Bugatti Chiron
Description
accelerationtimes.com
auto-data.net
auto.ru
automobile-catalog.com
autowp.ru
carbuzz.com
carfolio.com
drom.ru
fastestlaps.com
supercarworld.com
ultimatecarpage.com
ultimatespecs.com
Specification
| Bodywork | |
|---|---|
| 演示文稿 | |
| 生产日期 |
2016-2022
|
| 生产（个） |
500
|
| 車體風格 |
купе
|
| 门的数量 |
2
|
| 地点数 |
2
|
| Engine | |
|---|---|
| 引擎种类 |
бензиновый
|
| 发动机位置 |
центральное, продольное
|
| 发动机型号 |
Bugatti
|
| 汽缸 |
W16
|
| V角 |
16
|
| 发动机排量（立方厘米） |
7993
|
| 输出功率 (PS / kW /) |
1500 /
1103 /
|
| 在每分钟转数 |
6700
|
| 扭矩 (N·m) |
1600
|
| 在每分钟转数 |
2000-6000
|
| 最大（转/分钟） |
6700
|
| 圆柱直径 (毫米) |
86,0
|
| 活塞行程 (毫米) |
86,0
|
| 压缩率 |
9,0
|
| 阀门数量 |
4/64
|
| 凸轮轴驱动 |
DOHC-VVT
|
| 燃油系统 |
впрыск
|
| 涡轮增压器 |
4
|
| Specific | |
|---|---|
| 比功率 (马力/升) |
187,66
|
| 比功率 (马力/吨) |
751,88
|
| 比功率 (千克/马力) |
1,33
|
| 比扭矩 (N·m/升) |
200,18
|
| 比扭矩 (N·m/吨) |
802,01
|
| Transmission | |
|---|---|
| 被驱动轮 |
полный
|
| 離合器 |
двухдисковое
|
| 变速器 |
роботизированная
|
| 齿轮数 |
7
|
| 终传动比 |
1,000
|
| 一档传动比 |
10,000
|
| 二档比 |
6,000
|
| 三档传动比 |
4,500
|
| 4档传动比 |
3,450
|
| 5档传动比 |
2,800
|
| 6档传动比 |
2,350
|
| 7档传动比 |
2,140
|
| Suspension | |
|---|---|
| 前悬架类型 |
независимая на двойных поперечных рычагах
|
| 后悬架类型 |
независимая на двойных поперечных рычагах
|
| 前面有弹力元素 |
пружины
|
| 弹性后悬挂元件 |
пружины
|
| 前稳定杆 | |
| 后防倾杆 | |
| 前轮胎 |
285/30 R20
|
| 后轮胎 |
355/25 R21
|
| Steering | |
|---|---|
| 转向型 |
шестерня-рейка
|
| 动力转向 |
электрический
|
| Brakes specs | |
|---|---|
| 前刹车 |
дисковые вентилируемые перфорированные
|
| 后刹车 |
дисковые вентилируемые перфорированные
|
| 前刹车直径 (毫米) |
420
|
| 后刹车直径 (毫米) |
400
|
| 刹车盘材质 |
карбон-керамика
|
| 制动钳活塞数量 (前/后) |
8/6
|
| 防锁刹车系统 |
да
|
| Dimensions and weight | |
|---|---|
| 汽车车身 |
монокок с панелями
|
| 机身材质 |
углеволокно
|
| 扭转刚度 (N·m/deg) |
50000
|
| 长度 (毫米) |
4544
|
| 宽度 (毫米) |
2038
|
| 身高 (毫米) |
1212
|
| 轴距 (毫米) |
2711
|
| 前面的轨道宽度 (毫米) |
1749
|
| 后履带宽度 (毫米) |
1661
|
| 离地间隙 (毫米) |
115
|
| 风阻系数 |
0,360
|
| 整备质量 (公斤) |
1995
|
| Performance specs | |
|---|---|
| 环境等级 |
Евро 6
|
| CO₂ 排放 (NEDC) (克/千米) |
516
|
| CO₂ 排放 (WLTP) 合并 (克/千米) |
506
|
| 油耗 (EPA) 高速公路(升/百公里) |
16,8
|
| 油耗 (EPA) 城市 (升/百公里) |
26,1
|
| 油耗 (NEDC) 高速公路(升/百公里) |
15,2
|
| 油耗 (NEDC) 城市 (升/百公里) |
35,2
|
| 油耗 (NEDC) 合并(升/百公里) |
22,5
|
| 油耗 (WLTP) 低的 (升/百公里) |
18,3
|
| 油耗 (WLTP) 高的 (升/百公里) |
18,0
|
| 油耗 (WLTP) 合并 (升/百公里) |
22,3
|
| 油耗 (WLTP) 媒介 (升/百公里) |
22,2
|
| 油耗 (WLTP) 低的 (升/百公里) |
43,3
|
| 油箱容量 (升) |
100
|
| 燃油类型 |
Аи-98
|
| Dynamic specs | |
|---|---|
| 加速度0-10公里/小时 (秒) |
0,2
|
| 加速度0-20公里/小时 (秒) |
0,5
|
| 加速度0-30公里/小时 (秒) |
0,7
|
| 加速度0-40公里/小时 (秒) |
0,9
|
| 加速度0-50公里/小时 (秒) |
1,1
|
| 加速度0-60公里/小时 (秒) |
1,3
|
| 加速度0-70公里/小时 (秒) |
1,6
|
| 加速度0-80公里/小时 (秒) |
1,8
|
| 加速度0-90公里/小时 (秒) |
2,1
|
| 加速度0-100公里/小时 (秒) |
2,4
|
| 加速度0-110公里/小时 (秒) |
2,7
|
| 加速度0-120公里/小时 (秒) |
3,0
|
| 加速度0-130公里/小时 (秒) |
3,3
|
| 加速度0-140公里/小时 (秒) |
3,6
|
| 加速度0-150公里/小时 (秒) |
4,0
|
| 加速度0-160公里/小时 (秒) |
4,3
|
| 加速度0-170公里/小时 (秒) |
4,7
|
| 加速度0-180公里/小时 (秒) |
5,1
|
| 加速度0-190公里/小时 (秒) |
5,6
|
| 加速度0-200公里/小时 (秒) |
6,4
|
| 加速度0-210公里/小时 (秒) |
6,8
|
| 加速度0-220公里/小时 (秒) |
7,4
|
| 加速度0-230公里/小时 (秒) |
8,2
|
| 加速度0-240公里/小时 (秒) |
9,0
|
| 加速度0-250公里/小时 (秒) |
9,8
|
| 加速度0-260公里/小时 (秒) |
10,6
|
| 加速度0-270公里/小时 (秒) |
11,4
|
| 加速度0-280公里/小时 (秒) |
12,1
|
| 加速度0-290公里/小时 (秒) |
12,7
|
| 加速度0-300公里/小时 (秒) |
13,4
|
| 加速度0-400公里/小时 (秒) |
32,6
|
| 加速度0-10英里/小时 (秒) |
0,4
|
|---|---|
| 加速度0-20英里/小时 (秒) |
0,7
|
| 加速度0-30英里/小时 (秒) |
1,1
|
| 加速度0-40英里/小时 (秒) |
1,4
|
| 加速度0-50英里/小时 (秒) |
1,8
|
| 加速度0-60英里/小时 (秒) |
2,3
|
| 加速度0-70英里/小时 (秒) |
2,8
|
| 加速度0-80英里/小时 (秒) |
3,3
|
| 加速度0-90英里/小时 (秒) |
3,8
|
| 加速度0-100英里/小时 (秒) |
4,4
|
| 加速度0-110英里/小时 (秒) |
5,0
|
| 加速度0-120英里/小时 (秒) |
5,7
|
| 加速度0-130英里/小时 (秒) |
6,6
|
| 加速度0-140英里/小时 (秒) |
7,8
|
| 加速度0-150英里/小时 (秒) |
9,1
|
| 加速度0-160英里/小时 (秒) |
10,4
|
| 加速度0-170英里/小时 (秒) |
11,7
|
| 加速度0-180英里/小时 (秒) |
12,7
|
| 加速度0-92 米 (300英尺) (秒) /公里/小时/ |
4,1 /
153,0 /
|
|---|---|
| 加速度0-100 米 (秒) /公里/小时/ |
4,3 /
159,0 /
|
| 加速度0-200 米 (秒) /公里/小时/ |
6,3 /
204,0 /
|
| 加速度0-201 米 (1/8 英里) (秒) /公里/小时/ |
6,3 /
204,0 /
|
| 加速度0-300 米 (秒) /公里/小时/ |
8,0 /
237,0 /
|
| 加速度0-305 米 (1000英尺) (秒) /公里/小时/ |
8,1 /
238,0 /
|
| 加速度0-400 米 (秒) /公里/小时/ |
9,5 /
261,0 /
|
| 加速度0-402 米 (1/4 英里) (秒) /公里/小时/ |
9,6 /
262,0 /
|
| 加速度0-500 米 (秒) /公里/小时/ |
10,9 /
279,0 /
|
| 加速度0-600 米 (秒) /公里/小时/ |
12,2 /
292,0 /
|
| 加速度0-610 米 (2000英尺) (秒) /公里/小时/ |
12,3 /
293,0 /
|
| 加速度0-805 米 (1/2 英里) (秒) /公里/小时/ |
15,2 /
307,0 /
|
| 滚动加速度100-200公里/小时(秒) |
3,7
|
|---|---|
| 滚动加速度200-300公里/小时 (秒) |
7,0
|
| 刹车距离70-0英里/小时 (米) |
49
|
| 最高速度 (公里／小时) |
420
|
|---|---|
| 最高速度 (英里／小时) |
261
|
发布日期
07/30/2023 - 00:20
最后修改
09/22/2023 - 17:10
- 29 次浏览