Cadillac Cien Concept

    Description

    Cadillac Cien Concept – двухдверный концептуальный автомобиль с центральным расположением двигателя и задним приводом, представленный на автосалоне North American International Auto Show в Детройте в 2002 году в честь 100-летнего юбилея компании Cadillac (от испанского Cien, числит. — «сто»).

    Примерная цена Cadillac Cien Concept составляет 3 000 000 долларов. При этом стоит отметить, что серийно автомобиль не выпускается и на сегодня его единственный экземпляр храниться в частной коллекции.

    Факты

    Прототип был показан в фильме 2005 года «Остров» и в фильме 2014 года «Трансформеры: Эпоха исчезновения». Также была в Midnight Club 3 (игра 2005 года для Xbox и PS2), играх Gran Turismo, Gran Turismo Concept (игра для PS2, выпущенная в 2001-2002 годах) 4 (игра для PS2, выпущенная в 2004 году), PSP, 5, и 6 и Asphalt 9: Legends.

    Двигатель

    Сзади под прозрачным стеклом продольно располагался экспериментальный алюминиевый 7,5-литровый двигатель 60-градусный V12 мощностью 750 л.с. и 610 Н·м (по некоторым источникам – 881 Н·м). Двигатель Northstar XV12 имел алюминиевый блок и головку, два распределительных вала, прямой впрыск топлива и систему отключения половины цилиндров Displacement on Demand, снижающую расход топлива.

    Трансмиссия

    Двигатель соединялся с 6-ти ступенчатой полуавтоматической трансмиссией Prodrive управляемой через подрулевые лепестки, которая передает всю мощь двигателя на задние ведущие колеса.

    Шасси

    Впервые в истории развития бренда панели двухдверного двухместного американского суперкара Cadillac Cien изготовлены из углеволокна и алюминия имеют структуру цельного монокока усиленного задним подрамником из хром-молибденовой стали. Такая форма кузова в сочетании с современными композитными материалами позволила добиться снижения веса, при этом жесткость и прочность концепткара были увеличены за счет единой целостности структуры. Обладая широкими габаритами кузов автомобиля отличается устойчивостью, а благодаря соотношению веса 45/55% и хорошей управляемостью.

    На автомобиль установлены семиспицевые из алюминиевого сплава колесные диски Cadillac с высокопроизводительными шинами Michelin Pilot Sport спереди – 245/35 R19, сзади – 335/30 R21.

    Тормозная система

    Тормозная система состоит из 390 мм вентилируемых перфорированных керамических дисков Brembo с 6-поршневыми моноблочными суппортами спереди и 360 мм вентилируемых перфорированных керамических дисков Brembo с 4-поршневыми моноблочными суппортами и гидроусилителем. В комплект входят следующие активные системы безопасности: ABS, BA и EBD.

    Внешний вид

    Концепткар был разработан Саймоном Коксом и студией Advanced Design Studio General Motors в Англии и построен как полностью рабочий дорожный автомобиль с помощью британской инженерной и автоспортивной компании Prodrive. «Создавая Cien, мы стремились создать сверхвысокопроизводительное выражение дизайна и технологий. Низкий обтекаемый внешний вид Cien вдохновлен последним истребителем F-22 Stealth. Он изменил внешний вид и пропорции Cadillac и еще раз демонстрирует широту индивидуальности бренда.» – говорил Кокс.

    Дизайн Cadillac Cien, как и полагается инновационному концепткару, создан с чистого листа под влиянием истребителя F-22 Raptor. Абсолютно новый подход в проектировании данной модели проявился во всех его чертах. Впервые в истории General Motors за основу была взята среднемоторная конструкция кузова, способствующая эффективно использовать всю мощь двигателя. Доступ в салон открывали двери-ножницы, а верхняя панель крыши снималась, превращая 2-местное купе в таргу.

    При создании суперкара Cadillac Cien основной упор был направлен на достижение аэродинамической эффективности с охранением преемственности классических черт внешнего вида. В передней части автомобиля трапециевидные воздухозаборники объединены в решетку радиатора имеющую форму щита, включающую в себя центрально расположенную эмблему. Эти воздухозаборники – вентилирующие переднюю панель радиатора – находятся между вертикальными фарами и создают легко узнаваемую классическую внешность Cadillac. Интегрированные в боковые панели, позади окон и в задней части крыши воздухозаборники эффективно охлаждают двигатель. Расположенный в задней части динамический спойлер в сочетании с массивным диффузором генерируют достаточное количество прижимной силы.

    Интерьер

    Акценты из темного анодированного алюминия отражали стильный технический внешний вид Cien и контрастировали с богатым классическим ощущением кожи Bridge of Weir. Интерьер выполнен в ярко выраженном вертикальном стиле, вращающемся вокруг центральной консоли автомобиля, на которой расположены органы управления Cien и современные, но классические часы, разработанные Bulgari и вдохновленные их наручными часами Rettangolo. Интерьер дополняет легкость концепта, используя элементы конструкции из углеродного волокна и алюминия в дизайне, сочетающем роскошь и производительность.

    В оснащение суперкара входили система динамической стабилизации StabiliTrak, прибор ночного видения, парктроник, устройство OnStar, камера заднего вида, два ЖК-дисплея, система Communiport с голосовой активацией, объединяющей компьютер, аудио, навигацию и беспроводную связь.

    Источники

    Bodywork
    Präsentation
    Jahre der Produktion
    2002
    Produziert (Stk.)
    1
    Körpertyp
    тарга
    Anzahl der Türen
    2
    Anzahl der Sitzplätze
    2
    Engine
    Motorbauart
    бензиновый
    Motorposition
    центральное, продольное
    Motormodell
    Cadillac Northstar XV12 V12
    Zylinder
    V12
    V-Winkel
    60
    Hubraum (ccm)
    7514
    Leistung (PS / kW /)
    750 /
    559 /
    bei U/min
    6500
    Drehmoment (N·m)
    610
    bei U/min
    4200
    Anzahl der Ventile
    4/48
    Nockenwellenantrieb
    DOHC
    Blockmaterial
    алюминиевый сплав
    Kraftstoffsystem
    прямой впрыск
    Specific
    Leistungsgewicht (PS/l)
    99,81
    Leistungsgewicht (PS/t)
    500,00
    Leistungsgewicht (kg/PS)
    2,00
    Spezifisches Drehmoment (N·m/l)
    81,18
    Spezifisches Drehmoment (N·m/t)
    406,67
    Transmission
    Antriebsart
    задний
    Getriebemodell
    Prodrive
    Getriebeart
    роботизированная
    Anzahl der Geschwindigkeiten
    6
    Suspension
    Radaufhängung vorn
    независимая на двойных поперечных рычагах
    Radaufhängung hinten
    независимая на двойных поперечных рычагах
    Federung Basis vorn
    пружины
    Federung Basis hinten
    пружины
    Stabilisator vorn
    да
    Stabilisator hinten
    да
    Marke der Disk
    Cadillac
    Reifenmarke
    Michelin Pilot Sport
    Reifen vorn
    245/35 R19
    Reifen hinten
    335/30 R21
    Steering
    Lenkerkonstruktion
    шестерня-рейка
    Servolenkung
    да
    Brakes specs
    Bremsen vorne
    дисковые вентилируемые перфорированные
    Bremsen hinten
    дисковые вентилируемые перфорированные
    Marke der Bremsmechanismen
    Brembo
    Bremsen vorn (mm)
    390
    Bremsen hinten (mm)
    360
    Bremsscheibenmaterial
    карбон-керамика
    Anzahl der Bremskolben (vorne/hinten)
    6/4
    Antiblockiersystem
    да
    Dimensions and weight
    Karosserie
    монокок с панелями
    Körpermaterial
    углеволокно
    Länge (mm)
    4457
    Breite (mm)
    1975
    Höhe (mm)
    1170
    Radstand (mm)
    2750
    Spurweite vorn (mm)
    1726
    Spurweite hinten (mm)
    1632
    Leergewicht (kg)
    1500
    Gewichtsverteilung (%)
    45/55
    Performance specs
    Kraftstoffart
    бензин
    Dynamic specs
    Beschleunigung 0-100 km/h (s)
    3,5
    Höchstgeschwindigkeit (km/h)
    350
    Höchstgeschwindigkeit (mi/h)
    217
    Stichworte:
    Typ:
    Hersteller:
    Land:
    Zuletzt geändert
    12.10.2023 - 12:38

    Neuen Kommentar hinzufügen