Callaway C6 Corvette CR-1

En 1992, Callaway presentó su nueva línea SuperNatural y el Corvette CR-1, propulsado por el LT5 ZR1 y basado en la plataforma ZR-1. El Chevrolet Corvette ZR-1 estándar producía 385 caballos de fuerza, mientras que el Callaway CR-1 producía 475 caballos de fuerza. Durante los siguientes años de desarrollo, Callaway aumentó la potencia del CR-1 en otros 30 hp. hasta 505 CV y un par de 576 Nm con la adición de varias modificaciones en el escape.

Comparando los resultados obtenidos, hay motivos para considerar que los logros de Callaway son sobrenaturales: hace apenas un par de años, el C4/B2K producía entre 345 y 417 CV. con dos turbocompresores, la propia GM para indicadores de potencia similares (385-405 hp) del ZR-1 tuvo que pedir motores LT5 en cabeza de 32 válvulas muy complejos y muy costosos a Lotus y Mercury Marine, y Callaway ofreció a sus clientes autos con una potencia de 400- 450 CV Basado en LT1 atmosférico convencional. Estos coches se produjeron entre 1992 y 1996, entre 10 y 25 ejemplares al año, y se conocen como Callaway C6 o CL-1. El Callaway CR-1, es decir, el Corvette ZR-1 con motor LT5 sintonizado con una potencia de 475-505 CV, también tiene el índice interno C6.

Como antes, además de las modificaciones del motor, Callaway recibió a pedido del cliente un Aerobody, interior de cuero, diferentes ruedas, frenos y sistema de escape. Por supuesto, a diferencia del C4, los autos nuevos ya no se ofrecían como autos de producción: cualquier propietario de Corvette podía proporcionar su auto a Callaway para su conversión o pedir el CL-1/CR-1 nuevo. En este caso, la empresa simplemente compró un Corvette terminado a un distribuidor y lo preparó según las especificaciones de SuperNatural y los deseos del cliente.

Fuentes