Ferrari FF
接班人: |
---|
Description
2011年1月21日,法拉利推出了FF车型(FF代表“法拉利四”,即四个座椅和四个驱动轮)——一款Gran Turismo级超级跑车。 该车于2011年3月1日在第81届日内瓦国际汽车展上正式首映。 这款超级跑车取代了法拉利 612 Scaglietti,并于 2016 年被法拉利 GTC4Lusso 取代。
该车型具有马拉内罗生产的汽车的两个全新功能 - 它是第一辆全轮驱动的法拉利汽车,以及第一辆带有掀背式车身(射击制动)的超级跑车。 该车身是在 Pininfarina 前设计总监 Lowy Vermeersch 和法拉利造型中心 Flavio Manzoni 的指导下开发的。 2007 年 Sintesi 展示车问世后,射击制动概念的研究工作就开始了。 这样的车身提供了改造内饰的便利性和时尚的外观。
法拉利FF的成本约为30万美元。
引擎
法拉利FF采用了当时该公司生产的最大的发动机——缸角65°、排量6.3升的自然吸气V12发动机。 该装置产生 660 马力。 (485 kW) 在 8000 rpm 时,扭矩为 683 Nm 在 6000 rpm 时。 每百公里平均油耗仅为 15.4 升,二氧化碳排放量为 360 克/公里,与之前的 V12 发动机相比减少了 25%,这在一定程度上要归功于包含 Stop&Start 技术的 HELE(High Emotions)系统。
传输
这款超级跑车配备了 7 速双离合 DCT 自动变速箱,与 Ferrari California 和 Ferrari 458 Italia 上的变速箱类似。
法拉利开发并获得专利的新型全轮驱动系统被称为4RM。 它比传统的类似系统轻 50%。 前轮通过一个独立的两速变速箱(重35公斤,齿轮和其他部件由卡拉罗工程公司制造)与双离合器连接,从发动机前部接收动力。 该变速箱(称为动力传输单元 PTU)只有两个前进档(第 2 档和第 4 档)加上倒档(传动比比相应的最终传动比高 6% 变速箱),因此系统仅在第 1 档到第 4 档时有效。 该变速箱与每个前轮之间的连接是通过独立的 Haldex 型离合器进行的,没有差速器。 由于齿轮比的差异,“离合器不断打滑”,传输的发动机扭矩不超过 20%。 在前三个档位(V、VI、VII)中,仅驱动后轮。 仅当驾驶模式开关设置为“舒适”或“雪地”时才启用前轮驱动,其余时间汽车仍保持传统的后轮驱动。 4RM这个名字已经被法拉利在20世纪80年代的两辆全轮驱动原型车上使用(例如,在408中4RM是“4.0升,8缸,4 Ruote Motrici”的缩写,意思是“全轮驱动” )。 然而,经过大量测试后,全轮驱动在当时被放弃了。
动力学
法拉利FF的最高时速为335公里/小时,零至100公里/小时加速时间为3.6秒。 法拉利将 FF 定位为世界上最快的全轮驱动汽车。
悬挂
这款超级跑车的悬架前部采用双叉骨,后部采用多连杆式悬架,配有电子调节磁流变德尔福减震器和防倾杆。 整备质量为 1880 公斤,以前轴 49%、后轴 51% 的比例分配。
刹车系统
陶瓷制动系统由Brembo开发。
外观
这款超级跑车的设计方式让人一眼就能认出它是现代法拉利车型。 车头灯与法拉利 458 Italia 的车头灯几乎相同。 有四个排气管,就像法拉利 599 GTB Fiorano 一样,还有一个大的椭圆形格栅。 与458车型的血缘关系还体现在车身侧板下裙板的设计上。 该车型的整体设计秉承了 1962 年著名超级跑车 Ferrari 250 GT Drogo 的精神。 FF的外部设计提供了Cx=0.329的风阻系数。
掀背车和旅行车设计的结合,加上可折叠的后排座椅,使得后备箱容积可以从450升到800升不等。
内饰
内饰采用 Poltrona Frau 皮革装饰,有六种颜色可供选择,座椅边缘可以装饰成不同的颜色。 还有地毯、气候控制和 GPS 导航系统。 另外值得一提的是前排座椅头枕上带有两个屏幕的多媒体系统,可以观看电视和 DVD,以及采用 Quantumlogic 环绕声技术、功率为 1280 W 的 16 声道立体声系统。
可以支付额外费用订购其他选项。 Scuderia 车型上配备的带有 LED 嵌件的碳纤维方向盘售价为 5,500 欧元。 碳纤维插件的价格为 5,526 至 21,265 欧元,行李箱的价格为 10,166 欧元。
信息来源
Specification
Bodywork | |
---|---|
演示文稿 | |
生产日期 |
2011-2016
|
車體風格 |
шутинг брейк
|
门的数量 |
3
|
地点数 |
2+2
|
Engine | |
---|---|
引擎种类 |
бензиновый
|
发动机位置 |
спереди, продольное
|
发动机型号 |
Ferrari Tipo F140 EB 65º V12
|
汽缸 |
V12
|
V角 |
65°
|
发动机排量(立方厘米) |
6262
|
输出功率 (PS / kW /) |
660 /
485 /
|
在每分钟转数 |
8000
|
扭矩 (N·m) |
683
|
在每分钟转数 |
6000
|
最大(转/分钟) |
8000
|
圆柱直径 (毫米) |
94,0
|
活塞行程 (毫米) |
75,2
|
压缩率 |
12,3
|
阀门数量 |
4/48
|
凸轮轴驱动 |
DOHC
|
砌块材料 |
алюминиевый сплав
|
油底壳容量 (升) |
13,0
|
冷却系统容积 (升) |
16,9
|
燃油系统 |
прямой впрыск
|
涡轮增压器 |
—
|
Specific | |
---|---|
比功率 (马力/升) |
105,40
|
比功率 (马力/吨) |
351,06
|
比功率 (千克/马力) |
2,85
|
比扭矩 (N·m/升) |
109,07
|
比扭矩 (N·m/吨) |
363,30
|
Transmission | |
---|---|
被驱动轮 |
полный
|
離合器 |
двухдисковое
|
齿轮箱模型 |
Magna (Getrag) 7DCL750
|
变速器 |
роботизированная
|
齿轮数 |
7
|
终传动比 |
3,880
|
一档传动比 |
3,397
|
二档比 |
2,186
|
三档传动比 |
1,626
|
4档传动比 |
1,285
|
5档传动比 |
1,029
|
6档传动比 |
0,839
|
7档传动比 |
0,634
|
倒档传动比 |
2,791
|
Suspension | |
---|---|
前悬架类型 |
независимая на двойных поперечных рычагах
|
后悬架类型 |
независимая многорычажная
|
前面有弹力元素 |
пружины
|
弹性后悬挂元件 |
пружины
|
前稳定杆 | |
后防倾杆 | |
前轮碟 |
8,5J×20
|
后轮碟 |
10,5J×20
|
轮胎品牌 |
Michelin
|
前轮胎 |
245/35 R20
|
后轮胎 |
295/35 R20
|
Steering | |
---|---|
转向型 |
шестерня-рейка
|
动力转向 |
электрический
|
Brakes specs | |
---|---|
前刹车 |
дисковые вентилируемые перфорированные
|
后刹车 |
дисковые вентилируемые перфорированные
|
刹车机构品牌 |
Brembo
|
前刹车直径 (毫米) |
398×38
|
后刹车直径 (毫米) |
360×32
|
刹车盘材质 |
карбон-керамика
|
防锁刹车系统 |
да
|
Dimensions and weight | |
---|---|
汽车车身 |
алюминиевый трубчатый каркас
|
机身材质 |
углеволокно, алюминий
|
长度 (毫米) |
4907
|
宽度 (毫米) |
1953
|
身高 (毫米) |
1379
|
轴距 (毫米) |
2990
|
前面的轨道宽度 (毫米) |
1676
|
后履带宽度 (毫米) |
1660
|
离地间隙 (毫米) |
145
|
风阻系数 |
0,329
|
干重 (公斤) |
1790
|
整备质量 (公斤) |
1880
|
最大重量(公斤) |
2320
|
最小行李箱容积 (升) |
450
|
最大后备箱音量 (升) |
800
|
重量分布(%) |
49/51
|
Performance specs | |
---|---|
环境等级 |
Евро 5
|
CO₂ 排放 (NEDC) (克/千米) |
360
|
油耗 (EC) 高速公路(升/百公里) |
10,7
|
油耗 (EC) 城市 (升/百公里) |
23,5
|
油耗 (EC) 合并(升/百公里) |
15,4
|
油耗 (EPA) 高速公路(升/百公里) |
13,1
|
油耗 (EPA) 城市 (升/百公里) |
21,4
|
油箱容量 (升) |
91
|
燃油类型 |
Аи-98
|
Dynamic specs | |
---|---|
加速度0-10公里/小时 (秒) |
0,3
|
加速度0-20公里/小时 (秒) |
0,6
|
加速度0-30公里/小时 (秒) |
0,9
|
加速度0-40公里/小时 (秒) |
1,2
|
加速度0-50公里/小时 (秒) |
1,5
|
加速度0-60公里/小时 (秒) |
1,8
|
加速度0-70公里/小时 (秒) |
2,2
|
加速度0-80公里/小时 (秒) |
2,6
|
加速度0-90公里/小时 (秒) |
3,0
|
加速度0-100公里/小时 (秒) |
3,6
|
加速度0-110公里/小时 (秒) |
4,0
|
加速度0-120公里/小时 (秒) |
4,4
|
加速度0-130公里/小时 (秒) |
4,7
|
加速度0-140公里/小时 (秒) |
5,1
|
加速度0-150公里/小时 (秒) |
5,5
|
加速度0-160公里/小时 (秒) |
6,1
|
加速度0-170公里/小时 (秒) |
6,8
|
加速度0-180公里/小时 (秒) |
7,9
|
加速度0-190公里/小时 (秒) |
9,2
|
加速度0-200公里/小时 (秒) |
11,0
|
加速度0-210公里/小时 (秒) |
13,2
|
加速度0-220公里/小时 (秒) |
16,1
|
加速度0-230公里/小时 (秒) |
19,4
|
加速度0-240公里/小时 (秒) |
23,1
|
加速度0-250公里/小时 (秒) |
26,9
|
加速度0-260公里/小时 (秒) |
30,6
|
加速度0-270公里/小时 (秒) |
34,1
|
加速度0-280公里/小时 (秒) |
37,3
|
加速度0-290公里/小时 (秒) |
39,9
|
加速度0-300公里/小时 (秒) |
41,9
|
加速度0-10英里/小时 (秒) |
0,5
|
---|---|
加速度0-20英里/小时 (秒) |
1,0
|
加速度0-30英里/小时 (秒) |
1,5
|
加速度0-40英里/小时 (秒) |
2,0
|
加速度0-50英里/小时 (秒) |
2,6
|
加速度0-60英里/小时 (秒) |
3,5
|
加速度0-70英里/小时 (秒) |
4,1
|
加速度0-80英里/小时 (秒) |
4,7
|
加速度0-90英里/小时 (秒) |
5,3
|
加速度0-100英里/小时 (秒) |
6,1
|
加速度0-110英里/小时 (秒) |
7,5
|
加速度0-120英里/小时 (秒) |
9,7
|
加速度0-130英里/小时 (秒) |
13,0
|
加速度0-140英里/小时 (秒) |
17,8
|
加速度0-150英里/小时 (秒) |
23,6
|
加速度0-160英里/小时 (秒) |
29,7
|
加速度0-170英里/小时 (秒) |
35,3
|
加速度0-180英里/小时 (秒) |
39,9
|
加速度0-92 米 (300英尺) (秒) /公里/小时/ |
5,0 /
127,0 /
|
---|---|
加速度0-100 米 (秒) /公里/小时/ |
5,2 /
132,0 /
|
加速度0-200 米 (秒) /公里/小时/ |
7,8 /
169,0 /
|
加速度0-201 米 (1/8 英里) (秒) /公里/小时/ |
7,9 /
169,0 /
|
加速度0-300 米 (秒) /公里/小时/ |
9,8 /
191,0 /
|
加速度0-305 米 (1000英尺) (秒) /公里/小时/ |
9,9 /
192,0 /
|
加速度0-400 米 (秒) /公里/小时/ |
11,6 /
206,0 /
|
加速度0-402 米 (1/4 英里) (秒) /公里/小时/ |
11,7 /
206,0 /
|
加速度0-500 米 (秒) /公里/小时/ |
13,4 /
220,0 /
|
加速度0-600 米 (秒) /公里/小时/ |
15,2 /
231,0 /
|
加速度0-610 米 (2000英尺) (秒) /公里/小时/ |
15,4 /
232,0 /
|
加速度0-700 米 (秒) /公里/小时/ |
16,9 /
241,0 /
|
加速度0-800 米 (秒) /公里/小时/ |
18,6 /
250,0 /
|
加速度0-805 米 (1/2 英里) (秒) /公里/小时/ |
18,7 /
250,0 /
|
加速度0-900 米 (秒) /公里/小时/ |
20,2 /
257,0 /
|
加速度0-914 米 (3000英尺) (秒) /公里/小时/ |
20,5 /
258,0 /
|
加速度0-1000 米 (秒) /公里/小时/ |
21,8 /
263,0 /
|
加速度0-1067 米 (3500英尺) (秒) /公里/小时/ |
22,9 /
267,0 /
|
加速度0-1100 米 (秒) /公里/小时/ |
23,4 /
268,0 /
|
加速度0-1200 米 (秒) /公里/小时/ |
24,9 /
273,0 /
|
加速度0-1219 米 (4000英尺) (秒) /公里/小时/ |
25,2 /
274,0 /
|
加速度0-1300 米 (秒) /公里/小时/ |
26,3 /
276,0 /
|
加速度0-1400 米 (秒) /公里/小时/ |
27,8 /
279,0 /
|
加速度0-1500 米 (秒) /公里/小时/ |
29,1 /
282,0 /
|
加速度0-1610 米 (1英里) (秒) /公里/小时/ |
30,6 /
285,0 /
|
刹车距离100-0公里/小时 (米) |
35
|
---|
最高速度 (公里/小时) |
335
|
---|---|
最高速度 (英里/小时) |
208
|
- 44 次浏览