Novitec Ferrari F8 Tributo Stage 2
| Базовая модель: |
|---|
Description
В 2021 году компания Novitec Rosso представила очередной комплект доработки модели Ferrari F8 Tributo, который включал комплект доработки двигателя Stage 2.
Комплект Stage 2 включал блок управления двигателем Novitec N-Tronic, новую прямоточную выхлопную систему с опциональной системой регулирования заслонки для получения мощного и басовитого звучания двигателя. В результате установки комплекта возрастала мощность с 720 л.с. и 770 Н·м до 802 л.с. и 898 Н·м крутящего момента. Динамика автомобиля также улучшалась: разгон до 100 км/ч сокращалась на 0,3 с – до 2,6 с.
Для доработки подвески предлагался комплект спортивных пружин. А вместо стандартных колесных дисков можно было выбрать комплект новых кованных Vossen на выбор: NF9 Forged, NF10 ZV Look Forged размерами 20, 21 или 22 дюйма.
Экстерьер по желанию клиента мог быть оснащен углеволоконным обвесом, который включал передние и задние сплиттеры, пороги, накладки на воздухозаборники и двигатель, антикрыло и накладки на боковые зеркала.
Салон также по желанию клиента мог быть перечит новыми материалами.
Источники
Specification
| Bodywork | |
|---|---|
| Годы выпуска |
2021
|
| Тип кузова |
купе
|
| Количество дверей |
2
|
| Количество мест |
2
|
| Engine | |
|---|---|
| Тип двигателя |
бензиновый
|
| Расположение двигателя |
центральное, продольное
|
| Модель двигателя |
Ferrari F154CD
|
| Цилиндры |
V8
|
| Угол развала цилиндров |
90°
|
| Рабочий объем, куб. см |
3905
|
| Мощность, л.с. / кВт / |
802 /
590 /
|
| при об/мин |
7950
|
| Крутящий момент, Н·м |
898
|
| при об/мин |
6100
|
| Диаметр цилиндра, мм |
86,5
|
| Ход поршня, мм |
83,0
|
| Степень сжатия |
9,6
|
| Количество клапанов |
4/32
|
| Расположение клапанов |
DOHC-VVT
|
| Материал блока |
алюминиевый сплав
|
| Топливная система |
прямой впрыск
|
| Наличие наддува |
2
|
| Specific | |
|---|---|
| Мощность удельная, л.с./л |
205,38
|
| Мощность удельная, л.с./т |
558,89
|
| Мощность удельная, кг/л.с. |
1,79
|
| Крутящий момент удельный, Н·м/л |
229,96
|
| Крутящий момент удельный, Н·м/т |
625,78
|
| Transmission | |
|---|---|
| Привод |
задний
|
| Марка трансмиссии |
F1
|
| Тип трансмиссии |
роботизированная
|
| Количество передач |
7
|
| ПЧ главной передачи |
4,375
|
| ПЧ 1-ой передачи |
3,334
|
| ПЧ 2-ой передачи |
2,285
|
| ПЧ 3-ой передачи |
1,728
|
| ПЧ 4-ой передачи |
1,369
|
| ПЧ 5-ой передачи |
1,115
|
| ПЧ 6-ой передачи |
0,875
|
| ПЧ 7-ой передачи |
0,642
|
| ПЧ заднего хода |
2,979
|
| Suspension | |
|---|---|
| Тип подвески спереди |
независимая на двойных поперечных рычагах
|
| Тип подвески сзади |
независимая многорычажная
|
| Упругие элементы спереди |
пружины
|
| Упругие элементы сзади |
пружины
|
| Стабилизатор спереди | |
| Стабилизатор сзади | |
| Марка дисков |
Vossen NF9
|
| Диски передние |
9,5J×21
|
| Диски задние |
12,5J×22
|
| Марка шин |
Pirelli P Zero
|
| Шины передние |
255/30 R21
|
| Шины задние |
335/25 R22
|
| Steering | |
|---|---|
| Тип рулевого управления |
шестерня-рейка
|
| Усилитель руля |
гидравлический
|
| Диаметр разворота, м |
10,8
|
| Brakes specs | |
|---|---|
| Тип тормозов передних |
дисковые вентилируемые
|
| Тип тормозов задних |
дисковые вентилируемые
|
| Марка тормозных механизмов |
Brembo
|
| Размер тормозных дисков пер., мм |
398×223×38
|
| Размер тормозных дисков задн., мм |
360×233×32
|
| Материал дисков |
карбон-керамика
|
| Поршней суппорта (спереди/сзади) |
6/4
|
| Наличие АБС |
да
|
| Dimensions and weight | |
|---|---|
| Кузов |
монокок с панелями
|
| Материал кузова |
углеволокно
|
| Длина, мм |
4611
|
| Ширина, мм |
1979
|
| Высота, мм |
1171
|
| Колесная база, мм |
2650
|
| Колея колес передних, мм |
1677
|
| Колея колес задних, мм |
1646
|
| Клиренс, мм |
70
|
| Масса сухая, кг |
1330
|
| Масса снаряженная, кг |
1435
|
| Объем багажника (max), л |
200
|
| Развесовка по осям, % |
41,5/58,5
|
| Performance specs | |
|---|---|
| Экологический класс |
Евро 6
|
| Выбросы CO₂ (WLTP) Combined, г/км |
490
|
| Топливный бак, л |
78
|
| Марка топлива |
Аи-98
|
| Dynamic specs | |
|---|---|
| Разгон 0-100 км/ч, с |
2,6
|
| Тормозной путь 100-0 км/ч, м |
31
|
|---|---|
| Тормозной путь 130-0 км/ч, м |
56
|
| Тормозной путь 200-0 км/ч, м |
119
|
| Тормозной путь 60-0 миль/ч, м |
30
|
| Максимальная скорость, км/ч |
350
|
|---|---|
| Максимальная скорость, миль/ч |
217
|
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставлять комментарии
- 33 просмотра