Koenig Ferrari 512 BBi Twin Turbo
Description
El Koenig-Specials 512 BBi Turbo es una versión profundamente modernizada del Ferrari 365 GT4 BB/512 BB, producido entre 1976 y 1984.
El modelo 365/512BB era bastante grande y no destacaba por sus características serias; el V12 de 4,9 litros producía 335 CV. Tras instalar un sistema de escape Koenig, sustituir la correa de distribución, sustituir los pistones por pistones Mahle y equiparlos con dos turbinas, el motor empezó a desarrollar 650 CV. El deportivo aceleró a cien en 3,9 segundos y la velocidad máxima alcanzó los 330 km/h frente a los 280 km/h del coche de serie.
El kit de carrocería del Koenig Ferrari 512 BB fue diseñado por Vittorio Strosec, el hombre detrás de la mayoría de los kits de carrocería Koenig-Specials. El kit de carrocería constaba de un nuevo parachoques delantero, un parachoques trasero, pasos de rueda traseros ensanchados con aletas, tomas de aire en ambos lados para extra aire (solo en la versión Turbo), un alerón trasero integrado y un alerón típicamente enorme estilo Lamborghini encima. Los pasos de rueda más anchos se llenaron con neumáticos Pirelli gruesos de medidas 225/50 VR15 delante y 345/35 VR15 detrás.
Se instalaron resortes y amortiguadores más rígidos, pero la altura de manejo se dejó estándar. Se han actualizado los discos de freno y las pinzas.
A petición del comprador, Koenig-Specials también modificó el interior del 512 BB. Cuenta con un sistema de sonido Clarion G80 y un interior completamente de cuero.
Koenig-Specials modificó unos 50 coches deportivos, lo que aumentó el precio del 512BB básico en aproximadamente un 50%. Irónicamente, los autos modificados por Koenig ahora cuestan mucho menos que sus contrapartes 512 BB sin modificar.
Fuentes
1000sel.com
abcdef.wiki
automotive-heritage.ru
autowp.ru
bonhams.com
carfolio.com
drive-my.com
drive2.ru
ferrari.com
koenig-specials.com
odyssey.shop
supercars.net
supercarworld.com
wikichi.ru
wikipedia.org
zero-100.ru
Specification
| Bodywork | |
|---|---|
| Período |
1976-1984
|
| Carrocerías |
купе
|
| Número de puertas |
2
|
| Número de plazas |
2
|
| Engine | |
|---|---|
| Tipo de motor |
бензиновый
|
| Configuración |
центральное, продольное
|
| Modelo de motor |
Ferrari Tipo F110A
|
| Cilindros |
V12
|
| Ángulo en V |
180°
|
| Cilindrada (cc) |
4942
|
| Potencia (CV / kW /) |
650 /
485 /
|
| a rpm |
6000
|
| Par motor (N·m) |
590
|
| a rpm |
4200
|
| Diámetro (mm) |
82,0
|
| Carrera (mm) |
78,0
|
| Relación de compresión |
9,2
|
| Número de válvulas |
2/24
|
| Accionamiento del árbol de levas |
DOHC
|
| Material de bloque |
алюминиевый сплав
|
| Cárter seco |
да
|
| Alimentación |
впрыск
|
| Modelo del sistema de combustible |
Bosch K-Jetronic
|
| Turbocargador |
2
|
| Modelo de compresor |
Rajay
|
| Specific | |
|---|---|
| Poder específico (CV/l) |
91,06
|
| Poder específico (CV/t) |
308,22
|
| Poder específico (kg/CV) |
3,24
|
| Par específico (N·m/l) |
87,62
|
| Par específico (N·m/t) |
296,58
|
| Transmission | |
|---|---|
| Ruedas impulsadas |
задний
|
| Caja de cambios |
механическая
|
| Número de velocidades |
5
|
| Suspension | |
|---|---|
| Tipo de suspensión delantera |
независимая на двойных поперечных рычагах
|
| Tipo de suspensión trasera |
независимая на двойных поперечных рычагах
|
| Elementos elásticos al frente |
пружины
|
| Elementos elásticos en la trasera |
пружины
|
| Barra estabilizadora delantera | |
| Barra estabilizadora trasera | |
| Marca del disco |
BBS
|
| Discos delanteros |
9,0J×15
|
| Discos traseros |
13,0J×15
|
| Marca de neumáticos |
Pirelli P Zero
|
| Neumáticos delanteros |
225/50 R15
|
| Neumáticos traseros |
345/35 R15
|
| Steering | |
|---|---|
| Tipo de dirección |
шестерня-рейка
|
| Diámetro de giro (m) |
12,2
|
| Brakes specs | |
|---|---|
| Frenos delanteros |
дисковые вентилируемые
|
| Frenos traseros |
дисковые вентилируемые
|
| Material del disco de freno |
чугун
|
| Sistema de freno antibloqueo |
—
|
| Dimensions and weight | |
|---|---|
| Carroceria |
стальной трубчатый каркас
|
| Cuerpo material |
стекловолокно
|
| Longitud (mm) |
4400
|
| Anchura (mm) |
2030
|
| Altura (mm) |
1050
|
| Distancia entre ejes (mm) |
2500
|
| Vía delantera (mm) |
1508
|
| Vía trasera (mm) |
1572
|
| Distancia al suelo (mm) |
110
|
| Coeficiente de arrastre |
0,350
|
| Peso en vacío (kg) |
1500
|
| Volumen del maletero máx (l) |
140
|
| Performance specs | |
|---|---|
| Capacidad del tanque de combustible (l) |
120
|
| Tipo de combustible |
бензин
|
| Dynamic specs | |
|---|---|
| Aceleración de 0 a 100 km/h (s) |
3,9
|
| Aceleración de 0 a 200 km/h (s) |
13,5
|
| Aceleración de 0 a 60 mph (s) |
3,7
|
|---|
| Aceleración de 0-1000 m (s) /km/h/ |
21,5 /
|
|---|
| Velocidad máxima (km/h) |
330
|
|---|---|
| Velocidad máxima (mph) |
205
|
| Etiquetas: | |
|---|---|
| Tipo: | |
| Manufacturero: | |
| País: |
Fecha de mensaje
31/10/2023 - 09:45
Última modificación
31/10/2023 - 11:30
- 43 vistas