McLaren 570S Coupe
Description
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Specification
| Bodywork | |
|---|---|
| Präsentation | |
| Jahre der Produktion |
2015-2021
|
| Körpertyp |
купе
|
| Anzahl der Türen |
2
|
| Anzahl der Sitzplätze |
2
|
| Engine | |
|---|---|
| Motorbauart |
бензиновый
|
| Motorposition |
центральное, продольное
|
| Motormodell |
McLaren M838TE 90º V8
|
| Zylinder |
V8
|
| V-Winkel |
90
|
| Hubraum (ccm) |
3799
|
| Leistung (PS / kW /) |
570 /
419 /
|
| bei U/min |
7500
|
| Drehmoment (N·m) |
600
|
| bei U/min |
5000-6500
|
| Maximal (U/min) |
8500
|
| Bohrung (mm) |
93,0
|
| Hub (mm) |
69,9
|
| Verdichtung |
8,7
|
| Anzahl der Ventile |
4/32
|
| Nockenwellenantrieb |
DOHC-VVT
|
| Blockmaterial |
алюминиевый сплав
|
| Flat-Plane-Kurbelwelle |
Да
|
| Ölwanneninhalt (l) |
9,0
|
| Kühlvolumen (l) |
23,4
|
| Kraftstoffsystem |
прямой впрыск
|
| Abgasturbolader |
2
|
| Specific | |
|---|---|
| Leistungsgewicht (PS/l) |
150,04
|
| Leistungsgewicht (PS/t) |
392,56
|
| Leistungsgewicht (kg/PS) |
2,55
|
| Spezifisches Drehmoment (N·m/l) |
157,94
|
| Spezifisches Drehmoment (N·m/t) |
413,22
|
| Transmission | |
|---|---|
| Antriebsart |
задний
|
| Kupplung |
двухдисковое
|
| Getriebemodell |
Graziano
|
| Getriebeart |
роботизированная
|
| Anzahl der Geschwindigkeiten |
7
|
| Endantriebsverhältnis |
1,000
|
| Erstes Übersetzungsverhältnis |
13,169
|
| Zweites Übersetzungsverhältnis |
8,644
|
| Drittes Übersetzungsverhältnis |
6,300
|
| 4. Übersetzungsverhältnis |
4,892
|
| 5. Übersetzungsverhältnis |
3,841
|
| 6. Übersetzungsverhältnis |
2,996
|
| 7. Übersetzungsverhältnis |
2,269
|
| Übersetzungsverhältnis rückwärts |
9,275
|
| Suspension | |
|---|---|
| Radaufhängung vorn |
независимая на двойных поперечных рычагах
|
| Radaufhängung hinten |
независимая многорычажная
|
| Federung Basis vorn |
пружины
|
| Federung Basis hinten |
пружины
|
| Stabilisator vorn | |
| Stabilisator hinten | |
| Räder vorn |
8,0J×19
|
| Räder hinten |
10,0J×20
|
| Reifenmarke |
Pirelli P Zero Corsa
|
| Reifen vorn |
225/35 R19
|
| Reifen hinten |
285/35 R20
|
| Steering | |
|---|---|
| Lenkerkonstruktion |
шестерня-рейка
|
| Servolenkung |
электрический
|
| Wendekreis (m) |
12,4
|
| Lenkradumdrehungen |
2,5
|
| Brakes specs | |
|---|---|
| Bremsen vorne |
дисковые вентилируемые перфорированные
|
| Bremsen hinten |
дисковые вентилируемые перфорированные
|
| Bremsen vorn (mm) |
394
|
| Bremsen hinten (mm) |
380
|
| Bremsscheibenmaterial |
карбон-керамика
|
| Anzahl der Bremskolben (vorne/hinten) |
6/4
|
| Antiblockiersystem |
да
|
| Dimensions and weight | |
|---|---|
| Karosserie |
монокок с панелями
|
| Körpermaterial |
углеволокно
|
| Länge (mm) |
4530
|
| Breite (mm) |
1930
|
| Höhe (mm) |
1202
|
| Radstand (mm) |
2670
|
| Spurweite vorn (mm) |
1673
|
| Spurweite hinten (mm) |
1618
|
| Bodenfreiheit (mm) |
93
|
| Luftwiderstandsbeiwert |
0,360
|
| Trockengewicht (kg) |
1356
|
| Leergewicht (kg) |
1452
|
| Kofferraumvolumen max (l) |
144
|
| Gewichtsverteilung (%) |
42/58
|
| Performance specs | |
|---|---|
| Emissionsklasse |
Евро 6
|
| CO₂-Emissionen (NEFZ) (g/km) |
249
|
| CO₂-Emissionen (WLTP) Extra hoch (g/km) |
225
|
| CO₂-Emissionen (WLTP) Hoch (g/km) |
229
|
| CO₂-Emissionen (WLTP) Kombiniert (g/km) |
276
|
| CO₂-Emissionen (WLTP) Mittel (g/km) |
284
|
| CO₂-Emissionen (WLTP) Niedrig (g/km) |
508
|
| NEFZ-Verbrauch außerorts (l/100 km) |
7,9
|
| NEFZ-Verbrauch innerorts (l/100 km) |
16,7
|
| NEFZ-Verbrauch gesamt (l/100 km) |
11,0
|
| WLTP-Verbrauch Extra hoch (l/100 km) |
9,9
|
| WLTP-Verbrauch Hoch (l/100 km) |
10,1
|
| WLTP-Verbrauch Kombiniert (l/100 km) |
12,2
|
| WLTP-Verbrauch Mittel (l/100 km) |
12,5
|
| WLTP-Verbrauch Niedrig (l/100 km) |
22,4
|
| Tankvolumen (l) |
72
|
| Kraftstoffart |
Аи-98
|
| Dynamic specs | |
|---|---|
| Beschleunigung 0-10 km/h (s) |
0,3
|
| Beschleunigung 0-20 km/h (s) |
0,6
|
| Beschleunigung 0-30 km/h (s) |
0,8
|
| Beschleunigung 0-40 km/h (s) |
1,1
|
| Beschleunigung 0-50 km/h (s) |
1,3
|
| Beschleunigung 0-60 km/h (s) |
1,6
|
| Beschleunigung 0-70 km/h (s) |
1,9
|
| Beschleunigung 0-80 km/h (s) |
2,3
|
| Beschleunigung 0-90 km/h (s) |
2,6
|
| Beschleunigung 0-100 km/h (s) |
3,2
|
| Beschleunigung 0-110 km/h (s) |
3,5
|
| Beschleunigung 0-120 km/h (s) |
3,9
|
| Beschleunigung 0-130 km/h (s) |
4,2
|
| Beschleunigung 0-140 km/h (s) |
4,6
|
| Beschleunigung 0-150 km/h (s) |
5,1
|
| Beschleunigung 0-160 km/h (s) |
5,6
|
| Beschleunigung 0-170 km/h (s) |
6,2
|
| Beschleunigung 0-180 km/h (s) |
7,0
|
| Beschleunigung 0-190 km/h (s) |
8,0
|
| Beschleunigung 0-200 km/h (s) |
9,5
|
| Beschleunigung 0-210 km/h (s) |
10,6
|
| Beschleunigung 0-220 km/h (s) |
12,4
|
| Beschleunigung 0-230 km/h (s) |
14,5
|
| Beschleunigung 0-240 km/h (s) |
16,8
|
| Beschleunigung 0-250 km/h (s) |
19,1
|
| Beschleunigung 0-260 km/h (s) |
21,4
|
| Beschleunigung 0-270 km/h (s) |
23,6
|
| Beschleunigung 0-280 km/h (s) |
25,5
|
| Beschleunigung 0-290 km/h (s) |
27,1
|
| Beschleunigung 0-300 km/h (s) |
28,3
|
| Beschleunigung 0-10 mi/h (s) |
0,5
|
|---|---|
| Beschleunigung 0-20 mi/h (s) |
0,9
|
| Beschleunigung 0-30 mi/h (s) |
1,3
|
| Beschleunigung 0-40 mi/h (s) |
1,7
|
| Beschleunigung 0-50 mi/h (s) |
2,4
|
| Beschleunigung 0-60 mi/h (s) |
3,0
|
| Beschleunigung 0-70 mi/h (s) |
3,6
|
| Beschleunigung 0-80 mi/h (s) |
4,2
|
| Beschleunigung 0-90 mi/h (s) |
4,8
|
| Beschleunigung 0-100 mi/h (s) |
6,0
|
| Beschleunigung 0-110 mi/h (s) |
6,8
|
| Beschleunigung 0-120 mi/h (s) |
8,3
|
| Beschleunigung 0-130 mi/h (s) |
10,5
|
| Beschleunigung 0-140 mi/h (s) |
13,5
|
| Beschleunigung 0-150 mi/h (s) |
17,1
|
| Beschleunigung 0-160 mi/h (s) |
20,8
|
| Beschleunigung 0-170 mi/h (s) |
24,3
|
| Beschleunigung 0-180 mi/h (s) |
27,1
|
| Beschleunigung 0-92 m (300 Fuß) (s) /km/h/ |
4,7 /
135,0 /
|
|---|---|
| Beschleunigung 0-100 m (s) /km/h/ |
4,9 /
140,0 /
|
| Beschleunigung 0-200 m (s) /km/h/ |
7,3 /
178,0 /
|
| Beschleunigung 0-201 m (1/8 Meile) (s) /km/h/ |
7,3 /
179,0 /
|
| Beschleunigung 0-300 m (s) /km/h/ |
9,2 /
200,0 /
|
| Beschleunigung 0-305 m (1000 Fuß) (s) /km/h/ |
9,2 /
201,0 /
|
| Beschleunigung 0-400 m (s) /km/h/ |
10,9 /
218,0 /
|
| Beschleunigung 0-402 m (1/4 Meile) (s) /km/h/ |
10,9 /
219,0 /
|
| Beschleunigung 0-500 m (s) /km/h/ |
12,7 /
233,0 /
|
| Beschleunigung 0-600 m (s) /km/h/ |
14,4 /
246,0 /
|
| Beschleunigung 0-610 m (2000 Fuß) (s) /km/h/ |
14,5 /
246,0 /
|
| Beschleunigung 0-700 m (s) /km/h/ |
16,0 /
256,0 /
|
| Beschleunigung 0-800 m (s) /km/h/ |
17,5 /
264,0 /
|
| Beschleunigung 0-805 m (1/2 Meile) (s) /km/h/ |
17,6 /
264,0 /
|
| Beschleunigung 0-900 m (s) /km/h/ |
18,9 /
271,0 /
|
| Beschleunigung 0-914 m (3000 Fuß) (s) /km/h/ |
19,2 /
272,0 /
|
| Beschleunigung 0-1000 m (s) /km/h/ |
20,3 /
276,0 /
|
| Beschleunigung 0-1067 m (3500 Fuß) (s) /km/h/ |
21,2 /
280,0 /
|
| Beschleunigung 0-1100 m (s) /km/h/ |
21,7 /
281,0 /
|
| Beschleunigung 0-1200 m (s) /km/h/ |
23,0 /
285,0 /
|
| Beschleunigung 0-1219 m (4000 Fuß) (s) /km/h/ |
23,2 /
287,0 /
|
| Beschleunigung 0-1300 m (s) /km/h/ |
24,2 /
289,0 /
|
| Beschleunigung 0-1400 m (s) /km/h/ |
25,5 /
293,0 /
|
| Beschleunigung 0-1500 m (s) /km/h/ |
26,7 /
296,0 /
|
| Beschleunigung 0-1610 m (1 Meile) (s) /km/h/ |
28,0 /
300,0 /
|
| Rollende Beschleunigung 60-100 km/h (s) |
3,1 (4)
|
|---|---|
| Rollende Beschleunigung 60-100 km/h (s) |
4,7 (5)
|
| Rollende Beschleunigung 80-120 km/h (s) |
2,7 (4)
|
| Rollende Beschleunigung 80-120 km/h (s) |
3,8 (5)
|
| Rollende Beschleunigung 80-120 km/h (s) |
6,3 (6)
|
| Rollende Beschleunigung 80-120 km/h (s) |
8,6 (7)
|
| Rollende Beschleunigung 80-160 km/h (s) |
5,3 (4)
|
| Rollende Beschleunigung 80-160 km/h (s) |
7,5 (5)
|
| Rollende Beschleunigung 80-160 km/h (s) |
11,8 (6)
|
| Rollende Beschleunigung 80-160 km/h (s) |
23,3 (7)
|
| Rollende Beschleunigung 100-140 km/h (s) |
2,1
|
| Rollende Beschleunigung 100-200 km/h (s) |
6,1
|
| Rollende Beschleunigung 200-300 km/h (s) |
19,2
|
| 0 – 160 km/h – 0 (s) |
10,2
|
| Bremswege 60-0 km/h (m) |
13
|
| Bremswege 100-0 km/h (m) |
31
|
| Bremswege 120-0 km/h (m) |
48
|
| Bremswege 130-0 km/h (m) |
55
|
| Bremswege 140-0 km/h (m) |
64
|
| Bremswege 160-0 km/h (m) |
81
|
| Bremswege 180-0 km/h (m) |
102
|
| Bremswege 190-0 km/h (m) |
114
|
| Bremswege 200-0 km/h (m) |
126
|
| Bremswege 30-0 mi/h (m) |
9
|
| Bremswege 50-0 mi/h (m) |
23
|
| Bremswege 60-0 mi/h (m) |
30
|
| Bremswege 70-0 mi/h (m) |
43
|
| Höchstgeschwindigkeit (km/h) |
328
|
|---|---|
| Höchstgeschwindigkeit (mi/h) |
204
|
Beitragsdatum
13.08.2023 - 17:48
Zuletzt geändert
05.09.2023 - 08:48
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