Lotec Colani Testa D'Oro Record Car

La Lotec Colani Testa D'Oro Record Car est le résultat d'une Ferrari Testarossa de 1984 modifiée par Kurt Latterschmidt (Lotec) et le designer Luigi Colani, connu pour ses camions et voitures aérodynamiques inhabituels.

Leur collaboration se reflète dans le nom de la supercar – "Lotec Colani". "Testa D'Oro" signifie "tête dorée" en italien, similaire au nom Ferrari Testarossa, où "Testarossa" signifie "tête rouge" en italien. La Ferrari avait des couvercles de soupape peints en rouge du moteur boxer 12 cylindres, la Testa D'Oro en avait des plaqués or.

L'objectif des concepteurs de supercars était d'établir un nouveau record du monde de vitesse pour les voitures. Lors d'essais sur les lacs salés des États-Unis, le pilote a failli mourir: l'essieu avant de la voiture a commencé à monter avec le flux d'air venant en sens inverse et le pilote, après s'être assuré, a lancé le parachute de freinage. Mais malgré tout, l'équipe a réussi à établir un record et à obtenir un résultat de 351 km/h. La supercar unique a reçu le statut de voiture la plus rapide avec un convertisseur catalytique.

Pour améliorer les performances, le moteur Ferrari F113 était équipé de deux turbocompresseurs Garrett T4 avec une pression de 1,25 bar et d'un refroidisseur intermédiaire liquide, à la suite de quoi la puissance du moteur italien est passée à près de 1000 ch.

Selon des informations de certaines sources : selon les exigences des clients, 4 autres exemplaires Testa D'Oro ont été produits avec un déclassement jusqu'à 750 ch. moteur et garnitures en cuir et titane plus riches. Pour une telle voiture, il fallait disposer de 980 000 marks allemands.

Sources