Ferrari 575M GTC Handling

Modello base:
    Description

    La Ferrari 575M Maranello è un'auto sportiva gran turismo a due posti presentata al Salone di Ginevra del 2002 e prodotta tra il 2002 e il 2006. Si tratta di una versione modificata della precedente Ferrari 550 Maranello. Il nome del 575 sta per cilindrata del motore in centilitri e la lettera "M" è l'abbreviazione di modificata ("modificata").

    L'auto sportiva ricevette un motore con una cilindrata maggiorata di 5,75 invece di 5,5 litri. Anche la potenza venne aumentata da 485 CV. fino a 515 CV Nonostante l'aumento di massa di diverse decine di chilogrammi, la dinamica della supercar è migliorata: l'accelerazione fino a 100 km/h è scesa da 4,5 s a 4,4 s, e la velocità massima è aumentata da 320 a 325 km/h.

    A differenza del modello 550M, il modello 575M ha avuto la possibilità di scegliere, oltre al cambio manuale, anche un cambio automatico per ulteriori 8.000 euro, anch'esso a 6 marce. Il modello con tale scatola è stato designato F1.

    Le sospensioni dell'auto sportiva erano dotate di un sistema adattivo che monitorava le condizioni della strada e modificava automaticamente la rigidità delle sospensioni.

    La 575M Maranello non presentava molte modifiche all'esterno: un paraurti anteriore rinnovato, prese d'aria allargate nel cofano e nuovi fari allo xeno con bordi in tinta con la carrozzeria. Come optional venivano offerti cerchi da 19 pollici.

    L'interno è stato ridisegnato in misura maggiore. Sulla plancia, il contagiri è stato spostato al centro della strumentazione e il volante a tre razze è stato aggiornato, così come parte della consolle centrale. I sedili sportivi hanno sei regolazioni elettriche e il sedile del conducente ha una funzione di memoria.

    Il costo della 575M Maranello con cambio manuale era di 188.000 euro, con cambio F1 – 196.000 euro.

    Fonti

    Bodywork
    Produzione
    2004-2006
    Prodotto (pz.)
    115
    Tipo principale
    купе
    Numero di porte
    2
    Posti totali
    2
    Engine
    Tipo di motore
    бензиновый
    Posizione del motore
    спереди, продольное
    Modello di motore
    Ferrari Dino V12 Tipo F133E
    Cilindri
    V12
    Angolo V
    65°
    Cilindrata (cm³)
    5748
    Potenza (CV / kW /)
    515 /
    379 /
    a giri/min
    7250
    Coppia (N·m)
    588
    a giri/min
    5250
    Alesaggio (mm)
    89,0
    Corsa del pistone (mm)
    77,0
    Rapporto di compressione
    11,0
    Numero di valvole
    4/48
    Azionamento dell'albero a camme
    DOHC
    Materiale a blocchi
    алюминиевый сплав
    Alimentazione
    многоточечный впрыск
    Modello del sistema di alimentazione
    Bosch Motronic M5.2
    Turbocompressore
    Specific
    Potere specifico (CV/l)
    89,60
    Potere specifico (CV/t)
    296,83
    Potere specifico (kg/CV)
    3,37
    Coppia specifica (N·m/l)
    102,30
    Coppia specifica (N·m/t)
    338,90
    Transmission
    Trazione
    задний
    Modello di cambio
    Magneti Marelli
    Tipo di trasmissione
    механическая
    Numero di velocità
    6
    Rapporto finale al cambio
    3,909
    Primo rapporto di trasmissione
    3,154
    Secondo rapporto di trasmissione
    2,176
    Terzo rapporto di marcia
    1,565
    4a rapporto di marcia
    1,185
    5a rapporto di marcia
    0,935
    6a rapporto di marcia
    0,758
    Rapporto di retromarcia
    2,384
    Suspension
    Tipo sospensione anteriore
    независимая на двойных поперечных рычагах
    Tipo sospensione posteriore
    независимая на двойных поперечных рычагах
    Elementi elastici anteriori
    пружины
    Elementi elastici posteriore
    пружины
    Barra stabilizzatrice anteriore
    да
    Barra stabilizzatrice posteriore
    да
    Cerchi anteriori
    8,5J×19
    Cerchi posteriori
    10,5J×19
    Marca di pneumatici
    Pirelli P Zero Corsa
    Pneumatici anteriori
    255/35 R19
    Pneumatici posteriori
    305/30 R19
    Steering
    Tipo di sterzo
    шестерня-рейка
    Servosterzo
    гидравлический
    Diametro minimo sterzata (m)
    11,6
    Numero di giri del volante
    2,1
    Brakes specs
    Freni davanti
    дисковые вентилируемые
    Freni posteriori
    дисковые вентилируемые
    Marca di meccanismi frenanti
    Brembo
    Diametro freno anteriore (mm)
    398×36
    Diametro freno posteriore (mm)
    360×33
    Materiale del disco freno
    карбон-керамика
    Numero di pistoncini della pinza (anteriore/posteriore)
    6/4
    Sistema di frenata anti bloccaggio
    да
    Dimensions and weight
    Carrozzeria
    стальной трубчатый каркас
    Materiale corporeo
    сталь
    Lunghezza (mm)
    4550
    Larghezza (mm)
    1935
    Altezza (mm)
    1277
    Interasse (mm)
    2500
    Carreggiata anteriore (mm)
    1632
    Carreggiata posteriore (mm)
    1586
    Altezza da terra (mm)
    135
    Coefficiente di resistenza aerodinamica
    0,325
    Peso a vuoto (kg)
    1735
    Peso massimo (kg)
    2050
    Volume del bagagliaio mas (l)
    185
    Distribuzione del peso (%)
    50/50
    Performance specs
    Classe di emissioni
    Евро 3
    Emissioni di CO₂ (NEDC) (g/km)
    499
    Consumo (EC) autostrada (l/100 km)
    14,3
    Consumo (EC) città (l/100 km)
    34,5
    Consumo (EC) combinate (l/100 km)
    21,8
    Consumo (EPA) autostrada (l/100 km)
    13,8
    Consumo (EPA) città (l/100 km)
    23,5
    Serbatoio (litri)
    105
    Tipo di carburante
    Аи-98
    Dynamic specs
    Accelerazione 0-100 km/h (s)
    4,2
    Accelerazione 0-402 m (1/4 miglia) (s) /km/h/
    12,2 /
    Accelerazione 0-1000 m (s) /km/h/
    21,9 /
    Velocità massima (km/h)
    325
    Velocità massima (mph)
    202
    Ultima modifica
    22.12.2023

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