Mercedes-AMG GT (C190.1)
Description
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Specification
| Bodywork | |
|---|---|
| Präsentation | |
| Jahre der Produktion |
2014-2017
|
| Körpertyp |
хэтчбек
|
| Anzahl der Türen |
3
|
| Anzahl der Sitzplätze |
2
|
| Engine | |
|---|---|
| Motorbauart |
бензиновый
|
| Motorposition |
спереди, продольное
|
| Motormodell |
Daimler-Benz M178 DE40 AL
|
| Zylinder |
V8
|
| Hubraum (ccm) |
3982
|
| Leistung (PS / kW /) |
462 /
340 /
|
| bei U/min |
6000
|
| Drehmoment (N·m) |
600
|
| bei U/min |
1600-5000
|
| Maximal (U/min) |
7000
|
| Bohrung (mm) |
83,0
|
| Hub (mm) |
92,0
|
| Verdichtung |
10,5
|
| Anzahl der Ventile |
4/32
|
| Nockenwellenantrieb |
DOHC
|
| Blockmaterial |
алюминиевый сплав
|
| Ölwanneninhalt (l) |
9,0
|
| Kraftstoffsystem |
прямой впрыск
|
| Abgasturbolader |
2
|
| Specific | |
|---|---|
| Leistungsgewicht (PS/l) |
116,02
|
| Leistungsgewicht (PS/t) |
286,07
|
| Leistungsgewicht (kg/PS) |
3,49
|
| Spezifisches Drehmoment (N·m/l) |
150,68
|
| Spezifisches Drehmoment (N·m/t) |
371,52
|
| Transmission | |
|---|---|
| Antriebsart |
задний
|
| Kupplung |
двухдисковое
|
| Getriebemodell |
Magna (Getrag) 7DCL750
|
| Getriebeart |
роботизированная
|
| Anzahl der Geschwindigkeiten |
7
|
| Endantriebsverhältnis |
3,670
|
| Erstes Übersetzungsverhältnis |
3,397
|
| Zweites Übersetzungsverhältnis |
2,186
|
| Drittes Übersetzungsverhältnis |
1,626
|
| 4. Übersetzungsverhältnis |
1,285
|
| 5. Übersetzungsverhältnis |
1,029
|
| 6. Übersetzungsverhältnis |
0,839
|
| 7. Übersetzungsverhältnis |
0,634
|
| Übersetzungsverhältnis rückwärts |
2,791
|
| Suspension | |
|---|---|
| Radaufhängung vorn |
независимая на двойных поперечных рычагах
|
| Radaufhängung hinten |
независимая на двойных поперечных рычагах
|
| Federung Basis vorn |
пружины
|
| Federung Basis hinten |
пружины
|
| Stabilisator vorn | |
| Stabilisator hinten | |
| Räder vorn |
9,0J×19
|
| Räder hinten |
11,0J×20
|
| Reifen vorn |
255/35 R19
|
| Reifen hinten |
295/35 R19
|
| Steering | |
|---|---|
| Lenkerkonstruktion |
шестерня-рейка
|
| Servolenkung |
электрический
|
| Wendekreis (m) |
11,5
|
| Brakes specs | |
|---|---|
| Bremsen vorne |
дисковые вентилируемые перфорированные
|
| Bremsen hinten |
дисковые вентилируемые перфорированные
|
| Bremsen vorn (mm) |
390
|
| Bremsen hinten (mm) |
360
|
| Bremsscheibenmaterial |
карбон-керамика
|
| Antiblockiersystem |
да
|
| Dimensions and weight | |
|---|---|
| Länge (mm) |
4546
|
| Breite (mm) |
1939
|
| Höhe (mm) |
1288
|
| Radstand (mm) |
2630
|
| Spurweite vorn (mm) |
1680
|
| Spurweite hinten (mm) |
1651
|
| Bodenfreiheit (mm) |
120
|
| Annäherungswinkel (Grad) |
9,5
|
| Abflugwinkel (Grad) |
13,8
|
| Luftwiderstandsbeiwert |
0,360
|
| Leergewicht (kg) |
1615
|
| Höchstgewicht (kg) |
1890
|
| Kofferraumvolumen min (l) |
175
|
| Kofferraumvolumen max (l) |
350
|
| Performance specs | |
|---|---|
| Emissionsklasse |
Евро 6
|
| CO₂-Emissionen (NEFZ) (g/km) |
216
|
| Verbrauch (EC) Autobahn (l/100 km) |
7,6
|
| Verbrauch (EC) Stadt (l/100 km) |
12,2
|
| Verbrauch (EC) Kombiniert (l/100 km) |
9,3
|
| Tankvolumen (l) |
65
|
| Kraftstoffart |
Аи-98
|
| Dynamic specs | |
|---|---|
| Beschleunigung 0-10 km/h (s) |
0,4
|
| Beschleunigung 0-20 km/h (s) |
0,7
|
| Beschleunigung 0-30 km/h (s) |
1,0
|
| Beschleunigung 0-40 km/h (s) |
1,3
|
| Beschleunigung 0-50 km/h (s) |
1,7
|
| Beschleunigung 0-60 km/h (s) |
2,0
|
| Beschleunigung 0-70 km/h (s) |
2,4
|
| Beschleunigung 0-80 km/h (s) |
2,8
|
| Beschleunigung 0-90 km/h (s) |
3,3
|
| Beschleunigung 0-100 km/h (s) |
4,0
|
| Beschleunigung 0-110 km/h (s) |
4,4
|
| Beschleunigung 0-120 km/h (s) |
4,8
|
| Beschleunigung 0-130 km/h (s) |
5,2
|
| Beschleunigung 0-140 km/h (s) |
5,6
|
| Beschleunigung 0-150 km/h (s) |
6,1
|
| Beschleunigung 0-160 km/h (s) |
6,7
|
| Beschleunigung 0-170 km/h (s) |
7,6
|
| Beschleunigung 0-180 km/h (s) |
8,7
|
| Beschleunigung 0-190 km/h (s) |
10,2
|
| Beschleunigung 0-200 km/h (s) |
12,2
|
| Beschleunigung 0-210 km/h (s) |
14,8
|
| Beschleunigung 0-220 km/h (s) |
18,1
|
| Beschleunigung 0-230 km/h (s) |
21,9
|
| Beschleunigung 0-240 km/h (s) |
26,0
|
| Beschleunigung 0-250 km/h (s) |
30,3
|
| Beschleunigung 0-260 km/h (s) |
34,5
|
| Beschleunigung 0-270 km/h (s) |
38,5
|
| Beschleunigung 0-280 km/h (s) |
42,1
|
| Beschleunigung 0-290 km/h (s) |
45,1
|
| Beschleunigung 0-300 km/h (s) |
47,3
|
| Beschleunigung 0-10 mi/h (s) |
0,6
|
|---|---|
| Beschleunigung 0-20 mi/h (s) |
1,1
|
| Beschleunigung 0-30 mi/h (s) |
1,6
|
| Beschleunigung 0-40 mi/h (s) |
2,2
|
| Beschleunigung 0-50 mi/h (s) |
2,8
|
| Beschleunigung 0-60 mi/h (s) |
3,8
|
| Beschleunigung 0-70 mi/h (s) |
4,5
|
| Beschleunigung 0-80 mi/h (s) |
5,1
|
| Beschleunigung 0-90 mi/h (s) |
5,8
|
| Beschleunigung 0-100 mi/h (s) |
6,8
|
| Beschleunigung 0-110 mi/h (s) |
8,3
|
| Beschleunigung 0-120 mi/h (s) |
10,8
|
| Beschleunigung 0-130 mi/h (s) |
14,5
|
| Beschleunigung 0-140 mi/h (s) |
20,0
|
| Beschleunigung 0-150 mi/h (s) |
26,6
|
| Beschleunigung 0-160 mi/h (s) |
33,5
|
| Beschleunigung 0-170 mi/h (s) |
39,9
|
| Beschleunigung 0-180 mi/h (s) |
45,1
|
| Beschleunigung 0-92 m (300 Fuß) (s) /km/h/ |
5,2 /
122,0 /
|
|---|---|
| Beschleunigung 0-100 m (s) /km/h/ |
5,4 /
127,0 /
|
| Beschleunigung 0-200 m (s) /km/h/ |
8,2 /
164,0 /
|
| Beschleunigung 0-201 m (1/8 Meile) (s) /km/h/ |
8,2 /
164,0 /
|
| Beschleunigung 0-300 m (s) /km/h/ |
10,3 /
185,0 /
|
| Beschleunigung 0-305 m (1000 Fuß) (s) /km/h/ |
10,4 /
185,0 /
|
| Beschleunigung 0-400 m (s) /km/h/ |
12,1 /
200,0 /
|
| Beschleunigung 0-402 m (1/4 Meile) (s) /km/h/ |
12,2 /
200,0 /
|
| Beschleunigung 0-500 m (s) /km/h/ |
13,9 /
212,0 /
|
| Beschleunigung 0-600 m (s) /km/h/ |
15,7 /
224,0 /
|
| Beschleunigung 0-610 m (2000 Fuß) (s) /km/h/ |
15,9 /
223,0 /
|
| Beschleunigung 0-700 m (s) /km/h/ |
17,5 /
233,0 /
|
| Beschleunigung 0-800 m (s) /km/h/ |
19,2 /
242,0 /
|
| Beschleunigung 0-805 m (1/2 Meile) (s) /km/h/ |
19,3 /
242,0 /
|
| Beschleunigung 0-900 m (s) /km/h/ |
20,9 /
250,0 /
|
| Beschleunigung 0-914 m (3000 Fuß) (s) /km/h/ |
21,1 /
251,0 /
|
| Beschleunigung 0-1000 m (s) /km/h/ |
22,5 /
256,0 /
|
| Beschleunigung 0-1067 m (3500 Fuß) (s) /km/h/ |
23,6 /
259,0 /
|
| Beschleunigung 0-1100 m (s) /km/h/ |
24,1 /
262,0 /
|
| Beschleunigung 0-1200 m (s) /km/h/ |
25,7 /
266,0 /
|
| Beschleunigung 0-1219 m (4000 Fuß) (s) /km/h/ |
26,0 /
267,0 /
|
| Beschleunigung 0-1300 m (s) /km/h/ |
27,2 /
271,0 /
|
| Beschleunigung 0-1400 m (s) /km/h/ |
28,7 /
274,0 /
|
| Beschleunigung 0-1500 m (s) /km/h/ |
30,1 /
277,0 /
|
| Beschleunigung 0-1610 m (1 Meile) (s) /km/h/ |
31,7 /
280,0 /
|
| Rollende Beschleunigung 60-100 km/h (s) |
3,0 (4)
|
|---|---|
| Rollende Beschleunigung 60-100 km/h (s) |
3,9 (5)
|
| Rollende Beschleunigung 80-120 km/h (s) |
3,1 (4)
|
| Rollende Beschleunigung 80-120 km/h (s) |
3,8 (5)
|
| Rollende Beschleunigung 80-120 km/h (s) |
4,9 (6)
|
| Rollende Beschleunigung 80-120 km/h (s) |
8,1 (7)
|
| Rollende Beschleunigung 80-160 km/h (s) |
6,2 (4)
|
| Rollende Beschleunigung 80-160 km/h (s) |
8,2 (5)
|
| Rollende Beschleunigung 80-160 km/h (s) |
11,1 (6)
|
| Rollende Beschleunigung 80-160 km/h (s) |
16,8 (7)
|
| Rollende Beschleunigung 100-140 km/h (s) |
2,6
|
| Rollende Beschleunigung 100-200 km/h (s) |
8,3
|
| 0 – 160 km/h – 0 (s) |
11,5
|
| Bremswege 100-0 km/h (m) |
32
|
| Bremswege 130-0 km/h (m) |
56
|
| Bremswege 190-0 km/h (m) |
121
|
| Bremswege 200-0 km/h (m) |
128
|
| Höchstgeschwindigkeit (km/h) |
304
|
|---|---|
| Höchstgeschwindigkeit (mi/h) |
189
|
| Stichworte: | |
|---|---|
| Typ: | |
| Hersteller: | |
| Land: |
Beitragsdatum
04.08.2023 - 22:35
Zuletzt geändert
10.10.2023 - 08:31
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