Ferrari 550 Barchetta Pininfarina

Modello base:
    Description

    La Ferrari 550 Barchetta Pininfarina è una versione decappottabile del modello 500 Maranello. Il modello è stato presentato al Motor Show di Parigi nel 2000 per commemorare il 70° anniversario della Pininfarina. La Ferrari 550 Barchetta Pininfarina era una vera roadster senza vera capote. Era disponibile una capote in tessuto, ma era destinata solo ad un uso temporaneo per proteggere gli interni dalla pioggia, poiché non era considerata sicura da usare a velocità superiori a 110 km/h. Esteticamente, la Barchetta aveva un parabrezza più inclinato rispetto alla coupé per migliorare l'aerodinamica, anelli di ribaltamento dietro i sedili per la sicurezza del conducente e una parte posteriore più lunga rispetto alla coupé per completare l'elegante design complessivo, risultando in più spazio di carico rispetto alla coupé. alla coupé.

    Le caratteristiche speciali includono interni più sportivi con sedili da corsa in fibra di carbonio rivestiti in pelle, finiture in fibra di carbonio, una targa personalizzata firmata da Sergio Pininfarina, ruote a raggi e tettuccio manuale in tessuto per l'uso di emergenza.

    La meccanica dell'auto rimase invariata rispetto alla coupé, ma il motore venne codificato F133C principalmente per differenziazione. Le prestazioni differivano da quelle della 550 Maranello a causa della perdita del tetto, il tempo di accelerazione 0-100 km/h era lo stesso della coupé in 4,5 secondi, ma la velocità massima era ridotta a 300 km/h.

    Furono prodotte un totale di 448 vetture, quattro in più rispetto alle 444 originali previste a causa dei pregiudizi del mercato giapponese riguardo al numero 4. Queste 448 vetture furono precedute da 12 prototipi, numerati P01-P12 sulle targhe interne. Per l'osservatore, i prototipi e le auto di serie sono indistinguibili. L'ultimo esemplare ha lasciato la fabbrica nel dicembre 2001.

    Fonti

    Bodywork
    Presentazione
    Produzione
    2000-2001
    Prodotto (pz.)
    452
    Tipo principale
    родстер
    Numero di porte
    2
    Posti totali
    2
    Engine
    Tipo di motore
    бензиновый
    Posizione del motore
    спереди, продольное
    Modello di motore
    Ferrari Dino V12 Tipo F133C
    Cilindri
    V12
    Angolo V
    65°
    Cilindrata (cm³)
    5474
    Potenza (CV / kW /)
    485 /
    356 /
    a giri/min
    7000
    Coppia (N·m)
    569
    a giri/min
    5000
    Alesaggio (mm)
    88,0
    Corsa del pistone (mm)
    75,0
    Rapporto di compressione
    10,8
    Numero di valvole
    4/48
    Azionamento dell'albero a camme
    DOHC
    Materiale a blocchi
    алюминиевый сплав
    Carter secco
    да
    Capacità coppa olio (l)
    10,0
    Volume di raffreddamento (l)
    19,0
    Alimentazione
    многоточечный впрыск
    Modello del sistema di alimentazione
    Bosch Motronic M5.2
    Turbocompressore
    Specific
    Potere specifico (CV/l)
    88,60
    Potere specifico (CV/t)
    286,98
    Potere specifico (kg/CV)
    3,48
    Coppia specifica (N·m/l)
    103,95
    Coppia specifica (N·m/t)
    336,69
    Transmission
    Trazione
    задний
    Tipo di trasmissione
    механическая
    Numero di velocità
    6
    Rapporto finale al cambio
    3,909
    Primo rapporto di trasmissione
    3,154
    Secondo rapporto di trasmissione
    2,176
    Terzo rapporto di marcia
    1,565
    4a rapporto di marcia
    1,185
    5a rapporto di marcia
    0,935
    6a rapporto di marcia
    0,758
    Rapporto di retromarcia
    2,384
    Suspension
    Tipo sospensione anteriore
    независимая на двойных поперечных рычагах
    Tipo sospensione posteriore
    независимая на двойных поперечных рычагах
    Elementi elastici anteriori
    пружины
    Elementi elastici posteriore
    пружины
    Barra stabilizzatrice anteriore
    да
    Barra stabilizzatrice posteriore
    да
    Cerchi anteriori
    8,5J×18
    Cerchi posteriori
    10,5J×18
    Pneumatici anteriori
    255/40 R18
    Pneumatici posteriori
    295/35 R18
    Steering
    Tipo di sterzo
    шестерня-рейка
    Servosterzo
    гидравлический
    Diametro minimo sterzata (m)
    11,6
    Numero di giri del volante
    2,1
    Brakes specs
    Freni davanti
    дисковые вентилируемые
    Freni posteriori
    дисковые вентилируемые
    Diametro freno anteriore (mm)
    330×32
    Diametro freno posteriore (mm)
    310×28
    Materiale del disco freno
    чугун
    Sistema di frenata anti bloccaggio
    да
    Dimensions and weight
    Carrozzeria
    стальной трубчатый каркас
    Materiale corporeo
    сталь
    Lunghezza (mm)
    4550
    Larghezza (mm)
    1935
    Altezza (mm)
    1258
    Interasse (mm)
    2500
    Carreggiata anteriore (mm)
    1632
    Carreggiata posteriore (mm)
    1586
    Altezza da terra (mm)
    135
    Peso a secco (kg)
    1580
    Peso a vuoto (kg)
    1690
    Peso massimo (kg)
    1950
    Performance specs
    Classe di emissioni
    Евро 3
    Emissioni di CO₂ (NEDC) (g/km)
    558
    Consumo (EC) autostrada (l/100 km)
    16,4
    Consumo (EC) città (l/100 km)
    38,2
    Consumo (EC) combinate (l/100 km)
    24,4
    Consumo (EPA) autostrada (l/100 km)
    18,1
    Consumo (EPA) città (l/100 km)
    29,4
    Serbatoio (litri)
    114
    Tipo di carburante
    Аи-98
    Dynamic specs
    Accelerazione 0-100 km/h (s)
    4,5
    Accelerazione 0-60 mph (s)
    4,3
    Accelerazione 0-402 m (1/4 miglia) (s) /km/h/
    12,5 /
    Accelerazione 0-1000 m (s) /km/h/
    22,6 /
    Spazi di frenata 100-0 km/h (m)
    35
    Velocità massima (km/h)
    300
    Velocità massima (mph)
    186
    Ultima modifica
    24.09.2024

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