Ferrari 296 GTB
Description
信息来源
accelerationtimes.com
auto-data.net
auto.ru
automobile-catalog.com
autowp.ru
carfolio.com
drom.ru
fastestlaps.com
Specification
| Bodywork | |
|---|---|
| 生产日期 |
2022-
|
| 車體風格 |
купе
|
| 门的数量 |
2
|
| 地点数 |
2
|
| Engine 1 | |
|---|---|
| 引擎种类 |
гибрид (PHEV)
|
| 发动机位置 |
центральное, продольное
|
| 发动机型号 |
Ferrari Tipo F163 BC
|
| 汽缸 |
V6
|
| V角 |
120
|
| 发动机排量（立方厘米） |
2992
|
| 输出功率 (PS / kW /) |
663 /
487 /
|
| 在每分钟转数 |
8000
|
| 扭矩 (N·m) |
610
|
| 在每分钟转数 |
6250
|
| 最大（转/分钟） |
8500
|
| 圆柱直径 (毫米) |
88,0
|
| 活塞行程 (毫米) |
82,0
|
| 压缩率 |
9,4
|
| 阀门数量 |
4/24
|
| 凸轮轴驱动 |
DOHC-VVT
|
| 砌块材料 |
алюминиевый сплав
|
| 干式油底壳 |
да
|
| 燃油系统 |
прямой впрыск
|
| 涡轮增压器 |
2
|
| Engine 2 | |
|---|---|
| 电动马达数量 |
1
|
| 输出功率(PS / kW /) |
167 /
130 /
|
| 电池容量（kW·h） |
8
|
| Summary | |
|---|---|
| 输出功率(PS / kW /) |
830 /
610 /
|
| 扭矩(N·m) |
740
|
| Specific | |
|---|---|
| 比功率 (马力/升) |
210,56
|
| 比功率 (马力/吨) |
538,96
|
| 比功率 (千克/马力) |
1,86
|
| 比扭矩 (N•m/升) |
203,88
|
| 比扭矩 (N•m/吨) |
461,04
|
| Transmission | |
|---|---|
| 被驱动轮 |
задний
|
| 離合器 |
двухдисковое
|
| 齿轮箱模型 |
F1 DCT
|
| 变速器 |
роботизированная
|
| 齿轮数 |
8
|
| 终传动比 |
4,510
|
| Suspension | |
|---|---|
| 前悬架类型 |
независимая на двойных поперечных рычагах
|
| 后悬架类型 |
независимая многорычажная
|
| 前面有弹力元素 |
пружины
|
| 弹性后悬挂元件 |
пружины
|
| 前稳定杆 | |
| 后防倾杆 | |
| 前轮碟 |
9,0J×20
|
| 后轮碟 |
11,0J×20
|
| 轮胎品牌 |
Michelin Pilot Sport 4S
|
| 前轮胎 |
245/35 R20
|
| 后轮胎 |
305/35 R20
|
| Steering | |
|---|---|
| 转向型 |
шестерня-рейка
|
| 动力转向 |
да
|
| Brakes specs | |
|---|---|
| 前刹车 |
дисковые вентилируемые перфорированные
|
| 后刹车 |
дисковые вентилируемые перфорированные
|
| 前刹车直径(毫米) |
398×38
|
| 后刹车直径(毫米) |
360×32
|
| 刹车盘材质 |
карбон-керамика
|
| 防锁刹车系统 |
да
|
| Dimensions and weight | |
|---|---|
| 长度(毫米) |
4565
|
| 宽度(毫米) |
1958
|
| 身高(毫米) |
1187
|
| 轴距(毫米) |
2600
|
| 前面的轨道宽度(毫米) |
1665
|
| 后履带宽度(毫米) |
1632
|
| 离地间隙(毫米) |
105
|
| 干重(公斤) |
1470
|
| 整备质量 (公斤) |
1540
|
| 重量分布(%) |
40,5/59,5
|
| Performance specs | |
|---|---|
| 环境等级 |
Евро 6d
|
| CO₂排放(WLTP)合并 (克/千米) |
149
|
| 动力储备(NEDC) (公里) |
25
|
| 油耗(WLTP)合并(升/百公里) |
6,4
|
| 油箱容量 (升) |
65
|
| 燃油类型 |
Аи-98
|
| Dynamic specs | |
|---|---|
| 加速度0-10公里/小时(秒) |
0,3
|
| 加速度0-20公里/小时(秒) |
0,5
|
| 加速度0-30公里/小时(秒) |
0,8
|
| 加速度0-40公里/小时(秒) |
1,0
|
| 加速度0-50公里/小时(秒) |
1,3
|
| 加速度0-60公里/小时(秒) |
1,5
|
| 加速度0-70公里/小时(秒) |
1,8
|
| 加速度0-80公里/小时(秒) |
2,1
|
| 加速度0-90公里/小时(秒) |
2,4
|
| 加速度0-100公里/小时(秒) |
2,9
|
| 加速度0-110公里/小时(秒) |
3,1
|
| 加速度0-120公里/小时(秒) |
3,4
|
| 加速度0-130公里/小时(秒) |
3,8
|
| 加速度0-140公里/小时(秒) |
4,1
|
| 加速度0-150公里/小时(秒) |
4,5
|
| 加速度0-160公里/小时(秒) |
4,9
|
| 加速度0-170公里/小时(秒) |
5,3
|
| 加速度0-180公里/小时(秒) |
5,9
|
| 加速度0-190公里/小时(秒) |
6,5
|
| 加速度0-200公里/小时(秒) |
7,2
|
| 加速度0-210公里/小时(秒) |
8,1
|
| 加速度0-220公里/小时(秒) |
9,2
|
| 加速度0-230公里/小时(秒) |
10,4
|
| 加速度0-240公里/小时(秒) |
11,7
|
| 加速度0-250公里/小时(秒) |
13,1
|
| 加速度0-260公里/小时(秒) |
14,4
|
| 加速度0-270公里/小时(秒) |
15,6
|
| 加速度0-280公里/小时(秒) |
16,7
|
| 加速度0-290公里/小时(秒) |
17,7
|
| 加速度0-300公里/小时(秒) |
18,4
|
| 加速度0-10英里/小时(秒) |
0,4
|
|---|---|
| 加速度0-20英里/小时(秒) |
0,8
|
| 加速度0-30英里/小时(秒) |
1,2
|
| 加速度0-40英里/小时(秒) |
1,7
|
| 加速度0-50英里/小时(秒) |
2,1
|
| 加速度0-60英里/小时(秒) |
2,7
|
| 加速度0-70英里/小时(秒) |
3,2
|
| 加速度0-80英里/小时(秒) |
3,7
|
| 加速度0-90英里/小时(秒) |
4,3
|
| 加速度0-100英里/小时(秒) |
4,9
|
| 加速度0-110英里/小时(秒) |
5,7
|
| 加速度0-120英里/小时(秒) |
6,7
|
| 加速度0-130英里/小时(秒) |
8,0
|
| 加速度0-140英里/小时(秒) |
9,8
|
| 加速度0-150英里/小时(秒) |
11,9
|
| 加速度0-160英里/小时(秒) |
14,1
|
| 加速度0-170英里/小时(秒) |
16,1
|
| 加速度0-180英里/小时(秒) |
17,7
|
| 加速度0-92 米 (300英尺) (秒) /公里/小时/ |
4,4 /
145,0 /
|
|---|---|
| 加速度0-100 米(秒) /公里/小时/ |
4,7
150,0
|
| 加速度0-200 米(秒) /公里/小时/ |
6,8 /
192,0 /
|
| 加速度0-201 米 (1/8 英里) (秒) /公里/小时/ |
6,8 /
192,0 /
|
| 加速度0-300 米(秒) /公里/小时/ |
8,5 /
220,0 /
|
| 加速度0-305 米 (1000英尺) (秒) /公里/小时/ |
8,6 /
221,0 /
|
| 加速度0-400 米(秒) /公里/小时/ |
10,2 /
241,0 /
|
| 加速度0-402 米 (1/4英里) (秒) /公里/小时/ |
10,3 /
242,0 /
|
| 加速度0-500 米(秒) /公里/小时/ |
11,8 /
257,0 /
|
| 加速度0-600 米(秒) /公里/小时/ |
13,3 /
270,0 /
|
| 加速度0-610 米 (2000英尺) (秒) /公里/小时/ |
13,4 /
270,0 /
|
| 加速度0-700 米(秒) /公里/小时/ |
14,6 /
279,0 /
|
| 加速度0-800 米(秒) /公里/小时/ |
15,9 /
287,0 /
|
| 加速度0-805 米 (1/2英里) (秒) /公里/小时/ |
16,0 /
288,0 /
|
| 加速度0-900 米(秒) /公里/小时/ |
17,1 /
294,0 /
|
| 加速度0-914 米 (3000英尺) (秒) /公里/小时/ |
17,3 /
295,0 /
|
| 加速度0-1000 米(秒) /公里/小时/ |
18,3 /
300,0 /
|
| 滚动加速度60-100公里/小时 (秒) |
2,5 (5)
|
|---|---|
| 滚动加速度80-120公里/小时 (秒) |
7,4 (8)
|
| 滚动加速度80-120公里/小时 (秒) |
2,9 (6)
|
| 滚动加速度80-120公里/小时 (秒) |
4,0 (7)
|
| 滚动加速度80-120公里/小时 (秒) |
2,3 (5)
|
| 滚动加速度80-120公里/小时 (秒) |
1,9 (4)
|
| 滚动加速度80-160公里/小时 (秒) |
4,8 (5)
|
| 滚动加速度80-160公里/小时 (秒) |
3,7 (4)
|
| 滚动加速度80-160公里/小时 (秒) |
6,1 (6)
|
| 滚动加速度80-160公里/小时 (秒) |
7,4 (7)
|
| 滚动加速度100-200公里/小时 (秒) |
4,3
|
| 0 – 100英里/小时– 0 (秒) |
9,6
|
| 刹车距离50-0公里/小时 (米) |
9
|
| 刹车距离100-0公里/小时 (米) |
29
|
| 刹车距离130-0公里/小时 (米) |
56
|
| 刹车距离150-0公里/小时 (米) |
70
|
| 刹车距离200-0公里/小时 (米) |
106
|
| 刹车距离30-0英里/小时 (米) |
8
|
| 刹车距离50-0英里/小时 (米) |
20
|
| 刹车距离70-0英里/小时 (米) |
39
|
| 最高速度 (公里／小时) |
330
|
|---|---|
| 最高速度 (英里／小时) |
205
|
发布日期
12/18/2023 - 08:15
最后修改
12/18/2023 - 11:21
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