Geiger Cadillac CTS-V Coupe MT (Mk 2) Blue Brute
| Modelo base: |
|---|
Description
En 2011, Geiger Cars presentó su versión tuning del Cadillac CTS-V Coupé. Los tuners alemanes centraron su atención en las características técnicas del cupé, lo que resultó en un mejor manejo y un mayor rendimiento del motor.
El sobrealimentador original del LSA V8 de 6.2 L fue reemplazado por la unidad utilizada en el motor LS9 del Chevrolet Corvette ZR1. También se instala un intercooler más grande, un árbol de levas rediseñado, culatas reajustadas y un sistema de escape deportivo de doble tubo, lo que da como resultado un aumento de potencia de 556 hp. hasta 619 CV La compañía afirma que esta potencia adicional reduce el tiempo de aceleración de 0 a 100 km/h del V Coupé manual de 6 velocidades a 3,6 segundos y aumenta su velocidad máxima a 330 km/h.
Se instalaron nuevas barras estabilizadoras en las suspensiones delantera y trasera del vehículo y también se redujo la distancia al suelo, lo que mejoró significativamente el rendimiento de conducción. Para conseguir el mejor agarre en carretera, las llantas de 19 pulgadas con diseño multirradio están equipadas con neumáticos de alto rendimiento con dimensiones 255/35 en el eje delantero y 295/30 en el eje trasero. El sistema de frenos ha sido modernizado.
El exterior del CTS-V Coupé estaba equipado con un parachoques delantero divisor, que reduce el efecto de elevación en la parte delantera, y la carrocería estaba decorada con un patrón decorativo en combinación con sus propios símbolos. La carrocería azul brillante del automóvil contrasta con las llantas grises y las luces traseras tintadas.
El coche modificado le costará al comprador 125.270 euros, 41.560 euros más que el modelo estándar en el mercado europeo.
Fuentes
allcarz.ru
autotuni.ru
autowp.ru
carbuzz.com
drom.ru
sub5zero.com
wikipedia.org
Specification
| Bodywork | |
|---|---|
| Presentación | |
| Período |
2011
|
| Carrocerías |
купе
|
| Número de puertas |
2
|
| Número de plazas |
2+2
|
| Engine | |
|---|---|
| Tipo de motor |
бензиновый
|
| Configuración |
спереди, продольное
|
| Modelo de motor |
GM LSA 90º V8 Supercharged
|
| Cilindros |
V8
|
| Ángulo en V |
90
|
| Cilindrada (cc) |
6162
|
| Potencia (CV / kW /) |
619 /
455 /
|
| a rpm |
4500
|
| Par motor (N·m) |
850
|
| a rpm |
4200
|
| Diámetro (mm) |
103,3
|
| Carrera (mm) |
92,0
|
| Relación de compresión |
9,1
|
| Número de válvulas |
2/16
|
| Accionamiento del árbol de levas |
OHV
|
| Material de bloque |
алюминиевый сплав
|
| Capacidad cárter aceite (l) |
5,7
|
| Volumen de enfriamiento (l) |
11,8
|
| Alimentación |
прямой впрыск
|
| Turbocargador |
да
|
| Modelo de compresor |
Eaton Roots
|
| Specific | |
|---|---|
| Poder específico (CV/l) |
100,45
|
| Poder específico (CV/t) |
320,73
|
| Poder específico (kg/CV) |
3,12
|
| Par específico (N·m/l) |
137,94
|
| Par específico (N·m/t) |
440,41
|
| Transmission | |
|---|---|
| Ruedas impulsadas |
задний
|
| Modelo de caja de cambios |
Tremec TR-6060
|
| Caja de cambios |
механическая
|
| Número de velocidades |
6
|
| Relación final |
3,730
|
| Relación de primera marcha |
2,660
|
| Relación de segunda marcha |
1,780
|
| Relación de tercera velocidad |
1,300
|
| Relación de 4ta velocidad |
1,000
|
| Relación de 5ta velocidad |
0,800
|
| Relación de 6ta velocidad |
0,630
|
| Relación de marcha atrás |
2,900
|
| Suspension | |
|---|---|
| Tipo de suspensión delantera |
независимая на двойных поперечных рычагах
|
| Tipo de suspensión trasera |
независимая многорычажная
|
| Elementos elásticos al frente |
пружины
|
| Elementos elásticos en la trasera |
пружины
|
| Barra estabilizadora delantera | |
| Barra estabilizadora trasera | |
| Discos delanteros |
9,0J×19
|
| Discos traseros |
9,5J×19
|
| Neumáticos delanteros |
255/40 R19
|
| Neumáticos traseros |
295/30 R19
|
| Steering | |
|---|---|
| Tipo de dirección |
шестерня-рейка
|
| Dirección asistida |
электрический
|
| Diámetro de giro (m) |
11,6
|
| Giros de volante |
2,7
|
| Brakes specs | |
|---|---|
| Frenos delanteros |
дисковые вентилируемые
|
| Frenos traseros |
дисковые вентилируемые
|
| Marca de mecanismos de freno |
Brembo
|
| Diámetro del freno delantero (mm) |
380×32
|
| Diámetro del freno trasero (mm) |
373×28
|
| Número de pistones de pinza (delantera / trasera) |
6/4
|
| Sistema de freno antibloqueo |
да
|
| Dimensions and weight | |
|---|---|
| Carroceria |
несущий
|
| Cuerpo material |
сталь
|
| Longitud (mm) |
4788
|
| Anchura (mm) |
1882
|
| Altura (mm) |
1400
|
| Distancia entre ejes (mm) |
2880
|
| Vía delantera (mm) |
1576
|
| Vía trasera (mm) |
1610
|
| Distancia al suelo (mm) |
120
|
| Coeficiente de arrastre |
0,360
|
| Peso en vacío (kg) |
1930
|
| Volumen del maletero máx (l) |
298
|
| Distribución del peso (%) |
53/47
|
| Performance specs | |
|---|---|
| Clase ambiental |
Евро 5
|
| Capacidad del tanque de combustible (l) |
68
|
| Tipo de combustible |
Аи-95
|
| Dynamic specs | |
|---|---|
| Aceleración de 0 a 100 km/h (s) |
3,8
|
| Aceleración de 0 a 200 km/h (s) |
12,4
|
| Aceleración de 0 a 300 km/h (s) |
33,7
|
| Velocidad máxima (km/h) |
330
|
|---|---|
| Velocidad máxima (mph) |
205
|
| Etiquetas: | |
|---|---|
| Tipo: | |
| Manufacturero: | |
| País: |
Fecha de mensaje
03/10/2023 - 08:58
Última modificación
04/10/2023 - 11:14
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