Geiger Cadillac CTS-V Coupe MT (Mk 2) Blue Brute

En 2011, Geiger Cars a présenté sa version de réglage de la Cadillac CTS-V Coupé. Les préparateurs allemands ont concentré leur attention sur les caractéristiques techniques du coupé, ce qui a permis d'améliorer la maniabilité et d'augmenter les performances du moteur.

Le compresseur d'origine du V8 LSA de 6,2 L a été remplacé par l'unité utilisée sur le moteur LS9 de la Chevrolet Corvette ZR1. Un refroidisseur intermédiaire plus grand, un arbre à cames reprofilé, des culasses recalibrées et un système d'échappement sport à double tuyau sont également installés, ce qui entraîne une augmentation de la puissance de 556 ch. jusqu'à 619 ch La société affirme que cette puissance supplémentaire réduit le temps de sprint de 0 à 100 km/h du V Coupé manuel à 6 vitesses à 3,6 secondes et augmente sa vitesse de pointe à 330 km/h.

De nouvelles barres anti-roulis ont été installées sur les suspensions avant et arrière de la voiture, et la garde au sol a également été réduite, ce qui a considérablement amélioré les performances de conduite. Pour une meilleure adhérence sur route, les roues multibranches de 19 pouces sont chaussées de pneus hautes performances mesurant 255/35 sur l'essieu avant et 295/30 sur l'essieu arrière. Le système de freinage a été modernisé.

L'extérieur du coupé CTS-V était équipé d'un séparateur de pare-chocs avant, qui réduit l'effet de portance sur la partie avant, et la carrosserie était décorée d'un motif décoratif en combinaison avec ses propres symboles. La carrosserie bleu vif de la voiture contraste avec les roues grises et les feux arrière teintés.

La voiture modifiée coûtera à l'acheteur 125 270 euros, soit 41 560 euros de plus que le modèle standard du marché européen.

Sources