BMW M4 GTS (F82)
Description
2015年，BMW M4 GTS在东京车展上亮相，并限量发行700辆，以庆祝BMW M3问世30周年。 预生产版本在圆石滩优雅大赛上亮相。
BMW M4 GTS 是第一款配备喷水发动机的量产汽车，可降低燃烧室温度，从而降低爆炸风险。 跑车的后备箱中安装了一个5升的水箱，通过三个喷嘴将蒸馏水注入进气歧管并与空气混合，从而将其冷却约25度。 与中冷器一起，您可以将强制通风的温度从 160 度降低到约 45 度。 空气变得更稠密，这意味着可以向气缸供应更多的燃料，并且可以增加发动机的输出。
直列六缸 M TwinPower Turbo 汽油装置的输出功率增加了 500 马力。 和 600 Nm 的扭矩，同时保持传统 M4 Coupe 的燃油效率（8.3 升/100 公里）。 扭矩由带有 Drivelogic 换档程序和起步控制功能的七速预选 M DCT 机器人变速箱传输，使汽车能够在 3.8 秒内从零加速到 100 公里/小时（原版 M4 Coupé 为 4.1 秒）。 最高速度被电子装置强制限制在 305 公里/小时左右。
轮拱配备星辐锻造 Style 666 M 橙色车轮，前部配备 Michelin Pilot Sport Cup 2 265/35 R19 轮胎，后部配备 285/30 R20 轮胎，提供强劲牵引力。 标准配置是 M 型悬架，能够根据履带和碳陶瓷制动盘进行调整。
车身采用碳纤维引擎盖（比铝制轻 25%）、车顶、分流器、扩散器和可调节翼，消音器由钛制成（比标准轻 20%）。 明亮的尾灯采用最优质的有机发光二极管 (OLED) 制成，首次在量产车上使用。
内饰方面，驾驶员和乘客配备了碳纤维桶形座椅，配有 Alcantara 和 Merino 皮革内饰，并配有三点式安全带。 这些座椅的重量比 BMW M4 Coupe 的运动座椅轻约 50%。 Alcantara 也被用在 M 运动型方向盘上，其 12 点钟位置强调了 BMW M4 GTS 的赛车特性。
BMW M4 GTS 没有配备后座，而是配备了玻璃纤维增强塑料 (GFRP) 架子和碳纤维后面板。 两者均采用 Alcantara 材质覆盖，总共减轻了约 40% 的重量。
可选的 Clubsport 套件可以进一步增强 BMW M4 GTS 的赛车感觉。 它包括前排座椅后面的酸性橙色防滚杆、六点式安全带和灭火器。
该公司表示，新车型已成为宝马历史上速度最快的量产车。 该车在纽博格林北环赛道上以 7 分 27.88 秒完成一圈（M4 版本 - 7 分 52 秒）。
信息来源
accelerationtimes.com
auto-data.net
automobile-catalog.com
automotive-heritage.ru
autoreview.ru
autowp.ru
bmw-m.com
bmw.ru
bmwband.ru
carfolio.com
drive.ru
drive2.ru
drom.ru
fastestlaps.com
supercars.net
supercarworld.com
ultimatecarpage.com
ultimatespecs.com
wikipedia.org
Specification
| Bodywork | |
|---|---|
| 演示文稿 | |
| 生产日期 |
2015-2016
|
| 生产（个） |
830
|
| 車體風格 |
купе
|
| 门的数量 |
2
|
| 地点数 |
2
|
| Engine | |
|---|---|
| 引擎种类 |
бензиновый
|
| 发动机位置 |
спереди, продольное
|
| 发动机型号 |
BMW S55B30
|
| 汽缸 |
R6
|
| 发动机排量（立方厘米） |
2979
|
| 输出功率 (PS / kW /) |
500 /
368 /
|
| 在每分钟转数 |
6250
|
| 扭矩 (N·m) |
600
|
| 在每分钟转数 |
4000-5500
|
| 最大（转/分钟） |
7500
|
| 圆柱直径 (毫米) |
84,0
|
| 活塞行程 (毫米) |
89,6
|
| 压缩率 |
10,2
|
| 阀门数量 |
4/24
|
| 凸轮轴驱动 |
DOHC
|
| 砌块材料 |
алюминиевый сплав
|
| 油底壳容量 (升) |
7,0
|
| 冷却系统容积 (升) |
10,0
|
| 燃油系统 |
прямой впрыск
|
| 涡轮增压器 |
2
|
| Specific | |
|---|---|
| 比功率 (马力/升) |
167,84
|
| 比功率 (马力/吨) |
331,13
|
| 比功率 (千克/马力) |
3,02
|
| 比扭矩 (N·m/升) |
201,41
|
| 比扭矩 (N·m/吨) |
397,35
|
| Transmission | |
|---|---|
| 被驱动轮 |
задний
|
| 齿轮箱模型 |
BMW M-DKG 436
|
| 变速器 |
роботизированная
|
| 齿轮数 |
7
|
| 终传动比 |
3,462
|
| 一档传动比 |
4,806
|
| 二档比 |
2,593
|
| 三档传动比 |
1,701
|
| 4档传动比 |
1,277
|
| 5档传动比 |
1,000
|
| 6档传动比 |
0,844
|
| 7档传动比 |
0,671
|
| 倒档传动比 |
4,172
|
| Suspension | |
|---|---|
| 前悬架类型 |
макферсон
|
| 后悬架类型 |
независимая многорычажная
|
| 前面有弹力元素 |
пружины
|
| 弹性后悬挂元件 |
пружины
|
| 前稳定杆 | |
| 后防倾杆 | |
| 磁盘品牌 |
Style 666 M
|
| 前轮碟 |
9,5J×19
|
| 后轮碟 |
10,5J×20
|
| 轮胎品牌 |
Michelin Pilot Sport Cup 2
|
| 前轮胎 |
265/35 R19
|
| 后轮胎 |
285/30 R20
|
| Steering | |
|---|---|
| 转向型 |
шестерня-рейка
|
| 动力转向 |
электрический
|
| 车削直径 (仪表) |
12,2
|
| Brakes specs | |
|---|---|
| 前刹车 |
дисковые вентилируемые
|
| 后刹车 |
дисковые вентилируемые
|
| 刹车盘材质 |
карбон-керамика
|
| 制动钳活塞数量 (前/后) |
6/4
|
| 防锁刹车系统 |
да
|
| Dimensions and weight | |
|---|---|
| 汽车车身 |
несущий
|
| 机身材质 |
углеволокно, алюминий
|
| 长度 (毫米) |
4698
|
| 宽度 (毫米) |
1870
|
| 身高 (毫米) |
1383
|
| 轴距 (毫米) |
2812
|
| 前面的轨道宽度 (毫米) |
1596
|
| 后履带宽度 (毫米) |
1604
|
| 离地间隙 (毫米) |
108
|
| 风阻系数 |
0,340
|
| 整备质量 (公斤) |
1510
|
| 最大重量（公斤） |
1900
|
| 最大后备箱音量 (升) |
445
|
| 重量分布(%) |
53/47
|
| Performance specs | |
|---|---|
| 环境等级 |
Евро 6
|
| CO₂ 排放 (NEDC) (克/千米) |
194
|
| 油耗 (EC) 高速公路(升/百公里) |
6,7
|
| 油耗 (EC) 城市 (升/百公里) |
11,1
|
| 油耗 (EC) 合并(升/百公里) |
8,3
|
| 油箱容量 (升) |
60
|
| 燃油类型 |
Аи-98
|
| Dynamic specs | |
|---|---|
| 加速度0-10公里/小时 (秒) |
0,4
|
| 加速度0-20公里/小时 (秒) |
0,7
|
| 加速度0-30公里/小时 (秒) |
1,1
|
| 加速度0-40公里/小时 (秒) |
1,4
|
| 加速度0-50公里/小时 (秒) |
1,8
|
| 加速度0-60公里/小时 (秒) |
2,1
|
| 加速度0-70公里/小时 (秒) |
2,5
|
| 加速度0-80公里/小时 (秒) |
3,0
|
| 加速度0-90公里/小时 (秒) |
3,4
|
| 加速度0-100公里/小时 (秒) |
3,8
|
| 加速度0-110公里/小时 (秒) |
4,4
|
| 加速度0-120公里/小时 (秒) |
5,0
|
| 加速度0-130公里/小时 (秒) |
5,3
|
| 加速度0-140公里/小时 (秒) |
5,7
|
| 加速度0-150公里/小时 (秒) |
6,2
|
| 加速度0-160公里/小时 (秒) |
6,8
|
| 加速度0-170公里/小时 (秒) |
7,6
|
| 加速度0-180公里/小时 (秒) |
8,7
|
| 加速度0-190公里/小时 (秒) |
10,2
|
| 加速度0-200公里/小时 (秒) |
12,1
|
| 加速度0-210公里/小时 (秒) |
14,5
|
| 加速度0-220公里/小时 (秒) |
17,7
|
| 加速度0-230公里/小时 (秒) |
21,3
|
| 加速度0-240公里/小时 (秒) |
25,3
|
| 加速度0-250公里/小时 (秒) |
29,4
|
| 加速度0-260公里/小时 (秒) |
33,5
|
| 加速度0-270公里/小时 (秒) |
37,3
|
| 加速度0-280公里/小时 (秒) |
40,8
|
| 加速度0-290公里/小时 (秒) |
43,7
|
| 加速度0-300公里/小时 (秒) |
45,8
|
| 加速度0-10英里/小时 (秒) |
0,6
|
|---|---|
| 加速度0-20英里/小时 (秒) |
1,2
|
| 加速度0-30英里/小时 (秒) |
1,7
|
| 加速度0-40英里/小时 (秒) |
2,3
|
| 加速度0-50英里/小时 (秒) |
3,0
|
| 加速度0-60英里/小时 (秒) |
3,6
|
| 加速度0-70英里/小时 (秒) |
4,6
|
| 加速度0-80英里/小时 (秒) |
5,3
|
| 加速度0-90英里/小时 (秒) |
5,9
|
| 加速度0-100英里/小时 (秒) |
6,9
|
| 加速度0-110英里/小时 (秒) |
8,4
|
| 加速度0-120英里/小时 (秒) |
10,7
|
| 加速度0-130英里/小时 (秒) |
14,3
|
| 加速度0-140英里/小时 (秒) |
19,6
|
| 加速度0-150英里/小时 (秒) |
25,9
|
| 加速度0-160英里/小时 (秒) |
32,5
|
| 加速度0-170英里/小时 (秒) |
38,6
|
| 加速度0-180英里/小时 (秒) |
43,6
|
| 加速度0-92 米 (300英尺) (秒) /公里/小时/ |
5,2 /
121,0 /
|
|---|---|
| 加速度0-100 米 (秒) /公里/小时/ |
5,5 /
126,0 /
|
| 加速度0-200 米 (秒) /公里/小时/ |
8,3 /
164,0 /
|
| 加速度0-201 米 (1/8 英里) (秒) /公里/小时/ |
8,3 /
164,0 /
|
| 加速度0-300 米 (秒) /公里/小时/ |
10,3 /
185,0 /
|
| 加速度0-305 米 (1000英尺) (秒) /公里/小时/ |
10,4 /
187,0 /
|
| 加速度0-400 米 (秒) /公里/小时/ |
12,2 /
201,0 /
|
| 加速度0-402 米 (1/4 英里) (秒) /公里/小时/ |
12,2 /
201,0 /
|
| 加速度0-500 米 (秒) /公里/小时/ |
14,0 /
214,0 /
|
| 加速度0-600 米 (秒) /公里/小时/ |
15,7 /
225,0 /
|
| 加速度0-610 米 (2000英尺) (秒) /公里/小时/ |
15,9 /
227,0 /
|
| 加速度0-700 米 (秒) /公里/小时/ |
17,5 /
235,0 /
|
| 加速度0-800 米 (秒) /公里/小时/ |
19,2 /
244,0 /
|
| 加速度0-805 米 (1/2 英里) (秒) /公里/小时/ |
19,3 /
245,0 /
|
| 加速度0-900 米 (秒) /公里/小时/ |
20,9 /
252,0 /
|
| 加速度0-914 米 (3000英尺) (秒) /公里/小时/ |
21,1 /
253,0 /
|
| 加速度0-1000 米 (秒) /公里/小时/ |
22,5 /
258,0 /
|
| 加速度0-1067 米 (3500英尺) (秒) /公里/小时/ |
23,6 /
262,0 /
|
| 加速度0-1100 米 (秒) /公里/小时/ |
24,1 /
263,0 /
|
| 加速度0-1200 米 (秒) /公里/小时/ |
25,6 /
268,0 /
|
| 加速度0-1219 米 (4000英尺) (秒) /公里/小时/ |
25,9 /
269,0 /
|
| 加速度0-1300 米 (秒) /公里/小时/ |
27,1 /
272,0 /
|
| 加速度0-1400 米 (秒) /公里/小时/ |
28,6 /
276,0 /
|
| 加速度0-1500 米 (秒) /公里/小时/ |
30,0 /
279,0 /
|
| 加速度0-1610 米 (1英里) (秒) /公里/小时/ |
31,6 /
282,0 /
|
| 滚动加速度60-100公里/小时(秒) |
3,3 (4)
|
|---|---|
| 滚动加速度60-100公里/小时(秒) |
4,9 (5)
|
| 滚动加速度80-120公里/小时(秒) |
4,0 (5)
|
| 滚动加速度80-120公里/小时(秒) |
5,6 (6)
|
| 滚动加速度80-120公里/小时(秒) |
9,6 (7)
|
| 滚动加速度100-140公里/小时(秒) |
2,7
|
| 滚动加速度100-200公里/小时(秒) |
8,0
|
| 0 – 100英里/小时 – 0 (秒) |
11,7
|
| 刹车距离100-0公里/小时 (米) |
31
|
| 刹车距离200-0公里/小时 (米) |
119
|
| 刹车距离60-0英里/小时 (米) |
30
|
| 最高速度 (公里／小时) |
306
|
|---|---|
| 最高速度 (英里／小时) |
190
|
发布日期
08/22/2023 - 09:12
最后修改
08/22/2023 - 12:12