Koenig Ferrari 308 GTB Turbo
Description
O Koenig-Specials 308 GTB Turbo é uma profunda modernização do Ferrari 308 GTB (Ferrari 308 GTS), produzido de 1975 a 1985 pela Ferrari.
O motor Ferrari V8 recebeu árvores de cames Koenig, pistões de titânio forjados e um sistema de turboalimentação intercooler com tanque de água que resfria o ar antes da turboalimentação. Como resultado da modernização, a potência do motor aumentou de 240 para 400 cv e a velocidade máxima para 304 km/h
O sistema de freios e a suspensão também foram modificados, ficando mais rígidos e 3 cm mais baixos.O esportivo recebeu rodas BBS de dois componentes e rodas mais largas 225/50 R15 na dianteira e 285/45 R15 na traseira.
No total, cerca de 12 carros foram modificados a um custo de £ 60.000, com o 308 GTSi padrão custando £ 23.000.
Fontes
1000sel.com
autowp.ru
drive-my.com
ferrarichat.com
koenig-specials.com
supercars.net
ultimatecarpage.com
Specification
| Bodywork | |
|---|---|
| Produção |
1975-1985
|
| Produzido (unid.) |
12
|
| Carroceria |
тарга
|
| Número de portas |
2
|
| Número de lugares |
2
|
| Engine | |
|---|---|
| Tipo de motor |
бензиновый
|
| Localização do motor |
центральное, поперечное
|
| Modelo de motor |
Ferrari Tipo F106 AB V8
|
| Cilindros |
V8
|
| Ângulo V |
90
|
| Cilindrada (cc) |
2926
|
| Potência (CV / kW /) |
400 /
294 /
|
| a rpm |
8000
|
| Torque (N·m) |
475
|
| a rpm |
5900
|
| Diâmetro do cilindro (mm) |
81,0
|
| Curso do pistão (mm) |
71,0
|
| Taxa de compressão |
8,8
|
| Número de válvulas |
4/32
|
| Acionamento da árvore de cames |
DOHC
|
| Material do bloco |
алюминиевый сплав
|
| Sistema de combustível |
впрыск
|
| Modelo do sistema de combustível |
Bosch K-Jetronic
|
| Turbocompressor |
да
|
| Modelo do compressor |
Rajay 375E
|
| Pressão de reforço (bar) |
0,8
|
| Specific | |
|---|---|
| Potência específica (CV/l) |
136,71
|
| Potência específica (CV/t) |
293,04
|
| Potência específica (kg/CV) |
3,41
|
| Torque específico (N·m/l) |
162,34
|
| Torque específico (N·m/t) |
347,99
|
| Transmission | |
|---|---|
| Rodas acionadas |
задний
|
| Caixa de velocidades |
механическая
|
| Número de velocidades |
5
|
| Relação final |
3,710
|
| Relação 1ª |
3,230
|
| Relação 2ª |
2,230
|
| Relação 3ª |
1,610
|
| Relação 4ª |
1,200
|
| Relação 5ª |
0,890
|
| Suspension | |
|---|---|
| Tipo de suspensão dianteira |
независимая на двойных поперечных рычагах
|
| Tipo de suspensão traseira |
независимая на двойных поперечных рычагах
|
| Elementos elásticos na frente |
пружины
|
| Elementos elásticos na traseira |
пружины
|
| Barra estabilizadora dianteira | |
| Barra estabilizadora traseira | |
| Marca do disco |
BBS
|
| Pneus dianteiros |
225/50 R15
|
| Pneus traseiros |
285/45 R15
|
| Steering | |
|---|---|
| Tipo de direção |
шестерня-рейка
|
| Diâmetro de viragem (m) |
12,0
|
| Brakes specs | |
|---|---|
| Freios dianteiros |
дисковые вентилируемые
|
| Freios traseiros |
дисковые вентилируемые
|
| Marca de mecanismos de freio |
AP Racing
|
| Diâmetro do freio dianteiro (mm) |
304×32
|
| Material do disco de freio |
чугун
|
| Número de pistões da pinça (frente/traseira) |
4
|
| Dimensions and weight | |
|---|---|
| Carroceria |
стальной трубчатый каркас
|
| Material do corpo |
стекловолокно
|
| Comprimento (mm) |
4230
|
| Largura (mm) |
1820
|
| Altura (mm) |
1090
|
| Distância entre eixos (mm) |
2340
|
| Largura da pista na frente (mm) |
1460
|
| Largura da trilha traseira (mm) |
1460
|
| Distância ao solo (mm) |
90
|
| Peso do meio-fio (kg) |
1365
|
| Distribuição de peso (%) |
40/60
|
| Performance specs | |
|---|---|
| Tanque (litros) |
74
|
| Tipo de combustível |
бензин
|
| Dynamic specs | |
|---|---|
| Aceleração de 0 a 100 km/h (s) |
4,6
|
| Aceleração de 0 a 60 mph (s) |
4,5
|
|---|
| Velocidade máxima (km/h) |
304
|
|---|---|
| Velocidade máxima (mph) |
189
|
| Tags: | |
|---|---|
| Tipo: | |
| Fabricante: | |
| País: |
Data de publicação
12/10/2023 - 08:18
Última modificação
26/10/2023 - 14:04
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