Novitec Ferrari F8 Spider

En 2021, el estudio Novitec, además de modificar el cupé Ferrari F8 Tributo, presentó un kit de modificación para un descapotable basado en él: el Ferrari F8 Spider. El kit incluía un programa para modificar el motor e instalar un kit de carrocería de fibra de carbono.

Un motor V8 biturbo de 3,9 litros que desarrollaba de serie 720 CV. y 770 Nm recibieron un módulo patentado Novitec N-Tronic y un nuevo sistema de escape de flujo directo, como resultado de lo cual la potencia aumentó a 802 hp. y 898 Nm, y la aceleración a 100 km/h se redujo a 2,6 s, y a 200 km/h a 7,8 s.

A petición del cliente se pudo instalar un juego de muelles deportivos, por lo que el coche quedó 35 mm más bajo. Un sistema hidráulico que eleva el eje delantero 40 mm permitió evitar daños al divisor de carbono al circular por irregularidades de la carretera.

El estudio también ofreció la instalación de llantas forjadas de 21 y 22 pulgadas NF9 Forged, NF10 ZV Look Forged, desarrolladas conjuntamente con Vossen, y con neumáticos de medidas 255/30 y 335/25 delante y detrás, respectivamente. Las llantas se podían pedir en uno de varios colores, y el coche de demostración estaba pintado en un tono bronce "Satin Bronze".

El kit de carrocería ofrecido para el F8 Spider era similar al ofrecido para el F8 Tributo. Incluía un divisor delantero de dos piezas, aletas, inserciones en el capó, tomas de aire laterales, un alerón trasero y un nuevo difusor con aletas más grandes. Las carcasas de los espejos laterales, las manijas de las puertas y la tapa del compartimiento del motor del superdeportivo modificado también están hechas de fibra de carbono. Por un cargo adicional, puede solicitar un alerón trasero agrandado y un alerón trasero completo.

Para el interior del superdeportivo, los tuners de Novitec ofrecieron varias opciones de tapizado de Alcantara y cuero en varios tonos y combinaciones.

Fuentes