McLaren 540C
Description
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Specification
| Bodywork | |
|---|---|
| Presentación | |
| Período |
2015-2021
|
| Carrocerías |
купе
|
| Número de puertas |
2
|
| Número de plazas |
2
|
| Engine | |
|---|---|
| Tipo de motor |
бензиновый
|
| Configuración |
центральное, продольное
|
| Modelo de motor |
McLaren M838TE 90º V8
|
| Cilindros |
V8
|
| Ángulo en V |
90
|
| Cilindrada (cc) |
3799
|
| Potencia (CV / kW /) |
540 /
397 /
|
| a rpm |
7500
|
| Par motor (N·m) |
540
|
| a rpm |
3500-6500
|
| Máximo (rpm) |
8500
|
| Diámetro (mm) |
93,0
|
| Carrera (mm) |
69,9
|
| Relación de compresión |
8,7
|
| Número de válvulas |
4/32
|
| Accionamiento del árbol de levas |
DOHC-VVT
|
| Material de bloque |
алюминиевый сплав
|
| Cárter seco |
да
|
| Capacidad cárter aceite (l) |
9,0
|
| Volumen de enfriamiento (l) |
23,4
|
| Alimentación |
прямой впрыск
|
| Turbocargador |
2
|
| Specific | |
|---|---|
| Poder específico (CV/l) |
142,14
|
| Poder específico (CV/t) |
372,67
|
| Poder específico (kg/CV) |
2,68
|
| Par específico (N·m/l) |
142,14
|
| Par específico (N·m/t) |
372,67
|
| Transmission | |
|---|---|
| Ruedas impulsadas |
задний
|
| Embrague |
двухдисковое
|
| Modelo de caja de cambios |
Graziano
|
| Caja de cambios |
роботизированная
|
| Número de velocidades |
7
|
| Relación final |
1,000
|
| Relación de primera marcha |
13,169
|
| Relación de segunda marcha |
8,644
|
| Relación de tercera velocidad |
6,300
|
| Relación de 4ta velocidad |
4,892
|
| Relación de 5ta velocidad |
3,841
|
| Relación de 6ta velocidad |
2,996
|
| Relación de 7ta velocidad |
2,269
|
| Relación de marcha atrás |
9,275
|
| Suspension | |
|---|---|
| Tipo de suspensión delantera |
независимая на двойных поперечных рычагах
|
| Tipo de suspensión trasera |
независимая многорычажная
|
| Elementos elásticos al frente |
пружины
|
| Elementos elásticos en la trasera |
пружины
|
| Barra estabilizadora delantera | |
| Barra estabilizadora trasera | |
| Discos delanteros |
8,0J×19
|
| Discos traseros |
10,0J×20
|
| Marca de neumáticos |
Pirelli P Zero
|
| Neumáticos delanteros |
225/35 R19
|
| Neumáticos traseros |
285/35 R20
|
| Steering | |
|---|---|
| Tipo de dirección |
шестерня-рейка
|
| Dirección asistida |
электрический
|
| Diámetro de giro (m) |
12,4
|
| Giros de volante |
2,5
|
| Brakes specs | |
|---|---|
| Frenos delanteros |
дисковые вентилируемые перфорированные
|
| Frenos traseros |
дисковые вентилируемые перфорированные
|
| Material del disco de freno |
карбон-керамика
|
| Sistema de freno antibloqueo |
да
|
| Dimensions and weight | |
|---|---|
| Carroceria |
монокок с панелями
|
| Cuerpo material |
углеволокно
|
| Longitud (mm) |
4530
|
| Anchura (mm) |
1930
|
| Altura (mm) |
1202
|
| Distancia entre ejes (mm) |
2670
|
| Vía delantera (mm) |
1673
|
| Vía trasera (mm) |
1618
|
| Distancia al suelo (mm) |
100
|
| Coeficiente de arrastre |
0,360
|
| Peso seco (kg) |
1353
|
| Peso en vacío (kg) |
1449
|
| Volumen del maletero máx (l) |
220
|
| Distribución del peso (%) |
42/58
|
| Performance specs | |
|---|---|
| Clase ambiental |
Евро 6
|
| Emisiones de CO₂ (NEDC) (g/km) |
249
|
| Emisiones de CO₂ (WLTP) extra alto (g/km) |
225
|
| Emisiones de CO₂ (WLTP) alta (g/km) |
229
|
| Emisiones de CO₂ (WLTP) conjunta (g/km) |
276
|
| Emisiones de CO₂ (WLTP) media (g/km) |
284
|
| Emisiones de CO₂ (WLTP) baja (g/km) |
508
|
| Consumo (NEDC) autopista (l/100 km) |
7,9
|
| Consumo (NEDC) ciudad (l/100 km) |
16,7
|
| Consumo (NEDC) conjunta (l/100 km) |
11,0
|
| Consumo (WLTP) extra alto (l/100 km) |
9,9
|
| Consumo (WLTP) alta (l/100 km) |
10,1
|
| Consumo (WLTP) conjunta (l/100 km) |
12,2
|
| Consumo (WLTP) media (l/100 km) |
12,5
|
| Consumo (WLTP) baja (l/100 km) |
22,4
|
| Capacidad del tanque de combustible (l) |
72
|
| Tipo de combustible |
Аи-98
|
| Dynamic specs | |
|---|---|
| Aceleración de 0 a 10 km/h (s) |
0,3
|
| Aceleración de 0 a 20 km/h (s) |
0,6
|
| Aceleración de 0 a 30 km/h (s) |
0,9
|
| Aceleración de 0 a 40 km/h (s) |
1,1
|
| Aceleración de 0 a 50 km/h (s) |
1,4
|
| Aceleración de 0 a 60 km/h (s) |
1,7
|
| Aceleración de 0 a 70 km/h (s) |
2,0
|
| Aceleración de 0 a 80 km/h (s) |
2,4
|
| Aceleración de 0 a 90 km/h (s) |
2,7
|
| Aceleración de 0 a 100 km/h (s) |
3,4
|
| Aceleración de 0 a 110 km/h (s) |
3,7
|
| Aceleración de 0 a 120 km/h (s) |
4,0
|
| Aceleración de 0 a 130 km/h (s) |
4,4
|
| Aceleración de 0 a 140 km/h (s) |
4,8
|
| Aceleración de 0 a 150 km/h (s) |
5,3
|
| Aceleración de 0 a 160 km/h (s) |
5,8
|
| Aceleración de 0 a 170 km/h (s) |
6,5
|
| Aceleración de 0 a 180 km/h (s) |
7,3
|
| Aceleración de 0 a 190 km/h (s) |
8,5
|
| Aceleración de 0 a 200 km/h (s) |
10,5
|
| Aceleración de 0 a 210 km/h (s) |
11,3
|
| Aceleración de 0 a 220 km/h (s) |
13,4
|
| Aceleración de 0 a 230 km/h (s) |
15,8
|
| Aceleración de 0 a 240 km/h (s) |
18,3
|
| Aceleración de 0 a 250 km/h (s) |
21,0
|
| Aceleración de 0 a 260 km/h (s) |
23,6
|
| Aceleración de 0 a 270 km/h (s) |
26,1
|
| Aceleración de 0 a 280 km/h (s) |
28,3
|
| Aceleración de 0 a 290 km/h (s) |
30,1
|
| Aceleración de 0 a 300 km/h (s) |
31,5
|
| Aceleración de 0 a 10 mph (s) |
0,5
|
|---|---|
| Aceleración de 0 a 20 mph (s) |
0,9
|
| Aceleración de 0 a 30 mph (s) |
1,3
|
| Aceleración de 0 a 40 mph (s) |
1,8
|
| Aceleración de 0 a 50 mph (s) |
2,5
|
| Aceleración de 0 a 60 mph (s) |
3,3
|
| Aceleración de 0 a 70 mph (s) |
3,8
|
| Aceleración de 0 a 80 mph (s) |
4,4
|
| Aceleración de 0 a 90 mph (s) |
5,5
|
| Aceleración de 0 a 100 mph (s) |
6,9
|
| Aceleración de 0 a 110 mph (s) |
7,2
|
| Aceleración de 0 a 120 mph (s) |
8,8
|
| Aceleración de 0 a 130 mph (s) |
11,2
|
| Aceleración de 0 a 140 mph (s) |
14,6
|
| Aceleración de 0 a 150 mph (s) |
18,7
|
| Aceleración de 0 a 160 mph (s) |
23,0
|
| Aceleración de 0 a 170 mph (s) |
26,9
|
| Aceleración de 0 a 180 mph (s) |
30,1
|
| Aceleración de 0-92 m (300 pies) (s) /km/h/ |
4,8 /
133,0 /
|
|---|---|
| Aceleración de 0-100 m (s) /km/h/ |
5,0 /
138,0 /
|
| Aceleración de 0-200 m (s) /km/h/ |
7,5 /
175,0 /
|
| Aceleración de 0-201 m (1/8 de milla) (s) /km/h/ |
7,5 /
175,0 /
|
| Aceleración de 0-300 m (s) /km/h/ |
9,4 /
197,0 /
|
| Aceleración de 0-305 m (1000 pies) (s) /km/h/ |
9,5 /
198,0 /
|
| Aceleración de 0-400 m (s) /km/h/ |
11,2 /
214,0 /
|
| Aceleración de 0-402 m (1/4 de milla) (s) /km/h/ |
11,2 /
214,0 /
|
| Aceleración de 0-500 m (s) /km/h/ |
12,9 /
229,0 /
|
| Aceleración de 0-600 m (s) /km/h/ |
14,6 /
241,0 /
|
| Aceleración de 0-610 m (2000 pies) (s) /km/h/ |
14,8 /
242,0 /
|
| Aceleración de 0-700 m (s) /km/h/ |
16,3 /
251,0 /
|
| Aceleración de 0-800 m (s) /km/h/ |
17,9 /
259,0 /
|
| Aceleración de 0-805 m (1/2 de milla) (s) /km/h/ |
17,9 /
259,0 /
|
| Aceleración de 0-900 m (s) /km/h/ |
19,4 /
266,0 /
|
| Aceleración de 0-914 m (3000 pies) (s) /km/h/ |
19,6 /
267,0 /
|
| Aceleración de 0-1000 m (s) /km/h/ |
20,8 /
272,0 /
|
| Aceleración de 0-1067 m (3500 pies) (s) /km/h/ |
21,8 /
275,0 /
|
| Aceleración de 0-1100 m (s) /km/h/ |
22,2 /
277,0 /
|
| Aceleración de 0-1200 m (s) /km/h/ |
23,6 /
281,0 /
|
| Aceleración de 0-1219 m (4000 pies) (s) /km/h/ |
23,8 /
282,0 /
|
| Aceleración de 0-1300 m (s) /km/h/ |
24,9 /
285,0 /
|
| Aceleración de 0-1400 m (s) /km/h/ |
26,2 /
288,0 /
|
| Aceleración de 0-1500 m (s) /km/h/ |
27,4 /
291,0 /
|
| Aceleración de 0-1610 m (1 milla) (s) /km/h/ |
28,8 /
295,0 /
|
| Aceleración rodante 60-100 km/h (s) |
3,3 (4)
|
|---|---|
| Aceleración rodante 60-100 km/h (s) |
5,1 (5)
|
| Aceleración rodante 80-120 km/h (s) |
4,1 (5)
|
| Aceleración rodante 80-120 km/h (s) |
6,9 (6)
|
| Aceleración rodante 80-120 km/h (s) |
13,2 (7)
|
| Aceleración rodante 100-200 km/h (s) |
6,5
|
| Aceleración rodante 200-300 km/h (s) |
21,8
|
| 0 – 160 km/h – 0 (s) |
10,5
|
| Distancias de frenado 50-0 km/h (m) |
9
|
| Distancias de frenado 100-0 km/h (m) |
32
|
| Distancias de frenado 150-0 km/h (m) |
72
|
| Distancias de frenado 200-0 km/h (m) |
138
|
| Distancias de frenado 300-0 km/h (m) |
295
|
| Velocidad máxima (km/h) |
320
|
|---|---|
| Velocidad máxima (mph) |
199
|
Fecha de mensaje
09/07/2023 - 18:43
Última modificación
13/08/2023 - 22:53
- 45 vistas