Ferrari FX

Ferrari FX 是宾尼法利纳 (Pininfarina) 为文莱苏丹哈桑纳尔·博尔基亚 (Hassanal Bolkiah)（文莱统治王朝第 29 代）定制的一款独特跑车，他以对稀有和昂贵汽车的热情而闻名，他的收藏有 3000 至 7000 辆汽车，其中大约有半千辆法拉利。 该订单包括七辆基于法拉利 F512M 的汽车（根据其他信息 - 九辆）。 苏丹有批量购买汽车的习惯，设计他的个人车型的成本分摊在几份上。 例如，他购买了两辆法拉利F90、六辆宾利大奖赛和三辆阿斯顿·马丁AM4。

这些汽车是从头开始开发的，无限的预算允许宾尼法利纳员工充分发挥创造力，并结合当时的最新技术。 车身由铝制成，与 512M 的空间结构精确贴合。 在可能的情况下，使用了碳纤维，发动机舱盖、车门和轮拱均由碳纤维制成，后引擎盖由有机玻璃制成。 鉴于汽车尾部的变化，排气系统也进行了重新设计。

制造完成后，这些赛车被运往威廉姆斯大奖赛工程有限公司，该团队为它们安装了 7 速序列式手动变速箱，并调整了底盘和赛车控制装置。 但苏丹突然关闭了该项目，拿走了 6 份已完成的副本。 蓝色的4号车（底盘号103396）刚刚完成了一个盒子，尚未完成。 但威廉姆斯完成了它并决定将其出售。 买家是来自美国的迪克·马可尼(Dick Marconi)。 这辆汽车在塔斯廷（加利福尼亚州）的博物馆展出。

由于采用了新的发动机排气系统，以及可能重新配置的控制系统，功率从 440 马力增加。 高达 471 马力 加上汽车重量减轻了 275 公斤（20%），动态性能得到了改善。

内饰采用皮革和绒面革精心打造，重点关注 Momo 方向盘后面的换档拨片，这在当时的非一级方程式赛车上非常不寻常。同样令人感兴趣的是紧急发动机关闭按钮、铝制门把手、变速操纵杆和铭牌证实了该车的独特性，专为文莱皇室制造。

所有汽车都是用正确的车轮制造的。

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