Aston Martin DB11 AMR

Gracias al éxito del equipo de carreras AMR (Aston Martin Racing) en las competencias de resistencia, desde 2017, Aston Martin comenzó a designar las modificaciones más rápidas de sus modelos de producción con las letras AMR. En mayo de 2018, se presentó el Aston Martin DB11 AMR, un reemplazo de la versión de 12 cilindros del Aston Martin DB11, en el AMR Performance Center en Nürburgring. Las primeras 100 unidades solo se vendieron en Signature Edition pintadas en los colores de carrera Stirling Green y Lime Green.

El presidente y director ejecutivo de Aston Martin, el Dr. Andy Palmer, dijo sobre el DB11 AMR: “Desde su primer lanzamiento en 2016, la línea DB11 ha crecido rápida e inteligentemente, vendiendo alrededor de 4200 V12 en ese período. Con los excepcionales V8 Coupe y Volante, sentimos que el V12 podía desbloquear más de su potencial deportivo sin dejar de ser el GT definitivo. Al aplicar un conjunto de mejoras de diseño y rendimiento cuidadosamente pensadas, el DB11 AMR es más rápido: ¡208 mph! – y más precisa. Es una combinación que se basa e igualmente en la cosmética para crear un nuevo buque insignia dinámico y atractivo para la gama DB11, al tiempo que consolida los DB11 con motor V12 existentes como futuros coleccionables".

El DB11 AMR se basó en el V12 biturbo de 5.2 litros de Aston Martin. Ahora desarrolló 630 hp, y estos son 30 hp adicionales. en comparación con el DB11 V12 original y 127 hp. más que DB11 con motor V8. El par se mantuvo sin cambios y ascendió a 700 Nm. La aceleración de 0 a 100 km/h fue de 3,7 segundos, 0,2 segundos menos que el modelo anterior, y una velocidad máxima de 335 km/h, lo que convierte al DB11 AMR en uno de los coches GT más rápidos del mundo y el modelo más rápido de Aston Martin. serie de producción actual.

Un avanzado sistema de escape de titanio e inserciones de polímero con un sonido distintivo, profundo y retumbante, así como ajustes especiales de suspensión, han permitido mejorar significativamente las características dinámicas del automóvil. Los sistemas de asistencia al conductor también estaban disponibles en la configuración: DSC, ABS, EBD, EBA, TC, HBA, PTC y DTV.

Externamente, el DB11 AMR se diferenciaba de su predecesor por una parrilla negra, techo negro brillante, carrocería de fibra de carbono, capas inferiores de los faros oscuros, luces traseras tintadas y materiales de acabado.

El acabado interior del DB11 AMR era una elegante combinación de cuero con detalles en gamuza. El doble embellecedor también se utiliza en el volante deportivo, que está truncado en la parte inferior. Los reposacabezas estaban adornados con la inscripción "AMR" elegantemente bordada en hilo blanco.

El superdeportivo estaba equipado con un tablero digital, un complejo de infoentretenimiento con un sistema de navegación integrado, un conjunto de cámaras para una visibilidad panorámica, asientos deportivos de cuero equipados con ajustes eléctricos y ventilación con una franja central en contraste, entrada sin llave a la cabina.

El AMR estuvo disponible en 2018 por alrededor de £ 175,000.

Fuentes