Geiger Cadillac CTS-V Coupe MT (Mk 2) Blue Brute
Modèle de base: |
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Description
En 2011, Geiger Cars a présenté sa version de réglage de la Cadillac CTS-V Coupé. Les préparateurs allemands ont concentré leur attention sur les caractéristiques techniques du coupé, ce qui a permis d'améliorer la maniabilité et d'augmenter les performances du moteur.
Le compresseur d'origine du V8 LSA de 6,2 L a été remplacé par l'unité utilisée sur le moteur LS9 de la Chevrolet Corvette ZR1. Un refroidisseur intermédiaire plus grand, un arbre à cames reprofilé, des culasses recalibrées et un système d'échappement sport à double tuyau sont également installés, ce qui entraîne une augmentation de la puissance de 556 ch. jusqu'à 619 ch La société affirme que cette puissance supplémentaire réduit le temps de sprint de 0 à 100 km/h du V Coupé manuel à 6 vitesses à 3,6 secondes et augmente sa vitesse de pointe à 330 km/h.
De nouvelles barres anti-roulis ont été installées sur les suspensions avant et arrière de la voiture, et la garde au sol a également été réduite, ce qui a considérablement amélioré les performances de conduite. Pour une meilleure adhérence sur route, les roues multibranches de 19 pouces sont chaussées de pneus hautes performances mesurant 255/35 sur l'essieu avant et 295/30 sur l'essieu arrière. Le système de freinage a été modernisé.
L'extérieur du coupé CTS-V était équipé d'un séparateur de pare-chocs avant, qui réduit l'effet de portance sur la partie avant, et la carrosserie était décorée d'un motif décoratif en combinaison avec ses propres symboles. La carrosserie bleu vif de la voiture contraste avec les roues grises et les feux arrière teintés.
La voiture modifiée coûtera à l'acheteur 125 270 euros, soit 41 560 euros de plus que le modèle standard du marché européen.
Sources
Specification
Bodywork | |
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Présentation | |
Années de fabrication |
2011
|
Type de corps |
купе
|
Nombre de portes |
2
|
Nombre de places |
2+2
|
Engine | |
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Type de moteur |
бензиновый
|
Disposition du moteur |
спереди, продольное
|
Modèle de moteur |
GM LSA 90º V8 Supercharged
|
Cylindres |
V8
|
Angle en V |
90°
|
Cylindrée (cm³) |
6162
|
Puissance maxi (ch / kW /) |
619 /
455 /
|
à tr/min |
4500
|
Couple (N·m) |
850
|
à tr/min |
4200
|
Diamètre du cylindre (mm) |
103,3
|
Course du piston (mm) |
92,0
|
Taux de compression |
9,1
|
Nombre de soupapes |
2/16
|
Entraînement de l'arbre à cames |
OHV
|
Matériau de bloc |
алюминиевый сплав
|
Capacité du carter d'huile (l) |
5,7
|
Volume de refroidissement (l) |
11,8
|
Système de carburant |
прямой впрыск
|
Turbocompresseur |
да
|
Modèle de compresseur |
Eaton Roots
|
Specific | |
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Puissance spécifique (ch/l) |
100,45
|
Puissance spécifique (ch/t) |
320,73
|
Puissance spécifique (kg/ch) |
3,12
|
Couple spécifique (N·m/l) |
137,94
|
Couple spécifique (N·m/t) |
440,41
|
Transmission | |
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Roues entraînées |
задний
|
Modèle de boîte de vitesses |
Tremec TR-6060
|
Genre de boîte de vitesses |
механическая
|
Nombre de vitesses |
6
|
Rapport de transmission final |
3,730
|
Rapport de première vitesse |
2,660
|
Rapport de deuxième vitesse |
1,780
|
Rapport de troisième vitesse |
1,300
|
Rapport de 4ème vitesse |
1,000
|
Rapport de 5ème vitesse |
0,800
|
Rapport de 6ème vitesse |
0,630
|
Rapport de marche arrière |
2,900
|
Suspension | |
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Type de suspension avant |
независимая на двойных поперечных рычагах
|
Type de suspension arrière |
независимая многорычажная
|
Éléments élastiques devant |
пружины
|
Eléments élastiques à l'arrière |
пружины
|
Barre anti-roulis avant | |
Barre anti-roulis arrière | |
Disques avant |
9,0J×19
|
Disques arrière |
9,5J×19
|
Pneumatiques de référence avant |
255/40 R19
|
Pneumatiques de référence arrière |
295/30 R19
|
Steering | |
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Type de direction |
шестерня-рейка
|
Direction assistée |
электрический
|
Diamètre de braquage (m) |
11,6
|
Tours de volant |
2,7
|
Brakes specs | |
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Freins avant |
дисковые вентилируемые
|
Freins arrière |
дисковые вентилируемые
|
Marque de mécanismes de frein |
Brembo
|
Diamètre frein avant (mm) |
380×32
|
Diamètre frein arrière (mm) |
373×28
|
Nombre de pistons d'étrier (avant/arrière) |
6/4
|
Système de freinage antiblocage |
да
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Dimensions and weight | |
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Carrosserie |
несущий
|
Matériau du corps |
сталь
|
Longueur (mm) |
4788
|
Largeur (mm) |
1882
|
Hauteur (mm) |
1400
|
Empattement (mm) |
2880
|
Voies AV (mm) |
1576
|
Voies AR (mm) |
1610
|
Garde au sol (mm) |
120
|
Coefficient de traînée |
0,360
|
Poids à vide (kg) |
1930
|
Volume du coffre max (l) |
298
|
Répartition du poids (%) |
53/47
|
Performance specs | |
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Norme de dépollution |
Евро 5
|
Réservoir à carburant (litres) |
68
|
Type de carburant |
Аи-95
|
Dynamic specs | |
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Accélération 0 à 100 km/h (s) |
3,8
|
Accélération 0 à 200 km/h (s) |
12,4
|
Accélération 0 à 300 km/h (s) |
33,7
|
Vitesse maxi (km/h) |
330
|
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Vitesse maxi (mph) |
205
|
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