/ч, с |
26,6
|
| Разгон 0-160 миль/ч, с |
33,5
|
| Разгон 0-170 миль/ч, с |
39,9
|
| Разгон 0-180 миль/ч, с |
45,1
|
| Разгон 0-92 м (300 футов), с /км/ч/ |
5,2 /
122,0 /
|
|---|---|
| Разгон 0-100 м, с /км/ч/ |
5,4 /
127,0 /
|
| Разгон 0-200 м, с /км/ч/ |
8,2 /
164,0 /
|
| Разгон 0-201 м (1/8 мили), с /км/ч/ |
8,2 /
164,0 /
|
| Разгон 0-300 м, с /км/ч/ |
10,3 /
185,0 /
|
| Разгон 0-305 м (1000 футов), с /км/ч/ |
10,4 /
185,0 /
|
| Разгон 0-400 м, с /км/ч/ |
12,1 /
200,0 /
|
| Разгон 0-402 м (1/4 мили), с /км/ч/ |
12,2 /
200,0 /
|
| Разгон 0-500 м, с /км/ч/ |
13,9 /
212,0 /
|
| Разгон 0-600 м, с /км/ч/ |
15,7 /
224,0 /
|
| Разгон 0-610 м (2000 футов), с /км/ч/ |
15,9 /
223,0 /
|
| Разгон 0-700 м, с /км/ч/ |
17,5 /
233,0 /
|
| Разгон 0-800 м, с /км/ч/ |
19,2 /
242,0 /
|
| Разгон 0-805 м (1/2 мили), с /км/ч/ |
19,3 /
242,0 /
|
| Разгон 0-900 м, с /км/ч/ |
20,9 /
250,0 /
|
| Разгон 0-914 м (3000 футов), с /км/ч/ |
21,1 /
251,0 /
|
| Разгон 0-1000 м, с /км/ч/ |
22,5 /
256,0 /
|
| Разгон 0-1067 м (3500 футов), с /км/ч/ |
23,6 /
259,0 /
|
| Разгон 0-1100 м, с /км/ч/ |
24,1 /
262,0 /
|
| Разгон 0-1200 м, с /км/ч/ |
25,7 /
266,0 /
|
| Разгон 0-1219 м (4000 футов), с /км/ч/ |
26,0 /
267,0 /
|
| Разгон 0-1300 м, с /км/ч/ |
27,2 /
271,0 /
|
| Разгон 0-1400 м, с /км/ч/ |
28,7 /
274,0 /
|
| Разгон 0-1500 м, с /км/ч/ |
30,1 /
277,0 /
|
| Разгон 0-1610 м (1 миля), с /км/ч/ |
31,7 /
280,0 /
|
| Эластичность 60-100 км/ч, с |
3,0 (4)
|
|---|---|
| Эластичность 60-100 км/ч, с |
3,9 (5)
|
| Эластичность 80-120 км/ч, с |
3,1 (4)
|
| Эластичность 80-120 км/ч, с |
3,8 (5)
|
| Эластичность 80-120 км/ч, с |
4,9 (6)
|
| Эластичность 80-120 км/ч, с |
8,1 (7)
|
| Эластичность 80-160 км/ч, с |
6,2 (4)
|
| Эластичность 80-160 км/ч, с |
8,2 (5)
|
| Эластичность 80-160 км/ч, с |
11,1 (6)
|
| Эластичность 80-160 км/ч, с |
16,8 (7)
|
| Эластичность 100-140 км/ч, с |
2,6
|
| Эластичность 100-200 км/ч, с |
8,3
|
| 0 – 160 км/ч – 0, с |
11,5
|
| Тормозной путь 100-0 км/ч, м |
32
|
| Тормозной путь 130-0 км/ч, м |
56
|
| Тормозной путь 190-0 км/ч, м |
121
|
| Тормозной путь 200-0 км/ч, м |
128
|
| Максимальная скорость, км/ч |
304
|
|---|---|
| Максимальная скорость, миль/ч |
189
|
| Теги: | |
|---|---|
| Тип: | |
| Производитель: | |
| Страна производства: |
Дата публикации
04.08.2023
Дата изменения
10.10.2023
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставлять комментарии
- 42 просмотра