Novitec Ferrari F8 Spider

Nel 2021, lo studio Novitec, oltre a modificare la coupé Ferrari F8 Tributo, ha presentato un kit di modifica per una decappottabile basata su di essa: la Ferrari F8 Spider. Il kit includeva un programma per la modifica del motore e l'installazione di un kit carrozzeria in fibra di carbonio.

Un motore V8 biturbo da 3,9 litri che produceva di serie 720 CV. e 770 Nm hanno ricevuto un modulo proprietario Novitec N-Tronic e un nuovo sistema di scarico a flusso diretto, a seguito del quale la potenza è aumentata a 802 CV. e 898 Nm, e l'accelerazione da 100 km/h a 2,6 s, da 200 km/h a 7,8 s.

Su richiesta del cliente è stato possibile installare un set di molle sportive, grazie alle quali l'auto è diventata più bassa di 35 mm. Un sistema idraulico che solleva l'asse anteriore di 40 mm ha permesso di evitare danni allo splitter in carbonio durante la guida su irregolarità stradali.

Lo studio ha anche offerto l'installazione di ruote forgiate da 21 e 22 pollici NF9 Forged, NF10 ZV Look Forged, sviluppate in collaborazione con Vossen, e con pneumatici da 255/30 e 335/25 rispettivamente all'anteriore e al posteriore. Le ruote potevano essere ordinate in uno dei diversi colori, con l'auto dimostrativa verniciata nella tinta bronzo "Satin Bronze".

Il kit carrozzeria offerto per la F8 Spider era simile a quello offerto per la F8 Tributo. Comprendeva uno splitter anteriore in due pezzi, alette, inserti sul cofano, prese d'aria laterali, uno spoiler posteriore e un nuovo diffusore con alette più grandi. Anche gli alloggiamenti degli specchietti laterali, le maniglie delle porte e il cofano del vano motore della supercar modificata sono realizzati in fibra di carbonio. Pagando un costo aggiuntivo è possibile ordinare uno spoiler posteriore allargato e un'ala posteriore a tutti gli effetti.

Per gli interni della supercar, i preparatori di Novitec hanno offerto diverse opzioni di rivestimento in Alcantara e pelle in varie tonalità e combinazioni.

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