Isdera Silver Arrow C112i
| Predecesor: | |
|---|---|
| Sucesor: | 
Description
El Isdera Silver Arrow C112i se presentó el 16 de septiembre de 1999 en el Salón Internacional del Automóvil de Frankfurt y fue una actualización del Isdera Commendatore 112i de 1993.
En 1999, seis años después de la introducción del Isdera Commendatore 112i, el automóvil se actualizó y se le cambió el nombre a Isdera Silver Arrow C112i "Silver Arrow". En el exterior, presentaba espejos retrovisores convencionales en lugar de un periscopio y llantas de aleación plateadas Azev E de cinco radios con el logotipo de Mercedes-Benz en lugar del BBS dorado. También en el automóvil, todas las insignias de Isdera fueron reemplazadas por insignias de Mercedes-Benz, incluido el volante. El motor era una unidad Mercedes M120 V12 de 6.9 litros modificada por AMG con 620 hp.
Los inversores de Suiza intentaron revivir el proyecto: Commendatore 112i apareció en el juego Need for Speed II, lanzado en 1997.
El precio del auto fue de $620,000. El automóvil, al igual que su predecesor, fue construido en una sola copia y comprado por un empresario suizo que deseaba permanecer en el anonimato. En 2005, este automóvil se vendió en eBay por $ 3 millones, pero no pudo encontrar un nuevo propietario.
El automóvil finalmente se vendió y vagó por colecciones privadas hasta que fue devuelto a Isdera en 2016, donde encontró su diseño original.
Fuentes
Specification
| Bodywork | |
|---|---|
| Presentación | |
| Período | 
             1999 
       | 
| Producción (uds.) | 
             1 
       | 
| Carrocerías | 
             купе 
       | 
| Número de puertas | 
             2 
       | 
| Número de plazas | 
             2 
       | 
| Engine | |
|---|---|
| Tipo de motor | 
             бензиновый 
       | 
| Configuración | 
             центральное 
       | 
| Modelo de motor | 
             Mercedes-AMG M120 V12 6,9 
       | 
| Cilindros | 
             V12 
       | 
| Ángulo en V | 
             60° 
       | 
| Funcionamiento del cilindro | 
             1-12-5-8-3-10-6-7-2-11-4-9 
       | 
| Cilindrada (cc) | 
             6898 
       | 
| Potencia (CV / kW /) | 
       620 / 
              456 / 
           | 
| a rpm | 
             6800 
       | 
| Par motor (N·m) | 
             775 
       | 
| a rpm | 
             5250 
       | 
| Diámetro (mm) | 
             89,0 
       | 
| Carrera (mm) | 
             92,4 
       | 
| Relación de compresión | 
             10,5 
       | 
| Número de válvulas | 
             4/48 
       | 
| Accionamiento del árbol de levas | 
             DOHC 
       | 
| Material de bloque | 
             алюминиевый сплав 
       | 
| Alimentación | 
             впрыск 
       | 
| Modelo del sistema de combustible | 
             Bosch HMS6 
       | 
| Turbocargador | 
             — 
       | 
| Specific | |
|---|---|
| Poder específico (CV/l) | 
             89,88 
       | 
| Poder específico (CV/t) | 
             364,71 
       | 
| Poder específico (kg/CV) | 
             2,74 
       | 
| Par específico (N·m/l) | 
             112,35 
       | 
| Par específico (N·m/t) | 
             455,88 
       | 
| Transmission | |
|---|---|
| Ruedas impulsadas | 
             задний 
       | 
| Modelo de caja de cambios | 
             Getrag 
       | 
| Caja de cambios | 
             механическая 
       | 
| Número de velocidades | 
             6 
       | 
| Relación final | 
             3,330 
       | 
| Relación de primera marcha | 
             3,500 
       | 
| Relación de segunda marcha | 
             2,060 
       | 
| Relación de tercera velocidad | 
             1,400 
       | 
| Relación de 4ta velocidad | 
             1,070 
       | 
| Relación de 5ta velocidad | 
             0,860 
       | 
| Relación de 6ta velocidad | 
             0,720 
       | 
| Suspension | |
|---|---|
| Tipo de suspensión delantera | 
             независимая на двойных поперечных рычагах 
       | 
| Tipo de suspensión trasera | 
             независимая на двойных поперечных рычагах 
       | 
| Elementos elásticos al frente | 
             пружины 
       | 
| Elementos elásticos en la trasera | 
             пружины 
       | 
| Marca del disco | 
             Azev E 
       | 
| Neumáticos delanteros | 
             255/40 R18 
       | 
| Neumáticos traseros | 
             285/35 R20 
       | 
| Steering | |
|---|---|
| Tipo de dirección | 
             шестерня-рейка 
       | 
| Dirección asistida | 
             гидравлический 
       | 
| Diámetro de giro (m) | 
             11,9 
       | 
| Brakes specs | |
|---|---|
| Frenos delanteros | 
             дисковые вентилируемые 
       | 
| Frenos traseros | 
             дисковые вентилируемые 
       | 
| Diámetro del freno delantero (mm) | 
             332 
       | 
| Diámetro del freno trasero (mm) | 
             310 
       | 
| Material del disco de freno | 
             чугун 
       | 
| Número de pistones de pinza (delantera / trasera) | 
             Brembo 4/4 
       | 
| Sistema de freno antibloqueo | 
             да 
       | 
| Dimensions and weight | |
|---|---|
| Carroceria | 
             стальной трубчатый каркас 
       | 
| Cuerpo material | 
             стекловолокно 
       | 
| Longitud (mm) | 
             4622 
       | 
| Anchura (mm) | 
             1875 
       | 
| Altura (mm) | 
             1040 
       | 
| Distancia entre ejes (mm) | 
             2600 
       | 
| Vía delantera (mm) | 
             1551 
       | 
| Vía trasera (mm) | 
             1546 
       | 
| Distancia al suelo (mm) | 
             135 
       | 
| Coeficiente de arrastre | 
             0,306 
       | 
| Peso en vacío (kg) | 
             1700 
       | 
| Peso máximo (kg) | 
             2200 
       | 
| Volumen del maletero máx (l) | 
             200 
       | 
| Performance specs | |
|---|---|
| Capacidad del tanque de combustible (l) | 
             120 
       | 
| Tipo de combustible | 
             Аи-95 
       | 
| Dynamic specs | |
|---|---|
| Aceleración de 0 a 10 km/h (s) | 
             0,4 
       | 
| Aceleración de 0 a 20 km/h (s) | 
             0,8 
       | 
| Aceleración de 0 a 30 km/h (s) | 
             1,1 
       | 
| Aceleración de 0 a 40 km/h (s) | 
             1,5 
       | 
| Aceleración de 0 a 50 km/h (s) | 
             1,8 
       | 
| Aceleración de 0 a 60 km/h (s) | 
             2,2 
       | 
| Aceleración de 0 a 70 km/h (s) | 
             2,6 
       | 
| Aceleración de 0 a 80 km/h (s) | 
             3,0 
       | 
| Aceleración de 0 a 90 km/h (s) | 
             3,5 
       | 
| Aceleración de 0 a 100 km/h (s) | 
             4,0 
       | 
| Aceleración de 0 a 110 km/h (s) | 
             4,5 
       | 
| Aceleración de 0 a 120 km/h (s) | 
             4,9 
       | 
| Aceleración de 0 a 130 km/h (s) | 
             5,3 
       | 
| Aceleración de 0 a 140 km/h (s) | 
             5,7 
       | 
| Aceleración de 0 a 150 km/h (s) | 
             6,2 
       | 
| Aceleración de 0 a 160 km/h (s) | 
             6,7 
       | 
| Aceleración de 0 a 170 km/h (s) | 
             7,5 
       | 
| Aceleración de 0 a 180 km/h (s) | 
             8,4 
       | 
| Aceleración de 0 a 190 km/h (s) | 
             9,5 
       | 
| Aceleración de 0 a 200 km/h (s) | 
             11,0 
       | 
| Aceleración de 0 a 210 km/h (s) | 
             12,9 
       | 
| Aceleración de 0 a 220 km/h (s) | 
             15,3 
       | 
| Aceleración de 0 a 230 km/h (s) | 
             18,0 
       | 
| Aceleración de 0 a 240 km/h (s) | 
             21,0 
       | 
| Aceleración de 0 a 250 km/h (s) | 
             24,1 
       | 
| Aceleración de 0 a 260 km/h (s) | 
             27,1 
       | 
| Aceleración de 0 a 270 km/h (s) | 
             29,9 
       | 
| Aceleración de 0 a 280 km/h (s) | 
             32,5 
       | 
| Aceleración de 0 a 290 km/h (s) | 
             34,7 
       | 
| Aceleración de 0 a 300 km/h (s) | 
             36,2 
       | 
| Aceleración de 0 a 10 mph (s) | 
             0,6 
       | 
|---|---|
| Aceleración de 0 a 20 mph (s) | 
             1,2 
       | 
| Aceleración de 0 a 30 mph (s) | 
             1,8 
       | 
| Aceleración de 0 a 40 mph (s) | 
             2,4 
       | 
| Aceleración de 0 a 50 mph (s) | 
             3,0 
       | 
| Aceleración de 0 a 60 mph (s) | 
             3,8 
       | 
| Aceleración de 0 a 70 mph (s) | 
             4,6 
       | 
| Aceleración de 0 a 80 mph (s) | 
             5,3 
       | 
| Aceleración de 0 a 90 mph (s) | 
             5,9 
       | 
| Aceleración de 0 a 100 mph (s) | 
             6,8 
       | 
| Aceleración de 0 a 110 mph (s) | 
             8,1 
       | 
| Aceleración de 0 a 120 mph (s) | 
             10,0 
       | 
| Aceleración de 0 a 130 mph (s) | 
             12,7 
       | 
| Aceleración de 0 a 140 mph (s) | 
             16,7 
       | 
| Aceleración de 0 a 150 mph (s) | 
             21,4 
       | 
| Aceleración de 0 a 160 mph (s) | 
             26,3 
       | 
| Aceleración de 0 a 170 mph (s) | 
             30,9 
       | 
| Aceleración de 0 a 180 mph (s) | 
             34,6 
       | 
| Aceleración de 0-92 m (300 pies) (s) /km/h/ | 
       5,2 / 
              122,0 / 
           | 
|---|---|
| Aceleración de 0-100 m (s) /km/h/ | 
       5,5 / 
              128,0 / 
           | 
| Aceleración de 0-200 m (s) /km/h/ | 
       8,1 / 
              168,0 / 
           | 
| Aceleración de 0-201 m (1/8 de milla) (s) /km/h/ | 
       8,1 / 
              168,0 / 
           | 
| Aceleración de 0-300 m (s) /km/h/ | 
       10,1 / 
              191,0 / 
           | 
| Aceleración de 0-305 m (1000 pies) (s) /km/h/ | 
       10,2 / 
              192,0 / 
           | 
| Aceleración de 0-400 m (s) /km/h/ | 
       11,9 / 
              208,0 / 
           | 
| Aceleración de 0-402 m (1/4 de milla) (s) /km/h/ | 
       12,0 / 
              208,0 / 
           | 
| Aceleración de 0-500 m (s) /km/h/ | 
       13,7 / 
              222,0 / 
           | 
| Aceleración de 0-600 m (s) /km/h/ | 
       15,4 / 
              234,0 / 
           | 
| Aceleración de 0-610 m (2000 pies) (s) /km/h/ | 
       15,6 / 
              235,0 / 
           | 
| Aceleración de 0-700 m (s) /km/h/ | 
       17,1 / 
              245,0 / 
           | 
| Aceleración de 0-800 m (s) /km/h/ | 
       18,8 / 
              253,0 / 
           | 
| Aceleración de 0-805 m (1/2 de milla) (s) /km/h/ | 
       18,8 / 
              254,0 / 
           | 
| Aceleración de 0-900 m (s) /km/h/ | 
       20,3 / 
              260,0 / 
           | 
| Aceleración de 0-914 m (3000 pies) (s) /km/h/ | 
       20,6 / 
              261,0 / 
           | 
| Aceleración de 0-1000 m (s) /km/h/ | 
       21,9 / 
              267,0 / 
           | 
| Aceleración de 0-1067 m (3500 pies) (s) /km/h/ | 
       22,9 / 
              270,0 / 
           | 
| Aceleración de 0-1100 m (s) /km/h/ | 
       23,3 / 
              272,0 / 
           | 
| Aceleración de 0-1200 m (s) /km/h/ | 
       24,8 / 
              276,0 / 
           | 
| Aceleración de 0-1219 m (4000 pies) (s) /km/h/ | 
       25,0 / 
              277,0 / 
           | 
| Aceleración de 0-1300 m (s) /km/h/ | 
       26,1 / 
              280,0 / 
           | 
| Aceleración de 0-1400 m (s) /km/h/ | 
       27,5 / 
              283,0 / 
           | 
| Aceleración de 0-1500 m (s) /km/h/ | 
       28,8 / 
              286,0 / 
           | 
| Aceleración de 0-1610 m (1 milla) (s) /km/h/ | 
       30,2 / 
              288,0 / 
           | 
| Aceleración rodante 100-200 km/h (s) | 
             7,0 
       | 
|---|
| Velocidad máxima (km/h) | 
             370 
       | 
|---|---|
| Velocidad máxima (mph) | 
             230 
       | 
| Etiquetas: | |
|---|---|
| Tipo: | |
| Manufacturero: | |
| País: | 
- Inicie sesión o registrese para enviar comentarios
 - 74 vistas