Ferrari 550 Barchetta Pininfarina
Базовая модель: |
---|
Description
Ferrari 550 Barchetta Pininfarina – версия с кузовом кабриолет модели 500 Maranello. Модель была представлена на Paris Motor Show в 2000 году в ознаменование 70-летия Pininfarina. Ferrari 550 Barchetta Pininfarina был настоящим родстером без настоящего складного верха. В наличии был тканевый мягкий верх, но он был предназначен только для временного использования для защиты салона от дождя, поскольку использование его на скорости выше 110 км/ч не считалось безопасным. Эстетически у Barchetta было лобовое стекло с более глубоким наклоном, чем у купе, для улучшения аэродинамики, опрокидывающиеся обручи за сиденьями для безопасности водителя и более длинная задняя часть, чем у купе, чтобы завершить гладкую общую конструкцию, что привело к большему грузовому пространству, чем у купе.
К особым особенностям относятся более спортивный интерьер с обтянутыми кожей гоночными сиденьями из углеродного волокна, отделка из углеродного волокна, табличка с индивидуальным номером с подписью Серджио Пининфарины, а также спицевые колеса и тканевый верх с ручным управлением для экстренного использования.
Механическая часть автомобиля осталась без изменений, как и у купе, но двигателю был присвоен код F133C в основном для отличия. Показатели производительности отличались от 550 Maranello из-за потери крыши, время разгона 0-100 км/ч такое же, как у купе – 4,5 секунды, но максимальная скорость была снижена до 300 км/ч.
Всего было произведено 448 автомобилей, что на четыре больше, чем первоначально планировалось 444 автомобиля из-за предрассудков на японском рынке по поводу числа 4. Этим 448 автомобилям предшествовало 12 прототипов, пронумерованных P01-P12 на их внутренних табличках. Для наблюдателя прототипы и серийные автомобили неотличимы. Последний экземпляр покинул завод в декабре 2001 года.
Источники
Specification
Bodywork | |
---|---|
Презентация | |
Годы выпуска |
2000-2001
|
Произведено, шт. |
452
|
Тип кузова |
родстер
|
Количество дверей |
2
|
Количество мест |
2
|
Engine | |
---|---|
Тип двигателя |
бензиновый
|
Расположение двигателя |
спереди, продольное
|
Модель двигателя |
Ferrari Dino V12 Tipo F133C
|
Цилиндры |
V12
|
Угол развала цилиндров |
65°
|
Рабочий объем, куб. см |
5474
|
Мощность, л.с. / кВт / |
485 /
356 /
|
при об/мин |
7000
|
Крутящий момент, Н·м |
569
|
при об/мин |
5000
|
Диаметр цилиндра, мм |
88,0
|
Ход поршня, мм |
75,0
|
Степень сжатия |
10,8
|
Количество клапанов |
4/48
|
Расположение клапанов |
DOHC
|
Материал блока |
алюминиевый сплав
|
Сухой картер |
да
|
Емкость масляного картера, л |
10,0
|
Объем системы охлаждения, л |
19,0
|
Топливная система |
многоточечный впрыск
|
Марка топливной системы |
Bosch Motronic M5.2
|
Наличие наддува |
—
|
Specific | |
---|---|
Мощность удельная, л.с./л |
88,60
|
Мощность удельная, л.с./т |
286,98
|
Мощность удельная, кг/л.с. |
3,48
|
Крутящий момент удельный, Н·м/л |
103,95
|
Крутящий момент удельный, Н·м/т |
336,69
|
Transmission | |
---|---|
Привод |
задний
|
Тип трансмиссии |
механическая
|
Количество передач |
6
|
ПЧ главной передачи |
3,909
|
ПЧ 1-ой передачи |
3,154
|
ПЧ 2-ой передачи |
2,176
|
ПЧ 3-ой передачи |
1,565
|
ПЧ 4-ой передачи |
1,185
|
ПЧ 5-ой передачи |
0,935
|
ПЧ 6-ой передачи |
0,758
|
ПЧ заднего хода |
2,384
|
Suspension | |
---|---|
Тип подвески спереди |
независимая на двойных поперечных рычагах
|
Тип подвески сзади |
независимая на двойных поперечных рычагах
|
Упругие элементы спереди |
пружины
|
Упругие элементы сзади |
пружины
|
Стабилизатор спереди | |
Стабилизатор сзади | |
Диски передние |
8,5J×18
|
Диски задние |
10,5J×18
|
Шины передние |
255/40 R18
|
Шины задние |
295/35 R18
|
Steering | |
---|---|
Тип рулевого управления |
шестерня-рейка
|
Усилитель руля |
гидравлический
|
Диаметр разворота, м |
11,6
|
Количество оборотов руля |
2,1
|
Brakes specs | |
---|---|
Тип тормозов передних |
дисковые вентилируемые
|
Тип тормозов задних |
дисковые вентилируемые
|
Размер тормозных дисков пер., мм |
330×32
|
Размер тормозных дисков задн., мм |
310×28
|
Материал дисков |
чугун
|
Наличие АБС |
да
|
Dimensions and weight | |
---|---|
Кузов |
стальной трубчатый каркас
|
Материал кузова |
сталь
|
Длина, мм |
4550
|
Ширина, мм |
1935
|
Высота, мм |
1258
|
Колесная база, мм |
2500
|
Колея колес передних, мм |
1632
|
Колея колес задних, мм |
1586
|
Клиренс, мм |
135
|
Масса сухая, кг |
1580
|
Масса снаряженная, кг |
1690
|
Масса допустимая, кг |
1950
|
Performance specs | |
---|---|
Экологический класс |
Евро 3
|
Выбросы CO₂ (NEDC), г/км |
558
|
Расход топлива (ЕС) трасса, л/100 км |
16,4
|
Расход топлива (ЕС) город, л/100 км |
38,2
|
Расход топлива (ЕС) смеш., л/100 км |
24,4
|
Расход топлива (ЕРА) трасса, л/100 км |
18,1
|
Расход топлива (ЕРА) город, л/100 км |
29,4
|
Топливный бак, л |
114
|
Марка топлива |
Аи-98
|
Dynamic specs | |
---|---|
Разгон 0-100 км/ч, с |
4,5
|
Разгон 0-60 миль/ч, с |
4,3
|
---|
Разгон 0-402 м (1/4 мили), с /км/ч/ |
12,5 /
|
---|---|
Разгон 0-1000 м, с /км/ч/ |
22,6 /
|
Тормозной путь 100-0 км/ч, м |
35
|
---|
Максимальная скорость, км/ч |
300
|
---|---|
Максимальная скорость, миль/ч |
186
|
- 29 просмотров