McLaren 540C
Description
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Specification
| Bodywork | |
|---|---|
| Présentation | |
| Années de fabrication |
2015-2021
|
| Type de corps |
купе
|
| Nombre de portes |
2
|
| Nombre de places |
2
|
| Engine | |
|---|---|
| Type de moteur |
бензиновый
|
| Disposition du moteur |
центральное, продольное
|
| Modèle de moteur |
McLaren M838TE 90º V8
|
| Cylindres |
V8
|
| Angle en V |
90°
|
| Cylindrée (cm³) |
3799
|
| Puissance maxi (ch / kW /) |
540 /
397 /
|
| à tr/min |
7500
|
| Couple (N·m) |
540
|
| à tr/min |
3500-6500
|
| Maximum (tr/min) |
8500
|
| Diamètre du cylindre (mm) |
93,0
|
| Course du piston (mm) |
69,9
|
| Taux de compression |
8,7
|
| Nombre de soupapes |
4/32
|
| Entraînement de l'arbre à cames |
DOHC-VVT
|
| Matériau de bloc |
алюминиевый сплав
|
| Carter sec |
да
|
| Capacité du carter d'huile (l) |
9,0
|
| Volume de refroidissement (l) |
23,4
|
| Système de carburant |
прямой впрыск
|
| Turbocompresseur |
2
|
| Specific | |
|---|---|
| Puissance spécifique (ch/l) |
142,14
|
| Puissance spécifique (ch/t) |
372,67
|
| Puissance spécifique (kg/ch) |
2,68
|
| Couple spécifique (N·m/l) |
142,14
|
| Couple spécifique (N·m/t) |
372,67
|
| Transmission | |
|---|---|
| Roues entraînées |
задний
|
| Embrayage |
двухдисковое
|
| Modèle de boîte de vitesses |
Graziano
|
| Genre de boîte de vitesses |
роботизированная
|
| Nombre de vitesses |
7
|
| Rapport de transmission final |
1,000
|
| Rapport de première vitesse |
13,169
|
| Rapport de deuxième vitesse |
8,644
|
| Rapport de troisième vitesse |
6,300
|
| Rapport de 4ème vitesse |
4,892
|
| Rapport de 5ème vitesse |
3,841
|
| Rapport de 6ème vitesse |
2,996
|
| Rapport de 7ème vitesse |
2,269
|
| Rapport de marche arrière |
9,275
|
| Suspension | |
|---|---|
| Type de suspension avant |
независимая на двойных поперечных рычагах
|
| Type de suspension arrière |
независимая многорычажная
|
| Éléments élastiques devant |
пружины
|
| Eléments élastiques à l'arrière |
пружины
|
| Barre anti-roulis avant | |
| Barre anti-roulis arrière | |
| Disques avant |
8,0J×19
|
| Disques arrière |
10,0J×20
|
| Marque des pneus |
Pirelli P Zero
|
| Pneumatiques de référence avant |
225/35 R19
|
| Pneumatiques de référence arrière |
285/35 R20
|
| Steering | |
|---|---|
| Type de direction |
шестерня-рейка
|
| Direction assistée |
электрический
|
| Diamètre de braquage (m) |
12,4
|
| Tours de volant |
2,5
|
| Brakes specs | |
|---|---|
| Freins avant |
дисковые вентилируемые перфорированные
|
| Freins arrière |
дисковые вентилируемые перфорированные
|
| Matériau du disque de frein |
карбон-керамика
|
| Système de freinage antiblocage |
да
|
| Dimensions and weight | |
|---|---|
| Carrosserie |
монокок с панелями
|
| Matériau du corps |
углеволокно
|
| Longueur (mm) |
4530
|
| Largeur (mm) |
1930
|
| Hauteur (mm) |
1202
|
| Empattement (mm) |
2670
|
| Voies AV (mm) |
1673
|
| Voies AR (mm) |
1618
|
| Garde au sol (mm) |
100
|
| Coefficient de traînée |
0,360
|
| Poids sec (kg) |
1353
|
| Poids à vide (kg) |
1449
|
| Volume du coffre max (l) |
220
|
| Répartition du poids (%) |
42/58
|
| Performance specs | |
|---|---|
| Norme de dépollution |
Евро 6
|
| Émission de CO2 (NEDC) (g/km) |
249
|
| Émission de CO₂ (WLTP) extra haute (g/km) |
225
|
| Émission de CO₂ (WLTP) haute (g/km) |
229
|
| Émission de CO₂ (WLTP) combinée (g/km) |
276
|
| Émission de CO₂ (WLTP) moyenne (g/km) |
284
|
| Émission de CO₂ (WLTP) basse (g/km) |
508
|
| Consommation (NEDC) autoroute (l/100 km) |
7,9
|
| Consommation (NEDC) ville (l/100 km) |
16,7
|
| Consommation (NEDC) combinée (l/100 km) |
11,0
|
| Consommation extra haute vitesse WLTP (l/100km) |
9,9
|
| Consommation haute vitesse WLTP (l/100km) |
10,1
|
| Consommation mixte WLTP (l/100km) |
12,2
|
| Consommation moyenne vitesse WLTP (l/100km) |
12,5
|
| Consommation basse vitesse WLTP (l/100km) |
22,4
|
| Réservoir à carburant (litres) |
72
|
| Type de carburant |
Аи-98
|
| Dynamic specs | |
|---|---|
| Accélération 0 à 10 km/h (s) |
0,3
|
| Accélération 0 à 20 km/h (s) |
0,6
|
| Accélération 0 à 30 km/h (s) |
0,9
|
| Accélération 0 à 40 km/h (s) |
1,1
|
| Accélération 0 à 50 km/h (s) |
1,4
|
| Accélération 0 à 60 km/h (s) |
1,7
|
| Accélération 0 à 70 km/h (s) |
2,0
|
| Accélération 0 à 80 km/h (s) |
2,4
|
| Accélération 0 à 90 km/h (s) |
2,7
|
| Accélération 0 à 100 km/h (s) |
3,4
|
| Accélération 0 à 110 km/h (s) |
3,7
|
| Accélération 0 à 120 km/h (s) |
4,0
|
| Accélération 0 à 130 km/h (s) |
4,4
|
| Accélération 0 à 140 km/h (s) |
4,8
|
| Accélération 0 à 150 km/h (s) |
5,3
|
| Accélération 0 à 160 km/h (s) |
5,8
|
| Accélération 0 à 170 km/h (s) |
6,5
|
| Accélération 0 à 180 km/h (s) |
7,3
|
| Accélération 0 à 190 km/h (s) |
8,5
|
| Accélération 0 à 200 km/h (s) |
10,5
|
| Accélération 0 à 210 km/h (s) |
11,3
|
| Accélération 0 à 220 km/h (s) |
13,4
|
| Accélération 0 à 230 km/h (s) |
15,8
|
| Accélération 0 à 240 km/h (s) |
18,3
|
| Accélération 0 à 250 km/h (s) |
21,0
|
| Accélération 0 à 260 km/h (s) |
23,6
|
| Accélération 0 à 270 km/h (s) |
26,1
|
| Accélération 0 à 280 km/h (s) |
28,3
|
| Accélération 0 à 290 km/h (s) |
30,1
|
| Accélération 0 à 300 km/h (s) |
31,5
|
| Accélération 0 à 10 mph (s) |
0,5
|
|---|---|
| Accélération 0 à 20 mph (s) |
0,9
|
| Accélération 0 à 30 mph (s) |
1,3
|
| Accélération 0 à 40 mph (s) |
1,8
|
| Accélération 0 à 50 mph (s) |
2,5
|
| Accélération 0 à 60 mph (s) |
3,3
|
| Accélération 0 à 70 mph (s) |
3,8
|
| Accélération 0 à 80 mph (s) |
4,4
|
| Accélération 0 à 90 mph (s) |
5,5
|
| Accélération 0 à 100 mph (s) |
6,9
|
| Accélération 0 à 110 mph (s) |
7,2
|
| Accélération 0 à 120 mph (s) |
8,8
|
| Accélération 0 à 130 mph (s) |
11,2
|
| Accélération 0 à 140 mph (s) |
14,6
|
| Accélération 0 à 150 mph (s) |
18,7
|
| Accélération 0 à 160 mph (s) |
23,0
|
| Accélération 0 à 170 mph (s) |
26,9
|
| Accélération 0 à 180 mph (s) |
30,1
|
| Accélération 0-92 m (300 pieds) (s) /km/h/ |
4,8 /
133,0 /
|
|---|---|
| Accélération 0-100 m (s) /km/h/ |
5,0 /
138,0 /
|
| Accélération 0-200 m (s) /km/h/ |
7,5 /
175,0 /
|
| Accélération 0-201 m (1/8 mille) (s) /km/h/ |
7,5 /
175,0 /
|
| Accélération 0-300 m (s) /km/h/ |
9,4 /
197,0 /
|
| Accélération 0-305 m (1000 pieds) (s) /km/h/ |
9,5 /
198,0 /
|
| Accélération 0-400 m (s) /km/h/ |
11,2 /
214,0 /
|
| Accélération 0-402 m (1/4 mille) (s) /km/h/ |
11,2 /
214,0 /
|
| Accélération 0-500 m (s) /km/h/ |
12,9 /
229,0 /
|
| Accélération 0-600 m (s) /km/h/ |
14,6 /
241,0 /
|
| Accélération 0-610 m (2000 pieds) (s) /km/h/ |
14,8 /
242,0 /
|
| Accélération 0-700 m (s) /km/h/ |
16,3 /
251,0 /
|
| Accélération 0-800 m (s) /km/h/ |
17,9 /
259,0 /
|
| Accélération 0-805 m (1/2 mille) (s) /km/h/ |
17,9 /
259,0 /
|
| Accélération 0-900 m (s) /km/h/ |
19,4 /
266,0 /
|
| Accélération 0-914 m (3000 pieds) (s) /km/h/ |
19,6 /
267,0 /
|
| Accélération 0-1000 m (s) /km/h/ |
20,8 /
272,0 /
|
| Accélération 0-1067 m (3500 pieds) (s) /km/h/ |
21,8 /
275,0 /
|
| Accélération 0-1100 m (s) /km/h/ |
22,2 /
277,0 /
|
| Accélération 0-1200 m (s) /km/h/ |
23,6 /
281,0 /
|
| Accélération 0-1219 m (4000 pieds) (s) /km/h/ |
23,8 /
282,0 /
|
| Accélération 0-1300 m (s) /km/h/ |
24,9 /
285,0 /
|
| Accélération 0-1400 m (s) /km/h/ |
26,2 /
288,0 /
|
| Accélération 0-1500 m (s) /km/h/ |
27,4 /
291,0 /
|
| Accélération 0-1610 m (1 mille) (s) /km/h/ |
28,8 /
295,0 /
|
| Accélération de roulement 60-100 km/h (s) |
3,3 (4)
|
|---|---|
| Accélération de roulement 60-100 km/h (s) |
5,1 (5)
|
| Accélération de roulement 80-120 km/h (s) |
4,1 (5)
|
| Accélération de roulement 80-120 km/h (s) |
6,9 (6)
|
| Accélération de roulement 80-120 km/h (s) |
13,2 (7)
|
| Accélération de roulement 100-200 km/h (s) |
6,5
|
| Accélération de roulement 200-300 km/h (s) |
21,8
|
| 0 – 160 km/h – 0 (s) |
10,5
|
| Distances de freinage 50-0 km/h (m) |
9
|
| Distances de freinage 100-0 km/h (m) |
32
|
| Distances de freinage 150-0 km/h (m) |
72
|
| Distances de freinage 200-0 km/h (m) |
138
|
| Distances de freinage 300-0 km/h (m) |
295
|
| Vitesse maxi (km/h) |
320
|
|---|---|
| Vitesse maxi (mph) |
199
|
Date de publication
09/07/2023 - 18:43
Dernière modification
13/08/2023 - 22:53
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