Racing Dynamics R50 Tornado S (E46)
Description
El Racing Dynamics R50 Tornado S es un desarrollo del BMW M3 (carrocería E46) y se mostró en el Salón del Automóvil de Frankfurt de 2001.
El motor V8 del BMW M5 (E39) con ajuste de rendimiento y pistones forjados recibió un aumento de potencia a 515 hp, lo que resultó en una mejor dinámica del vehículo: la aceleración a 100 km/h se reduce a 4,2 segundos, la velocidad máxima aumenta a 315 km/h.
El automóvil recibió una suspensión revisada, optimizada por el equipo de carreras Schirmer con amortiguadores de aceite ajustables con distribuidores de presión, un nuevo sistema de escape, frenos y ruedas de 19 pulgadas de tres piezas con neumáticos Yokohama que fueron especialmente desarrollados para este automóvil.
La carrocería recibió un kit deportivo y una pintura especial Racing Dynamics Duoton.
Fuentes
autowp.ru
bmw3s.ru
digilander.libero.it
drive2.ru
m5board.com
psauction.com
racdyn.com
racingdynamics.de
Specification
| Bodywork | |
|---|---|
| Presentación | |
| Período |
2001
|
| Carrocerías |
купе
|
| Número de puertas |
2
|
| Número de plazas |
5
|
| Engine | |
|---|---|
| Tipo de motor |
бензиновый
|
| Configuración |
спереди, продольное
|
| Modelo de motor |
BMW S62B50
|
| Cilindros |
V8
|
| Funcionamiento del cilindro |
1-5-4-8-6-3-7-2
|
| Cilindrada (cc) |
4941
|
| Potencia (CV / kW /) |
515 /
384 /
|
| a rpm |
7400
|
| Par motor (N·m) |
605
|
| a rpm |
4000
|
| Diámetro (mm) |
94,0
|
| Carrera (mm) |
89,0
|
| Relación de compresión |
11,0
|
| Número de válvulas |
4/32
|
| Accionamiento del árbol de levas |
DOHC
|
| Material de bloque |
алюминиевый сплав
|
| Capacidad cárter aceite (l) |
6,5
|
| Alimentación |
впрыск
|
| Modelo del sistema de combustible |
Bosch Motronic
|
| Specific | |
|---|---|
| Poder específico (CV/l) |
104,23
|
| Poder específico (CV/t) |
319,88
|
| Poder específico (kg/CV) |
3,13
|
| Par específico (N·m/l) |
122,44
|
| Par específico (N·m/t) |
375,78
|
| Transmission | |
|---|---|
| Ruedas impulsadas |
задний
|
| Modelo de caja de cambios |
Getrag
|
| Caja de cambios |
механическая
|
| Número de velocidades |
6
|
| Suspension | |
|---|---|
| Tipo de suspensión delantera |
макферсон
|
| Tipo de suspensión trasera |
независимая многорычажная
|
| Elementos elásticos al frente |
пружины
|
| Elementos elásticos en la trasera |
пружины
|
| Barra estabilizadora delantera | |
| Barra estabilizadora trasera | |
| Marca del disco |
Racing Dynamics RS-2
|
| Discos delanteros |
8,0J×19
|
| Discos traseros |
9,0J×19
|
| Marca de neumáticos |
Yokohama
|
| Neumáticos delanteros |
235/35 R19
|
| Neumáticos traseros |
265/30 R19
|
| Steering | |
|---|---|
| Tipo de dirección |
шестерня-рейка
|
| Dirección asistida |
гидравлический
|
| Diámetro de giro (m) |
11,0
|
| Brakes specs | |
|---|---|
| Frenos delanteros |
дисковые вентилируемые
|
| Frenos traseros |
дисковые вентилируемые
|
| Diámetro del freno delantero (mm) |
380
|
| Diámetro del freno trasero (mm) |
340
|
| Material del disco de freno |
чугун
|
| Sistema de freno antibloqueo |
да
|
| Dimensions and weight | |
|---|---|
| Carroceria |
несущий
|
| Longitud (mm) |
4492
|
| Anchura (mm) |
1780
|
| Altura (mm) |
1350
|
| Distancia entre ejes (mm) |
2731
|
| Vía delantera (mm) |
1508
|
| Vía trasera (mm) |
1525
|
| Distancia al suelo (mm) |
110
|
| Coeficiente de arrastre |
0,330
|
| Peso en vacío (kg) |
1610
|
| Volumen del maletero máx (l) |
410
|
| Performance specs | |
|---|---|
| Capacidad del tanque de combustible (l) |
63
|
| Tipo de combustible |
Аи-95
|
| Dynamic specs | |
|---|---|
| Aceleración de 0 a 100 km/h (s) |
4,2
|
| Velocidad máxima (km/h) |
315
|
|---|---|
| Velocidad máxima (mph) |
196
|
| Etiquetas: | |
|---|---|
| Tipo: | |
| Manufacturero: | |
| País: |
Fecha de mensaje
03/08/2023 - 09:34
Última modificación
03/08/2023 - 09:53
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