Vermot Veritas RS3
Description
2009 年には、量産スーパーカー Vermot Veritas RS3 が導入されました。 2009年のロンドン・スーパーカー・ショー(ロンドンのサロン・プリヴェ・コンクール)において、この車は公的賞「ベスト・スーパーカー2009」を受賞した。
2001 年に最初のプロトタイプが登場してから、テストと量産準備に 8 年かかりました。 メーカーの従業員15名が3つの作業場でシャシー、ボディ、内装の取り付けを行う。 1台の車の生産には8週間かかります。
90 度 V10 エンジンは、507 馬力の BMW M5 (E60) から流用されました。 作業容量は5リットルです。 デフォルトでは7速シーケンシャルトランスミッションが集約されていたが、希望者にはオプションで6速マニュアルギアボックスも用意された。 最高速度は347km/hに達した。
ダンロップ タイヤ – リア 325/25、フロント 255/30 –、20 インチ 5 点式 12.5 インチおよび 10.5 インチ ホイール、オーリンズ製ダンパー付き高さ調整可能なアルミニウム ダブルウィッシュボーン サスペンション、およびシャーシ ラック アンド ピニオン サーボ ステアリングがテストされました。ノルドシュライフェ(「北の環状線」)。 停止は、フロント 380mm、リア 355mm セラミック ブレーキ ディスクを備えた Brabham Racing ブレーキ システム (フロント 6 ピストン、リア 4 ピストン) によって処理されました。 より慎重なドライバーは、オプションの ABS および ESP システムを注文することもできます。
Veritas RS3 のデザインは本物のレーシングカーの伝統的なもので、管状スチールフレーム、軽量カーボンファイバーモノコック、重量わずか 1147 kg です。 これまでに示されたプロトタイプとは異なり、スーパーカーには新しい前後部品とボンネットが取り付けられました。
RS3 は、1+1 レイアウトで 2 人の乗客が乗車できる室内空間を提供します。 車内には、茶色のキルティングナッパレザーのレカロバケットシートと4点式シートベルトが装備されました。
スーパーカーの価格は税抜きで34万2000ユーロからと発表された。 実際の生産開始前でさえ、メーカーは30台のうち5台がすでにモナコ、オーストラリア、イギリス、スペイン、スイスに販売されたと主張した。 さらに8台が予約され、100台以上の注文が入っています。
情報源
Specification
Bodywork | |
---|---|
プレゼンテーション | |
生産年 |
2009
|
生産された(個) |
30
|
ボディタイプ |
родстер
|
ドアの数 |
2
|
乗車定員 |
1+1
|
Engine | |
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エンジン型式 |
бензиновый
|
エンジンの位置 |
спереди, продольное
|
エンジンモデル |
BMW S85B50
|
シリンダー |
V10
|
Vアングル |
90°
|
シリンダー操作 |
1-6-5-10-2-7-3-8-4-9
|
エンジン排気量 (cm³) |
4999
|
最高出力 (PS / kW /) |
507 /
378 /
|
毎分回転数 |
7750
|
最大トルク (N·m) |
520
|
毎分回転数 |
6100
|
シリンダー径、(mm) |
92,0
|
ピストンストローク、(mm) |
75,2
|
圧縮比 |
12,0
|
バルブ数 |
4/40
|
カムシャフトドライブ |
DOHC
|
ブロック材 |
алюминиевый сплав
|
エンジン重量 (kg) |
240
|
オイルパン容量 (リットル) |
9,3
|
燃料システム |
впрыск
|
燃料系モデル |
Siemens MS S65
|
ターボチャージャー |
—
|
Specific | |
---|---|
比出力 (馬力/リットル) |
101,42
|
比出力 (馬力/トン) |
442,02
|
比出力 (キログラム/馬力) |
2,26
|
比トルク (N·m /リットル) |
104,02
|
比トルク (N·m /トン) |
453,36
|
Transmission | |
---|---|
駆動方式 |
задний
|
クラッチ |
двухдисковое
|
ギアボックス モデル |
Getrag SMG III
|
変速機 |
роботизированная
|
速度の数 |
7
|
最終駆動比 |
3,450
|
最初のギア比 |
3,990
|
2 番目のギア比 |
2,650
|
3速ギア比 |
1,810
|
4速ギア比 |
1,390
|
5速ギア比 |
1,160
|
6速ギア比 |
1,000
|
7速ギア比 |
0,830
|
Suspension | |
---|---|
フロントサスペンションタイプ |
независимая на двойных поперечных рычагах
|
リヤサスペンションタイプ |
независимая на двойных поперечных рычагах
|
フロントに伸縮性のある要素 |
пружины
|
弾性リアサスペンションエレメント |
пружины
|
フロントアンチロールバー | |
リヤアンチロールバー | |
ディスクブランド |
Brabham Wheels
|
フロント ホイール ディスク |
10,5J×20
|
リアホイールディスク |
12,5J×20
|
タイヤのブランド |
Dunlop SP Sport Maxx
|
フロントタイヤ |
255/30 R20
|
リアタイヤ |
325/25 R20
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Steering | |
---|---|
ステアリングタイプ |
шестерня-рейка
|
パワーステアリング |
электрический
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Brakes specs | |
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フロントブレーキ |
дисковые вентилируемые
|
ブレーキ リア |
дисковые вентилируемые
|
ブレーキ機構のブランド |
Brabham Racing
|
フロントブレーキ径 (mm) |
380
|
リアブレーキ径 (mm) |
355
|
ブレーキディスクの材質 |
карбон-керамика
|
キャリパーピストン数 (フロント/リア) |
6/4
|
アンチロックブレーキシステム |
да
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Dimensions and weight | |
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車体 |
стальной трубчатый каркас
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本体材質 |
углеволокно, кевлар
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全長 (mm) |
4990
|
全幅 (mm) |
2020
|
全高 (mm) |
970
|
ホイールベース(mm) |
2840
|
車両重量 (kg) |
1147
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Performance specs | |
---|---|
燃料のタイプ |
Аи-98
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Dynamic specs | |
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加速0-100 kph (秒) |
3,3
|
加速0-60 mph (秒) |
3,2
|
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最大速度 (km/h) |
346
|
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最大速度 (mph) |
215
|
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