Geiger Cadillac CTS-V Coupe MT (Mk 2) Blue Brute

Im Jahr 2011 präsentierte Geiger Cars seine Version des Tunings des Cadillac CTS-V Coupé. Deutsche Tuner legten ihr Augenmerk auf die technischen Merkmale des Coupés, was zu einem verbesserten Handling und einer gesteigerten Motorleistung führte.

Der serienmäßige Kompressor des 6,2-Liter-LSA-V8 wurde durch die Einheit des LS9-Motors der Chevrolet Corvette ZR1 ersetzt. Ebenfalls verbaut sind ein größerer Ladeluftkühler, eine neu profilierte Nockenwelle, neu abgestimmte Zylinderköpfe und eine Sport-Zweirohr-Auspuffanlage, was zu einer Leistungssteigerung von 556 PS führt. bis zu 619 PS Das Unternehmen behauptet, dass diese zusätzliche Leistung die Sprintzeit des V-Coupés mit 6-Gang-Schaltgetriebe von 0 auf 100 km/h auf 3,6 Sekunden verkürzt und seine Höchstgeschwindigkeit auf 330 km/h erhöht.

In der Vorder- und Hinterradaufhängung des Wagens wurden neue Stabilisatoren eingebaut, außerdem wurde die Bodenfreiheit verringert, was die Fahrleistung deutlich verbesserte. Für besten Grip auf der Straße sind 19-Zoll-Mehrspeichenräder mit Hochleistungsreifen der Dimension 255/35 an der Vorderachse und 295/30 an der Hinterachse bestückt. Das Bremssystem wurde modernisiert.

Das Äußere des CTS-V Coupé wurde mit einem Frontstoßstangensplitter ausgestattet, der den Auftriebseffekt auf den Vorderteil reduziert, und die Karosserie wurde mit einem dekorativen Muster in Kombination mit eigenen Symbolen verziert. Die leuchtend blaue Karosserie des Wagens steht im Kontrast zu grauen Rädern und getönten Rücklichtern.

Das umgebaute Auto kostet den Käufer 125.270 Euro und ist damit 41.560 Euro teurer als das Standardmodell auf dem europäischen Markt.

Quellen