Ferrari F8 Spider
| 基础模型: |
|---|
Description
法拉利 F8 Spider 与 F8 Tributo 并行开发，并采用其前身法拉利 488 Spider 的两件式 RHT（可伸缩硬顶）硬顶。 这款敞篷车延续了 1977 年与 Ferrari 308 GTS 一起推出的久负盛名的敞篷 V8 系列。 它不如 488 Pista Spider 极端，但比 488 Spider 更具运动性，发动机额外增加了 50 马力，重量减轻了 20 公斤。
从技术上讲，Spider 与法拉利 F8 Tributo 轿跑车没有什么不同。 V8 3.9 双涡轮发动机可产生 720 马力。 和770牛米。 这款发动机是V8发动机的进化版，连续四年（2016年、2017年、2018年和2019年）荣获国际年度发动机奖，也被公认为过去二十年最佳发动机。 它配备了 7 速预选机器人变速箱。
一套电子附加组件包括6.1版中的SSC（侧滑控制）控制助手以及FDE Plus（法拉利动态增强器）系统，该系统根据瞬时运动参数单独调节制动机构中的压力，并允许您可以在攻击转弯之前更准确地调整减速。
加固的底部和硬顶折叠机构不可避免地使Spider比轿跑车更重：干重为1400公斤，而不是1330公斤，但这并没有影响最大速度 - 它没有降低 - 340公里/小时。
经过改进的车身具有优化的空气通道和不同的散热器布置，可以将空气动力阻力减少 10%，并改善流向发动机的气流。 伺服系统可以在 14 秒内折叠或升起车顶，速度高达 45 公里/小时。
内饰和设备也与 F8 Tributo 车型没有什么不同。
信息来源
accelerationtimes.com
auto-data.net
automotive-heritage.ru
autoreview.ru
carfolio.com
fastestlaps.com
ferrari.com
supercars.net
ultimatecarpage.com
ultimatespecs.com
wikipedia.org
Specification
| Bodywork | |
|---|---|
| 生产日期 |
2020-2023
|
| 車體風格 |
кабриолет
|
| 门的数量 |
2
|
| 地点数 |
2
|
| Engine | |
|---|---|
| 引擎种类 |
бензиновый
|
| 发动机位置 |
центральное, продольное
|
| 发动机型号 |
Ferrari F154CD
|
| 汽缸 |
V8
|
| V角 |
90
|
| 发动机排量（立方厘米） |
3905
|
| 输出功率 (PS / kW /) |
720 /
529 /
|
| 在每分钟转数 |
7000
|
| 扭矩 (N·m) |
770
|
| 在每分钟转数 |
6000
|
| 圆柱直径 (毫米) |
86,5
|
| 活塞行程 (毫米) |
83,0
|
| 压缩率 |
9,6
|
| 阀门数量 |
4/32
|
| 凸轮轴驱动 |
DOHC-VVT
|
| 砌块材料 |
алюминиевый сплав
|
| 燃油系统 |
прямой впрыск
|
| 涡轮增压器 |
2
|
| Specific | |
|---|---|
| 比功率 (马力/升) |
184,38
|
| 比功率 (马力/吨) |
478,41
|
| 比功率 (千克/马力) |
2,09
|
| 比扭矩 (N·m/升) |
197,18
|
| 比扭矩 (N·m/吨) |
511,63
|
| Transmission | |
|---|---|
| 被驱动轮 |
задний
|
| 齿轮箱模型 |
F1
|
| 变速器 |
роботизированная
|
| 齿轮数 |
7
|
| 终传动比 |
4,375
|
| 一档传动比 |
3,334
|
| 二档比 |
2,285
|
| 三档传动比 |
1,728
|
| 4档传动比 |
1,369
|
| 5档传动比 |
1,115
|
| 6档传动比 |
0,875
|
| 7档传动比 |
0,642
|
| 倒档传动比 |
2,979
|
| Suspension | |
|---|---|
| 前悬架类型 |
независимая на двойных поперечных рычагах
|
| 后悬架类型 |
независимая многорычажная
|
| 前面有弹力元素 |
пружины
|
| 弹性后悬挂元件 |
пружины
|
| 前稳定杆 | |
| 后防倾杆 | |
| 磁盘品牌 |
Starburst
|
| 前轮碟 |
9,0J×20
|
| 后轮碟 |
11,0J×20
|
| 轮胎品牌 |
Michelin Pilot Sport Cup 2
|
| 前轮胎 |
245/35 R20
|
| 后轮胎 |
305/30 R20
|
| Steering | |
|---|---|
| 转向型 |
шестерня-рейка
|
| 动力转向 |
гидравлический
|
| 车削直径 (仪表) |
10,8
|
| Brakes specs | |
|---|---|
| 前刹车 |
дисковые вентилируемые
|
| 后刹车 |
дисковые вентилируемые
|
| 刹车机构品牌 |
Brembo
|
| 前刹车直径 (毫米) |
398×223×38
|
| 后刹车直径 (毫米) |
360×233×32
|
| 刹车盘材质 |
карбон-керамика
|
| 制动钳活塞数量 (前/后) |
6/4
|
| 防锁刹车系统 |
да
|
| Dimensions and weight | |
|---|---|
| 汽车车身 |
монокок с панелями
|
| 机身材质 |
углеволокно
|
| 长度 (毫米) |
4611
|
| 宽度 (毫米) |
1979
|
| 身高 (毫米) |
1206
|
| 轴距 (毫米) |
2650
|
| 前面的轨道宽度 (毫米) |
1677
|
| 后履带宽度 (毫米) |
1646
|
| 离地间隙 (毫米) |
105
|
| 干重 (公斤) |
1400
|
| 整备质量 (公斤) |
1505
|
| 最大后备箱音量 (升) |
200
|
| 重量分布(%) |
41,5/58,5
|
| Performance specs | |
|---|---|
| 环境等级 |
Евро 6
|
| CO₂ 排放 (WLTP) 低的 (克/千米) |
277
|
| CO₂ 排放 (WLTP) 高的 (克/千米) |
250
|
| CO₂ 排放 (WLTP) 合并 (克/千米) |
296
|
| CO₂ 排放 (WLTP) 媒介 (克/千米) |
282
|
| CO₂ 排放 (WLTP) 低的 (克/千米) |
475
|
| 油耗 (WLTP) 低的 (升/百公里) |
12,2
|
| 油耗 (WLTP) 高的 (升/百公里) |
11,0
|
| 油耗 (WLTP) 合并 (升/百公里) |
13,0
|
| 油耗 (WLTP) 媒介 (升/百公里) |
12,4
|
| 油耗 (WLTP) 低的 (升/百公里) |
20,9
|
| 油箱容量 (升) |
78
|
| 燃油类型 |
Аи-98
|
| Dynamic specs | |
|---|---|
| 加速度0-10公里/小时 (秒) |
0,3
|
| 加速度0-20公里/小时 (秒) |
0,6
|
| 加速度0-30公里/小时 (秒) |
0,8
|
| 加速度0-40公里/小时 (秒) |
1,1
|
| 加速度0-50公里/小时 (秒) |
1,4
|
| 加速度0-60公里/小时 (秒) |
1,7
|
| 加速度0-70公里/小时 (秒) |
2,0
|
| 加速度0-80公里/小时 (秒) |
2,3
|
| 加速度0-90公里/小时 (秒) |
2,7
|
| 加速度0-100公里/小时 (秒) |
3,1
|
| 加速度0-110公里/小时 (秒) |
3,5
|
| 加速度0-120公里/小时 (秒) |
3,8
|
| 加速度0-130公里/小时 (秒) |
4,1
|
| 加速度0-140公里/小时 (秒) |
4,4
|
| 加速度0-150公里/小时 (秒) |
4,8
|
| 加速度0-160公里/小时 (秒) |
5,2
|
| 加速度0-170公里/小时 (秒) |
5,8
|
| 加速度0-180公里/小时 (秒) |
6,5
|
| 加速度0-190公里/小时 (秒) |
7,4
|
| 加速度0-200公里/小时 (秒) |
8,4
|
| 加速度0-210公里/小时 (秒) |
9,9
|
| 加速度0-220公里/小时 (秒) |
11,7
|
| 加速度0-230公里/小时 (秒) |
13,7
|
| 加速度0-240公里/小时 (秒) |
15,9
|
| 加速度0-250公里/小时 (秒) |
18,2
|
| 加速度0-260公里/小时 (秒) |
20,5
|
| 加速度0-270公里/小时 (秒) |
22,6
|
| 加速度0-280公里/小时 (秒) |
24,5
|
| 加速度0-290公里/小时 (秒) |
26,1
|
| 加速度0-300公里/小时 (秒) |
27,3
|
| 加速度0-10英里/小时 (秒) |
0,5
|
|---|---|
| 加速度0-20英里/小时 (秒) |
0,9
|
| 加速度0-30英里/小时 (秒) |
1,3
|
| 加速度0-40英里/小时 (秒) |
1,8
|
| 加速度0-50英里/小时 (秒) |
2,3
|
| 加速度0-60英里/小时 (秒) |
2,9
|
| 加速度0-70英里/小时 (秒) |
3,5
|
| 加速度0-80英里/小时 (秒) |
4,1
|
| 加速度0-90英里/小时 (秒) |
4,6
|
| 加速度0-100英里/小时 (秒) |
5,3
|
| 加速度0-110英里/小时 (秒) |
6,2
|
| 加速度0-120英里/小时 (秒) |
7,7
|
| 加速度0-130英里/小时 (秒) |
9,7
|
| 加速度0-140英里/小时 (秒) |
12,7
|
| 加速度0-150英里/小时 (秒) |
16,2
|
| 加速度0-160英里/小时 (秒) |
19,9
|
| 加速度0-170英里/小时 (秒) |
23,3
|
| 加速度0-180英里/小时 (秒) |
26,1
|
| 加速度0-92 米 (300英尺) (秒) /公里/小时/ |
4,7 /
137,0 /
|
|---|---|
| 加速度0-100 米 (秒) /公里/小时/ |
4,9 /
142,0 /
|
| 加速度0-200 米 (秒) /公里/小时/ |
7,2 /
183,0 /
|
| 加速度0-201 米 (1/8 英里) (秒) /公里/小时/ |
7,2 /
184,0 /
|
| 加速度0-300 米 (秒) /公里/小时/ |
9,0 /
207,0 /
|
| 加速度0-305 米 (1000英尺) (秒) /公里/小时/ |
9,1 /
208,0 /
|
| 加速度0-400 米 (秒) /公里/小时/ |
10,8 /
225,0 /
|
| 加速度0-402 米 (1/4 英里) (秒) /公里/小时/ |
10,8 /
225,0 /
|
| 加速度0-500 米 (秒) /公里/小时/ |
12,5 /
240,0 /
|
| 加速度0-600 米 (秒) /公里/小时/ |
14,2 /
252,0 /
|
| 加速度0-610 米 (2000英尺) (秒) /公里/小时/ |
14,3 /
253,0 /
|
| 加速度0-700 米 (秒) /公里/小时/ |
15,7 /
261,0 /
|
| 加速度0-800 米 (秒) /公里/小时/ |
17,2 /
269,0 /
|
| 加速度0-805 米 (1/2 英里) (秒) /公里/小时/ |
17,3 /
269,0 /
|
| 加速度0-900 米 (秒) /公里/小时/ |
18,7 /
275,0 /
|
| 加速度0-914 米 (3000英尺) (秒) /公里/小时/ |
18,9 /
275,0 /
|
| 加速度0-1000 米 (秒) /公里/小时/ |
20,0 /
280,0 /
|
| 加速度0-1067 米 (3500英尺) (秒) /公里/小时/ |
20,9 /
283,0 /
|
| 加速度0-1100 米 (秒) /公里/小时/ |
21,3 /
284,0 /
|
| 加速度0-1200 米 (秒) /公里/小时/ |
22,6 /
288,0 /
|
| 加速度0-1219 米 (4000英尺) (秒) /公里/小时/ |
22,9 /
288,0 /
|
| 加速度0-1300 米 (秒) /公里/小时/ |
23,9 /
291,0 /
|
| 加速度0-1400 米 (秒) /公里/小时/ |
25,1 /
294,0 /
|
| 加速度0-1500 米 (秒) /公里/小时/ |
26,3 /
297,0 /
|
| 滚动加速度100-200公里/小时(秒) |
5,4
|
|---|
| 最高速度 (公里／小时) |
340
|
|---|---|
| 最高速度 (英里／小时) |
211
|
发布日期
07/28/2023 - 11:00
最后修改
07/28/2023 - 14:28
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