Vermot Veritas RS3
Antecessor: |
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Description
Em 2009, foi lançado o supercarro de produção Vermot Veritas RS3. No London Supercar Show (Salon Prive Concours em Londres) 2009, o carro ganhou o prêmio público de "Melhor Supercar 2009".
Foram necessários 8 anos para testar e preparar a produção em massa desde que o primeiro protótipo apareceu em 2001. 15 funcionários do fabricante instalam chassi, carroceria e interior em três locais de trabalho. A produção de um carro leva oito semanas.
O motor V10 de 90 graus foi retirado do BMW M5 (E60) com 507 cv. e um volume de trabalho de cinco litros. Por padrão, estava agregado a uma transmissão sequencial de 7 marchas, mas para quem desejasse, estava disponível como opção uma caixa manual de 6 marchas. A velocidade máxima atingiu 347 km/h.
Pneus Dunlop – 325/25 traseiros e 255/30 dianteiros – e rodas de 20 polegadas de cinco pontos de 12,5 e 10,5 polegadas, suspensão de duplo braço de alumínio ajustável em altura com amortecedores Öhlins e direção servo de pinhão e cremalheira do chassi foram testados em o Nordschleife ("Circuito Norte"). A parada foi realizada por um sistema de freio Brabham Racing (seis pistões dianteiros e quatro traseiros) com discos de freio de cerâmica de 380 mm na frente e 355 mm atrás. Motoristas mais cuidadosos poderiam encomendar sistemas ABS e ESP opcionais.
O design do Veritas RS3 é tradicional para carros de corrida reais: uma estrutura tubular de aço, um monocoque leve de fibra de carbono e apenas 1.147 kg de peso. Diferentemente dos protótipos mostrados até agora, o supercarro recebeu novas peças dianteira e traseira e capô.
O RS3 oferece espaço interior para dois passageiros numa disposição 1+1. No interior, o carro recebeu bancos Recaro em couro Nappa acolchoado marrom e cintos de segurança de 4 pontos.
O custo do supercarro foi anunciado a partir de 342 mil euros sem impostos. Mesmo antes do início efetivo da produção, o fabricante afirmou que cinco dos 30 carros já haviam sido vendidos – para Mônaco, Austrália, Reino Unido, Espanha e Suíça. Mais oito foram reservados e mais de 100 pedidos foram recebidos.
Fontes
Specification
Bodywork | |
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Apresentação | |
Produção |
2009
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Produzido (unid.) |
30
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Carroceria |
родстер
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Número de portas |
2
|
Número de lugares |
1+1
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Engine | |
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Tipo de motor |
бензиновый
|
Localização do motor |
спереди, продольное
|
Modelo de motor |
BMW S85B50
|
Cilindros |
V10
|
Ângulo V |
90°
|
Operação dos cilindros |
1-6-5-10-2-7-3-8-4-9
|
Cilindrada (cc) |
4999
|
Potência (CV / kW /) |
507 /
378 /
|
a rpm |
7750
|
Torque (N·m) |
520
|
a rpm |
6100
|
Diâmetro do cilindro (mm) |
92,0
|
Curso do pistão (mm) |
75,2
|
Taxa de compressão |
12,0
|
Número de válvulas |
4/40
|
Acionamento da árvore de cames |
DOHC
|
Material do bloco |
алюминиевый сплав
|
Peso do motor (kg) |
240
|
Capacidade do cárter de óleo (l) |
9,3
|
Sistema de combustível |
впрыск
|
Modelo do sistema de combustível |
Siemens MS S65
|
Turbocompressor |
—
|
Specific | |
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Potência específica (CV/l) |
101,42
|
Potência específica (CV/t) |
442,02
|
Potência específica (kg/CV) |
2,26
|
Torque específico (N·m/l) |
104,02
|
Torque específico (N·m/t) |
453,36
|
Transmission | |
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Rodas acionadas |
задний
|
Embraiagem |
двухдисковое
|
Modelo da caixa de velocidades |
Getrag SMG III
|
Caixa de velocidades |
роботизированная
|
Número de velocidades |
7
|
Relação final |
3,450
|
Relação 1ª |
3,990
|
Relação 2ª |
2,650
|
Relação 3ª |
1,810
|
Relação 4ª |
1,390
|
Relação 5ª |
1,160
|
Relação 6ª |
1,000
|
Relação 7ª |
0,830
|
Suspension | |
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Tipo de suspensão dianteira |
независимая на двойных поперечных рычагах
|
Tipo de suspensão traseira |
независимая на двойных поперечных рычагах
|
Elementos elásticos na frente |
пружины
|
Elementos elásticos na traseira |
пружины
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Barra estabilizadora dianteira | |
Barra estabilizadora traseira | |
Marca do disco |
Brabham Wheels
|
Discos dianteiros |
10,5J×20
|
Discos traseiros |
12,5J×20
|
Marca do pneu |
Dunlop SP Sport Maxx
|
Pneus dianteiros |
255/30 R20
|
Pneus traseiros |
325/25 R20
|
Steering | |
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Tipo de direção |
шестерня-рейка
|
Direcção assistida |
электрический
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Brakes specs | |
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Freios dianteiros |
дисковые вентилируемые
|
Freios traseiros |
дисковые вентилируемые
|
Marca de mecanismos de freio |
Brabham Racing
|
Diâmetro do freio dianteiro (mm) |
380
|
Diâmetro do freio traseiro (mm) |
355
|
Material do disco de freio |
карбон-керамика
|
Número de pistões da pinça (frente/traseira) |
6/4
|
Sistema de travagem antibloqueio |
да
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Dimensions and weight | |
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Carroceria |
стальной трубчатый каркас
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Material do corpo |
углеволокно, кевлар
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Comprimento (mm) |
4990
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Largura (mm) |
2020
|
Altura (mm) |
970
|
Distância entre eixos (mm) |
2840
|
Peso do meio-fio (kg) |
1147
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Performance specs | |
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Tipo de combustível |
Аи-98
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Dynamic specs | |
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Aceleração de 0 a 100 km/h (s) |
3,3
|
Aceleração de 0 a 60 mph (s) |
3,2
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Velocidade máxima (km/h) |
346
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Velocidade máxima (mph) |
215
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Tags: | |
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Tipo: | |
Fabricante: | |
País: |
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