Bentley Continental GTC (Mk3)
| Modelo básico: |
|---|
Description
A terceira geração do Bentley Continental GT Convertible (GTC) estreou em novembro de 2018 e foi colocada à venda em 2019.
O conversível estreou com o mesmo motor W12 6.0 biturbo de 6 litros (635 cv), e com o mesmo “robô” pré-selecionado de 8 marchas e tração integral com embreagem no eixo dianteiro. A velocidade máxima do conversível é a mesma do cupê (333 km/h), e o tempo de aceleração até 100 km/h aumentou 0,1 s, para 3,8 s.
A nova estrutura do teto dobrável multicamadas torna o Continental GT Convertible visivelmente mais silencioso do que seu antecessor: ao dirigir na rodovia com a capota levantada, o ruído da cabine é reduzido em 3 dB. A empresa afirma que o conversível agora é tão silencioso quanto o cupê da geração anterior. O teto pode ser levantado ou abaixado em 19 segundos em velocidades de até 50 km/h, o processo é totalmente automatizado. A nova carroceria é 20% mais leve que o conversível anterior, mas ao mesmo tempo 5% mais rígida.
Os novos bancos dianteiros estão equipados com um sistema melhorado de fornecimento de ar quente ao pescoço dos condutores: tornou-se mais eficiente e silencioso. E o aquecimento tradicional por fios está disponível não só para os bancos e volante, mas também para os apoios de braços. Caso contrário, o interior do Continental aberto é igual ao do cupê básico.
Fontes
Specification
| Bodywork | |
|---|---|
| Produção |
2018-2021
|
| Carroceria |
кабриолет
|
| Número de portas |
2
|
| Número de lugares |
2+2
|
| Engine | |
|---|---|
| Tipo de motor |
бензиновый
|
| Localização do motor |
спереди, продольное
|
| Modelo de motor |
VAG W12 TSI (DDBD)
|
| Cilindros |
W12
|
| Cilindrada (cc) |
5950
|
| Potência (CV / kW /) |
635 /
467 /
|
| a rpm |
6000
|
| Torque (N·m) |
900
|
| a rpm |
1350-4500
|
| Máximo (rpm) |
6200
|
| Diâmetro do cilindro (mm) |
84,0
|
| Curso do pistão (mm) |
89,5
|
| Taxa de compressão |
10,5
|
| Número de válvulas |
4/48
|
| Acionamento da árvore de cames |
DOHC
|
| Material do bloco |
алюминиевый сплав
|
| Capacidade do cárter de óleo (l) |
10,7
|
| Volume de resfriamento (l) |
14,8
|
| Sistema de combustível |
впрыск
|
| Turbocompressor |
2
|
| Specific | |
|---|---|
| Potência específica (CV/l) |
106,72
|
| Potência específica (CV/t) |
282,98
|
| Potência específica (kg/CV) |
3,53
|
| Torque específico (N·m/l) |
151,26
|
| Torque específico (N·m/t) |
401,07
|
| Transmission | |
|---|---|
| Rodas acionadas |
полный
|
| Embraiagem |
двухдисковое
|
| Modelo da caixa de velocidades |
Porsche PDK (ZF 8DT)
|
| Caixa de velocidades |
роботизированная
|
| Número de velocidades |
8
|
| Relação final |
3,154
|
| Relação 1ª |
5,966
|
| Relação 2ª |
3,235
|
| Relação 3ª |
2,083
|
| Relação 4ª |
1,420
|
| Relação 5ª |
1,054
|
| Relação 6ª |
0,841
|
| Relação 7ª |
0,678
|
| Relação 8ª |
0,534
|
| Relação de marcha à ré |
5,220
|
| Suspension | |
|---|---|
| Tipo de suspensão dianteira |
независимая на двойных поперечных рычагах
|
| Tipo de suspensão traseira |
независимая многорычажная
|
| Elementos elásticos na frente |
пневмоэлементы
|
| Elementos elásticos na traseira |
пневмоэлементы
|
| Barra estabilizadora dianteira | |
| Barra estabilizadora traseira | |
| Discos dianteiros |
9,5J×21
|
| Discos traseiros |
9,5J×21
|
| Marca do pneu |
Pirelli P Zero (PZ4)
|
| Pneus dianteiros |
265/40 R21
|
| Pneus traseiros |
305/35 R21
|
| Steering | |
|---|---|
| Tipo de direção |
шестерня-рейка
|
| Direcção assistida |
электрический
|
| Diâmetro de viragem (m) |
11,5
|
| Brakes specs | |
|---|---|
| Freios dianteiros |
дисковые вентилируемые
|
| Freios traseiros |
дисковые вентилируемые
|
| Diâmetro do freio dianteiro (mm) |
420
|
| Diâmetro do freio traseiro (mm) |
380
|
| Material do disco de freio |
чугун
|
| Sistema de travagem antibloqueio |
да
|
| Dimensions and weight | |
|---|---|
| Carroceria |
монокок алюминиевый с панелями
|
| Material do corpo |
алюминий
|
| Comprimento (mm) |
4850
|
| Largura (mm) |
1954
|
| Altura (mm) |
1399
|
| Distância entre eixos (mm) |
2851
|
| Largura da pista na frente (mm) |
1672
|
| Largura da trilha traseira (mm) |
1664
|
| Distância ao solo (mm) |
120
|
| Coeficiente de arrasto |
0,290
|
| Peso do meio-fio (kg) |
2339
|
| Peso máximo (kg) |
2865
|
| Volume máx do porta-malas (l) |
235
|
| Distribuição de peso (%) |
55/45
|
| Performance specs | |
|---|---|
| Classe ambiental |
Евро 6
|
| Emissões de CO₂ (NEDC) (g/km) |
284
|
| Emissões de CO₂ (WLTP) combinada (g/km) |
317
|
| Consumo (EC) rodovia (l/100 km) |
9,4
|
| Consumo (EC) cidade (l/100 km) |
17,2
|
| Consumo (EC) combinada (l/100 km) |
11,7
|
| Consumo (EPA) rodovia (l/100 km) |
13,1
|
| Consumo (EPA) cidade (l/100 km) |
19,6
|
| Consumo (NEDC) rodovia (l/100 km) |
9,5
|
| Consumo (NEDC) cidade (l/100 km) |
17,5
|
| Consumo (NEDC) combinada (l/100 km) |
12,4
|
| Consumo (WLTP) extra alto (l/100 km) |
11,7
|
| Consumo (WLTP) alta (l/100 km) |
11,8
|
| Consumo (WLTP) combinada (l/100 km) |
13,8
|
| Consumo (WLTP) média (l/100 km) |
14,8
|
| Consumo (WLTP) baixo (l/100 km) |
22,9
|
| Tanque (litros) |
90
|
| Tipo de combustível |
Аи-95
|
| Dynamic specs | |
|---|---|
| Aceleração de 0 a 10 km/h (s) |
0,4
|
| Aceleração de 0 a 20 km/h (s) |
0,7
|
| Aceleração de 0 a 30 km/h (s) |
1,0
|
| Aceleração de 0 a 40 km/h (s) |
1,3
|
| Aceleração de 0 a 50 km/h (s) |
1,6
|
| Aceleração de 0 a 60 km/h (s) |
1,9
|
| Aceleração de 0 a 70 km/h (s) |
2,3
|
| Aceleração de 0 a 80 km/h (s) |
2,7
|
| Aceleração de 0 a 90 km/h (s) |
3,2
|
| Aceleração de 0 a 100 km/h (s) |
3,8
|
| Aceleração de 0 a 110 km/h (s) |
4,3
|
| Aceleração de 0 a 120 km/h (s) |
4,8
|
| Aceleração de 0 a 130 km/h (s) |
5,3
|
| Aceleração de 0 a 140 km/h (s) |
5,7
|
| Aceleração de 0 a 150 km/h (s) |
6,5
|
| Aceleração de 0 a 160 km/h (s) |
7,5
|
| Aceleração de 0 a 170 km/h (s) |
8,2
|
| Aceleração de 0 a 180 km/h (s) |
9,1
|
| Aceleração de 0 a 190 km/h (s) |
10,3
|
| Aceleração de 0 a 200 km/h (s) |
12,5
|
| Aceleração de 0 a 210 km/h (s) |
15,6
|
| Aceleração de 0 a 220 km/h (s) |
19,5
|
| Aceleração de 0 a 230 km/h (s) |
24,2
|
| Aceleração de 0 a 240 km/h (s) |
29,3
|
| Aceleração de 0 a 250 km/h (s) |
34,5
|
| Aceleração de 0 a 260 km/h (s) |
39,8
|
| Aceleração de 0 a 270 km/h (s) |
44,7
|
| Aceleração de 0 a 280 km/h (s) |
49,2
|
| Aceleração de 0 a 290 km/h (s) |
52,9
|
| Aceleração de 0 a 300 km/h (s) |
55,6
|
| Aceleração de 0 a 10 mph (s) |
0,6
|
|---|---|
| Aceleração de 0 a 20 mph (s) |
1,1
|
| Aceleração de 0 a 30 mph (s) |
1,6
|
| Aceleração de 0 a 40 mph (s) |
2,1
|
| Aceleração de 0 a 50 mph (s) |
2,8
|
| Aceleração de 0 a 60 mph (s) |
3,6
|
| Aceleração de 0 a 70 mph (s) |
4,4
|
| Aceleração de 0 a 80 mph (s) |
5,1
|
| Aceleração de 0 a 90 mph (s) |
6,0
|
| Aceleração de 0 a 100 mph (s) |
7,6
|
| Aceleração de 0 a 110 mph (s) |
8,6
|
| Aceleração de 0 a 120 mph (s) |
10,9
|
| Aceleração de 0 a 130 mph (s) |
15,3
|
| Aceleração de 0 a 140 mph (s) |
21,9
|
| Aceleração de 0 a 150 mph (s) |
30,0
|
| Aceleração de 0 a 160 mph (s) |
38,5
|
| Aceleração de 0 a 170 mph (s) |
46,4
|
| Aceleração de 0 a 180 mph (s) |
52,8
|
| Aceleração de 0-92 m (300 pés) (s) /km/h/ |
5,1 /
122,0 /
|
|---|---|
| Aceleração de 0-100 m (s) /km/h/ |
5,4 /
127,0 /
|
| Aceleração de 0-200 m (s) /km/h/ |
8,2 /
163,0 /
|
| Aceleração de 0-201 m (1/8 milha) (s) /km/h/ |
8,2 /
164,0 /
|
| Aceleração de 0-300 m (s) /km/h/ |
10,3 /
184,0 /
|
| Aceleração de 0-305 m (1000 pés) (s) /km/h/ |
10,4 /
185,0 /
|
| Aceleração de 0-400 m (s) /km/h/ |
12,2 /
198,0 /
|
| Aceleração de 0-402 m (1/4 milha) (s) /km/h/ |
12,2 /
198,0 /
|
| Aceleração de 0-500 m (s) /km/h/ |
14,0 /
210,0 /
|
| Aceleração de 0-600 m (s) /km/h/ |
15,8 /
220,0 /
|
| Aceleração de 0-610 m (2000 pés) (s) /km/h/ |
15,9 /
222,0 /
|
| Aceleração de 0-700 m (s) /km/h/ |
17,5 /
230,0 /
|
| Aceleração de 0-800 m (s) /km/h/ |
19,3 /
239,0 /
|
| Aceleração de 0-805 m (1/2 milha) (s) /km/h/ |
19,4 /
240,0 /
|
| Aceleração de 0-900 m (s) /km/h/ |
21,0 /
246,0 /
|
| Aceleração de 0-914 m (3000 pés) (s) /km/h/ |
21,2 /
248,0 /
|
| Aceleração de 0-1000 m (s) /km/h/ |
22,7 /
253,0 /
|
| Aceleração de 0-1067 m (3500 pés) (s) /km/h/ |
23,8 /
258,0 /
|
| Aceleração de 0-1100 m (s) /km/h/ |
24,3 /
259,0 /
|
| Aceleração de 0-1200 m (s) /km/h/ |
26,0 /
264,0 /
|
| Aceleração de 0-1219 m (4000 pés) (s) /km/h/ |
26,3 /
264,0 /
|
| Aceleração de 0-1300 m (s) /km/h/ |
27,6 /
268,0 /
|
| Aceleração de 0-1400 m (s) /km/h/ |
29,1 /
272,0 /
|
| Aceleração de 0-1500 m (s) /km/h/ |
30,6 /
275,0 /
|
| Aceleração de 0-1610 m (1 milha) (s) /km/h/ |
32,3 /
279,0 /
|
| Aceleração de rolamento 60-100 km/h (s) |
3,3 (4)
|
|---|---|
| Aceleração de rolamento 60-100 km/h (s) |
4,8 (5)
|
| Aceleração de rolamento 80-120 km/h (s) |
4,4 (5)
|
| Aceleração de rolamento 80-120 km/h (s) |
5,9 (6)
|
| Aceleração de rolamento 80-120 km/h (s) |
8,3 (7)
|
| Aceleração de rolamento 100-200 km/h (s) |
8,7
|
| 0 – 160 km/h – 0 (s) |
11,4
|
| Distâncias de frenagem 50-0 km/h (m) |
10
|
| Distâncias de frenagem 100-0 km/h (m) |
35
|
| Distâncias de frenagem 200-0 km/h (m) |
140
|
| Distâncias de frenagem 60-0 mph (m) |
32
|
| Distâncias de frenagem 70-0 mph (m) |
50
|
| Velocidade máxima (km/h) |
333
|
|---|---|
| Velocidade máxima (mph) |
207
|
| Tags: | |
|---|---|
| Tipo: | |
| Fabricante: | |
| País: |
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