Lotec Colani Testa D'Oro Record Car

ロテック コラーニ テスタ ドーロ レコード カーは、1984 年のフェラーリ テスタロッサをクルト ラッターシュミット (ロテック) と、珍しい空力トラックや自動車で知られるデザイナーのルイージ コラーニによって改造されたものです。

彼らのコラボレーションは、スーパーカーの名前「Lotec Colani」に反映されています。 「Testa D'Oro」はイタリア語で「黄金の頭」を意味し、フェラーリ・テスタロッサの名前と同様に、「テスタロッサ」はイタリア語で「赤い頭」を意味します。 フェラーリには 12 気筒ボクサー エンジンのバルブ カバーが赤く塗られており、テスタ ドーロには金メッキが施されていました。

スーパーカー設計者の目標は、自動車の新たな世界速度記録を樹立することでした。 米国の塩湖でのテスト中に、パイロットはほとんど死にました。車の前車軸が対向気流で上昇し始め、パイロットは自分自身を確保して、ブレーキパラシュートを投げました。 それでも、チームは記録を樹立し、時速 351 km という結果を達成することができました。 このユニークなスーパーカーは、触媒コンバーターを搭載した最速の車の地位を獲得しました。

性能を向上させるために、フェラーリ F113 エンジンには 1.25 バールの圧力を持つ 2 つのギャレット T4 ターボチャージャーと液体インタークーラーが装備され、その結果、イタリアのエンジンの出力はほぼ 1000 馬力にまで跳ね上がりました。

いくつかの情報源からの情報によると、顧客の要求に応じて、最大 750 馬力まで出力を下げた Testa D'Oro がさらに 4 台生産されました。 エンジンとより豊かなレザーとチタンのトリム。 このような車の場合、98万ドイツマルクを配置する必要がありました。

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