Bugatti Chiron
Description
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Specification
| Bodywork | |
|---|---|
| プレゼンテーション | |
| 生産年 |
2016-2022
|
| 生産された（個） |
500
|
| ボディタイプ |
купе
|
| ドアの数 |
2
|
| 乗車定員 |
2
|
| Engine | |
|---|---|
| エンジン型式 |
бензиновый
|
| エンジンの位置 |
центральное, продольное
|
| エンジンモデル |
Bugatti
|
| シリンダー |
W16
|
| Vアングル |
16°
|
| エンジン排気量 (cm³) |
7993
|
| 最高出力 (PS / kW /) |
1500 /
1103 /
|
| 毎分回転数 |
6700
|
| 最大トルク (N·m) |
1600
|
| 毎分回転数 |
2000-6000
|
| 最高(rpm) |
6700
|
| シリンダー径、(mm) |
86,0
|
| ピストンストローク、(mm) |
86,0
|
| 圧縮比 |
9,0
|
| バルブ数 |
4/64
|
| カムシャフトドライブ |
DOHC-VVT
|
| 燃料システム |
впрыск
|
| ターボチャージャー |
4
|
| Specific | |
|---|---|
| 比出力 (馬力/リットル) |
187,66
|
| 比出力 (馬力/トン) |
751,88
|
| 比出力 (キログラム/馬力) |
1,33
|
| 比トルク (N·m /リットル) |
200,18
|
| 比トルク (N·m /トン) |
802,01
|
| Transmission | |
|---|---|
| 駆動方式 |
полный
|
| クラッチ |
двухдисковое
|
| 変速機 |
роботизированная
|
| 速度の数 |
7
|
| 最終駆動比 |
1,000
|
| 最初のギア比 |
10,000
|
| 2 番目のギア比 |
6,000
|
| 3速ギア比 |
4,500
|
| 4速ギア比 |
3,450
|
| 5速ギア比 |
2,800
|
| 6速ギア比 |
2,350
|
| 7速ギア比 |
2,140
|
| Suspension | |
|---|---|
| フロントサスペンションタイプ |
независимая на двойных поперечных рычагах
|
| リヤサスペンションタイプ |
независимая на двойных поперечных рычагах
|
| フロントに伸縮性のある要素 |
пружины
|
| 弾性リアサスペンションエレメント |
пружины
|
| フロントアンチロールバー | |
| リヤアンチロールバー | |
| フロントタイヤ |
285/30 R20
|
| リアタイヤ |
355/25 R21
|
| Steering | |
|---|---|
| ステアリングタイプ |
шестерня-рейка
|
| パワーステアリング |
электрический
|
| Brakes specs | |
|---|---|
| フロントブレーキ |
дисковые вентилируемые перфорированные
|
| ブレーキ リア |
дисковые вентилируемые перфорированные
|
| フロントブレーキ径 (mm) |
420
|
| リアブレーキ径 (mm) |
400
|
| ブレーキディスクの材質 |
карбон-керамика
|
| キャリパーピストン数 (フロント/リア) |
8/6
|
| アンチロックブレーキシステム |
да
|
| Dimensions and weight | |
|---|---|
| 車体 |
монокок с панелями
|
| 本体材質 |
углеволокно
|
| ねじり剛性 (N·m/deg) |
50000
|
| 全長 (mm) |
4544
|
| 全幅 (mm) |
2038
|
| 全高 (mm) |
1212
|
| ホイールベース(mm) |
2711
|
| トレッド フロント(mm) |
1749
|
| トレッド リア(mm) |
1661
|
| グラウンドクリアランス (mm) |
115
|
| 抗力係数 |
0,360
|
| 車両重量 (kg) |
1995
|
| Performance specs | |
|---|---|
| 環境クラス |
Евро 6
|
| CO₂排出量 (NEDC) (g/km) |
516
|
| CO₂排出量 (WLTP) 組み合わせた(g/km) |
506
|
| 燃費 (EPA) 高速道路(l/100 km) |
16,8
|
| 燃費 (EPA) 市 (l/100 km) |
26,1
|
| 燃費 (NEDC) 高速道路(l/100 km) |
15,2
|
| 燃費 (NEDC) 市 (l/100 km) |
35,2
|
| 燃費 (NEDC) 組み合わせた (l/100 km) |
22,5
|
| 燃費 (WLTP) 低い (l/100 km) |
18,3
|
| 燃費 (WLTP) 高い (l/100 km) |
18,0
|
| 燃費 (WLTP) 組み合わせた (l/100 km) |
22,3
|
| 燃費 (WLTP) ミディアム (l/100 km) |
22,2
|
| 燃費 (WLTP) 低い (l/100 km) |
43,3
|
| 燃料タンク容量 (l) |
100
|
| 燃料のタイプ |
Аи-98
|
| Dynamic specs | |
|---|---|
| 加速0-10 kph (秒) |
0,2
|
| 加速0-20 kph (秒) |
0,5
|
| 加速0-30 kph (秒) |
0,7
|
| 加速0-40 kph (秒) |
0,9
|
| 加速0-50 kph (秒) |
1,1
|
| 加速0-60 kph (秒) |
1,3
|
| 加速0-70 kph (秒) |
1,6
|
| 加速0-80 kph (秒) |
1,8
|
| 加速0-90 kph (秒) |
2,1
|
| 加速0-100 kph (秒) |
2,4
|
| 加速0-110 kph (秒) |
2,7
|
| 加速0-120 kph (秒) |
3,0
|
| 加速0-130 kph (秒) |
3,3
|
| 加速0-140 kph (秒) |
3,6
|
| 加速0-150 kph (秒) |
4,0
|
| 加速0-160 kph (秒) |
4,3
|
| 加速0-170 kph (秒) |
4,7
|
| 加速0-180 kph (秒) |
5,1
|
| 加速0-190 kph (秒) |
5,6
|
| 加速0-200 kph (秒) |
6,4
|
| 加速0-210 kph (秒) |
6,8
|
| 加速0-220 kph (秒) |
7,4
|
| 加速0-230 kph (秒) |
8,2
|
| 加速0-240 kph (秒) |
9,0
|
| 加速0-250 kph (秒) |
9,8
|
| 加速0-260 kph (秒) |
10,6
|
| 加速0-270 kph (秒) |
11,4
|
| 加速0-280 kph (秒) |
12,1
|
| 加速0-290 kph (秒) |
12,7
|
| 加速0-300 kph (秒) |
13,4
|
| 加速0-400 kph (秒) |
32,6
|
| 加速0-10 mph (秒) |
0,4
|
|---|---|
| 加速0-20 mph (秒) |
0,7
|
| 加速0-30 mph (秒) |
1,1
|
| 加速0-40 mph (秒) |
1,4
|
| 加速0-50 mph (秒) |
1,8
|
| 加速0-60 mph (秒) |
2,3
|
| 加速0-70 mph (秒) |
2,8
|
| 加速0-80 mph (秒) |
3,3
|
| 加速0-90 mph (秒) |
3,8
|
| 加速0-100 mph (秒) |
4,4
|
| 加速0-110 mph (秒) |
5,0
|
| 加速0-120 mph (秒) |
5,7
|
| 加速0-130 mph (秒) |
6,6
|
| 加速0-140 mph (秒) |
7,8
|
| 加速0-150 mph (秒) |
9,1
|
| 加速0-160 mph (秒) |
10,4
|
| 加速0-170 mph (秒) |
11,7
|
| 加速0-180 mph (秒) |
12,7
|
| 加速0-92 m (300フィート) (秒) /kph/ |
4,1 /
153,0 /
|
|---|---|
| 加速0-100 m (秒) /kph/ |
4,3 /
159,0 /
|
| 加速0-200 m (秒) /kph/ |
6,3 /
204,0 /
|
| 加速0-201 m (1/8マイル) (秒) /kph/ |
6,3 /
204,0 /
|
| 加速0-300 m (秒) /kph/ |
8,0 /
237,0 /
|
| 加速0-305 m (1000フィート) (秒) /kph/ |
8,1 /
238,0 /
|
| 加速0-400 m (秒) /kph/ |
9,5 /
261,0 /
|
| 加速0-402 m (1/4マイル) (秒) /kph/ |
9,6 /
262,0 /
|
| 加速0-500 m (秒) /kph/ |
10,9 /
279,0 /
|
| 加速0-600 m (秒) /kph/ |
12,2 /
292,0 /
|
| 加速0-610 m (2000フィート) (秒) /kph/ |
12,3 /
293,0 /
|
| 加速0-805 m (1/2マイル) (秒) /kph/ |
15,2 /
307,0 /
|
| ローリング加速度100-200 kph (秒) |
3,7
|
|---|---|
| ローリング加速度200-300 kph (秒) |
7,0
|
| 制動距離70-0 mph (m) |
49
|
| 最大速度 (km/h) |
420
|
|---|---|
| 最大速度 (mph) |
261
|
投稿日
2023/07/30 - 00:20
最終更新日時
2023/09/22 - 17:10
- 閲覧数 37