Cadillac CTS-V Coupe MT (Mk 2)
Description
第二代凯迪拉克 CTS-V Coupe 是凯迪拉克第一款真正的肌肉车，提供高性能、丰富的内饰和一系列高科技功能。 基于凯迪拉克CTS车型的平台，成为带有“V”索引的运动系列的始祖，类似于奔驰AMG和宝马M。第一代CTS-V生产于2004-2007。 并且仅提供轿车车身。 2009年，新款CTS-V轿车上市，2010年推出Coupe和Sport Wagon版本。
凯迪拉克 CTS-V Coupe 在 2010 年底特律北美国际车展上首次亮相，并于 2010 年夏季作为 2011 年车型投入生产。
引擎
该车配备了6.2升涡轮增压LSA V8发动机，与雪佛兰克尔维特C6中使用的LS9类似。 他于2009年在CTS-V中首次亮相。 LSA已通过SAE认证：556马力。 (415 kW) 在 6100 rpm 时，747 Nm 在 3800 rpm 时。 通用汽车称其为“凯迪拉克近 106 年历史上最强大的车型”。 LSA 配备了较小的 1.9L 增压器，而不是 LS9 型号的 2.3L。 其他差异包括略低的压缩比（9.1:1）、单个热交换器和铸造活塞。 气缸体由铝合金制成，带有铸铁气缸套，曲轴由锻钢制成。 动力装置有一个下凸轮轴和一个伊顿增压器。
传输
有两种 6 速变速箱可供选择：Tremec TR-6060 手动变速箱或 6L90 自动变速箱，通过方向盘拨片进行手动换档。 此外，如果配备手动变速箱，该车的时速可达 308 公里/小时，而配备自动变速箱的车速仅为 282 公里/小时。
机壳
CTS-V 轿跑车的轴距与轿车相同，但高度较低，后轮距加长了近一英寸。
通用汽车Sigma II后轮驱动平台配备前独立螺旋弹簧悬架、后多连杆悬架，采用Magnetic Ride Control减震控制技术，可选择Tour和Sport模式。
19英寸铝合金轮毂配备米其林Pilot Sport 2轮胎，前轮尺寸为255/40 R19，后轮尺寸为285/35 R19。
刹车系统
制动机构采用前 6 活塞卡钳和后 4 活塞 Brembo 卡钳，通风盘前直径为 380 毫米，后直径为 373 毫米。
外观
CTS-V版本的显着特点是前保险杠上有更大的网状格栅和进气口、鼓起的引擎盖、后保险杠中央的玫瑰花形双排气管、没有传统的B柱、没有门把手和更高的挡风玻璃角度（62.3 度）。
内饰
独特的藏红花装饰皮革座椅配有对比色超细纤维座椅嵌件和上部缝线，为标准配置（14 向可调的 Recaro 运动座椅可供选择）。 还有一个 40 GB 硬盘、一个带数字环绕声的先进滚屏导航系统、一个 Bose 音频系统和工厂蓝牙电话集成。
信息来源
accelerationtimes.com
auto-data.net
auto.ru
automobile-catalog.com
automotive-heritage.ru
autowp.ru
carfolio.com
drom.ru
fast-autos.net
fastestlaps.com
supercars.net
ultimatecarpage.com
ultimatespecs.com
wikipedia.org
Specification
| Bodywork | |
|---|---|
| 演示文稿 | |
| 生产日期 |
2010-2014
|
| 車體風格 |
купе
|
| 门的数量 |
2
|
| 地点数 |
2+2
|
| Engine | |
|---|---|
| 引擎种类 |
бензиновый
|
| 发动机位置 |
спереди, продольное
|
| 发动机型号 |
GM LSA 90º V8 Supercharged
|
| 汽缸 |
V8
|
| V角 |
90°
|
| 发动机排量（立方厘米） |
6162
|
| 输出功率 (PS / kW /) |
564 /
415 /
|
| 在每分钟转数 |
6100
|
| 扭矩 (N·m) |
747
|
| 在每分钟转数 |
3800
|
| 圆柱直径 (毫米) |
103,3
|
| 活塞行程 (毫米) |
92,0
|
| 压缩率 |
9,1
|
| 阀门数量 |
2/16
|
| 凸轮轴驱动 |
OHV
|
| 砌块材料 |
алюминиевый сплав
|
| 油底壳容量 (升) |
5,7
|
| 冷却系统容积 (升) |
11,8
|
| 燃油系统 |
прямой впрыск
|
| 涡轮增压器 |
да
|
| 压缩机型号 |
Eaton Gen. 6 R19 Supercharger
|
| Specific | |
|---|---|
| 比功率 (马力/升) |
91,53
|
| 比功率 (马力/吨) |
276,47
|
| 比功率 (千克/马力) |
3,62
|
| 比扭矩 (N·m/升) |
121,23
|
| 比扭矩 (N·m/吨) |
366,18
|
| Transmission | |
|---|---|
| 被驱动轮 |
задний
|
| 齿轮箱模型 |
Tremec TR-6060
|
| 变速器 |
механическая
|
| 齿轮数 |
6
|
| 终传动比 |
3,730
|
| 一档传动比 |
2,660
|
| 二档比 |
1,780
|
| 三档传动比 |
1,300
|
| 4档传动比 |
1,000
|
| 5档传动比 |
0,800
|
| 6档传动比 |
0,630
|
| 倒档传动比 |
2,900
|
| Suspension | |
|---|---|
| 前悬架类型 |
независимая на двойных поперечных рычагах
|
| 后悬架类型 |
независимая многорычажная
|
| 前面有弹力元素 |
пружины
|
| 弹性后悬挂元件 |
пружины
|
| 前稳定杆 | |
| 后防倾杆 | |
| 前轮碟 |
9,0J×19
|
| 后轮碟 |
9,5J×19
|
| 轮胎品牌 |
Michelin Pilot Sport PS2
|
| 前轮胎 |
255/40 R19
|
| 后轮胎 |
285/35 R19
|
| Steering | |
|---|---|
| 转向型 |
шестерня-рейка
|
| 动力转向 |
электрический
|
| 车削直径 (仪表) |
11,6
|
| 方向盘转动 |
2,7
|
| Brakes specs | |
|---|---|
| 前刹车 |
дисковые вентилируемые
|
| 后刹车 |
дисковые вентилируемые
|
| 刹车机构品牌 |
Brembo
|
| 前刹车直径 (毫米) |
380×32
|
| 后刹车直径 (毫米) |
373×28
|
| 制动钳活塞数量 (前/后) |
6/4
|
| 防锁刹车系统 |
да
|
| Dimensions and weight | |
|---|---|
| 汽车车身 |
несущий
|
| 机身材质 |
сталь
|
| 长度 (毫米) |
4788
|
| 宽度 (毫米) |
1882
|
| 身高 (毫米) |
1420
|
| 轴距 (毫米) |
2880
|
| 前面的轨道宽度 (毫米) |
1576
|
| 后履带宽度 (毫米) |
1610
|
| 离地间隙 (毫米) |
130
|
| 风阻系数 |
0,360
|
| 干重 (公斤) |
1924
|
| 整备质量 (公斤) |
2040
|
| 最大后备箱音量 (升) |
298
|
| 重量分布(%) |
53/47
|
| Performance specs | |
|---|---|
| 环境等级 |
Евро 5
|
| CO₂ 排放 (NEDC) (克/千米) |
365
|
| 油耗 (EPA) 高速公路(升/百公里) |
13,1
|
| 油耗 (EPA) 城市 (升/百公里) |
19,6
|
| 油耗 (NEDC) 高速公路(升/百公里) |
11,5
|
| 油耗 (NEDC) 城市 (升/百公里) |
22,4
|
| 油耗 (NEDC) 合并(升/百公里) |
15,6
|
| 油箱容量 (升) |
68
|
| 燃油类型 |
Аи-95
|
| Dynamic specs | |
|---|---|
| 加速度0-10公里/小时 (秒) |
0,4
|
| 加速度0-20公里/小时 (秒) |
0,8
|
| 加速度0-30公里/小时 (秒) |
1,2
|
| 加速度0-40公里/小时 (秒) |
1,6
|
| 加速度0-50公里/小时 (秒) |
2,0
|
| 加速度0-60公里/小时 (秒) |
2,4
|
| 加速度0-70公里/小时 (秒) |
2,8
|
| 加速度0-80公里/小时 (秒) |
3,3
|
| 加速度0-90公里/小时 (秒) |
3,8
|
| 加速度0-100公里/小时 (秒) |
4,4
|
| 加速度0-110公里/小时 (秒) |
4,9
|
| 加速度0-120公里/小时 (秒) |
5,3
|
| 加速度0-130公里/小时 (秒) |
5,6
|
| 加速度0-140公里/小时 (秒) |
6,0
|
| 加速度0-150公里/小时 (秒) |
6,4
|
| 加速度0-160公里/小时 (秒) |
7,1
|
| 加速度0-170公里/小时 (秒) |
8,2
|
| 加速度0-180公里/小时 (秒) |
9,6
|
| 加速度0-190公里/小时 (秒) |
11,5
|
| 加速度0-200公里/小时 (秒) |
14,0
|
| 加速度0-210公里/小时 (秒) |
17,6
|
| 加速度0-220公里/小时 (秒) |
22,5
|
| 加速度0-230公里/小时 (秒) |
28,3
|
| 加速度0-240公里/小时 (秒) |
34,9
|
| 加速度0-250公里/小时 (秒) |
41,7
|
| 加速度0-260公里/小时 (秒) |
48,6
|
| 加速度0-270公里/小时 (秒) |
55,1
|
| 加速度0-280公里/小时 (秒) |
60,9
|
| 加速度0-290公里/小时 (秒) |
65,8
|
| 加速度0-300公里/小时 (秒) |
69,3
|
| 加速度0-10英里/小时 (秒) |
0,7
|
|---|---|
| 加速度0-20英里/小时 (秒) |
1,3
|
| 加速度0-30英里/小时 (秒) |
1,9
|
| 加速度0-40英里/小时 (秒) |
2,6
|
| 加速度0-50英里/小时 (秒) |
3,3
|
| 加速度0-60英里/小时 (秒) |
4,2
|
| 加速度0-70英里/小时 (秒) |
5,0
|
| 加速度0-80英里/小时 (秒) |
5,6
|
| 加速度0-90英里/小时 (秒) |
6,2
|
| 加速度0-100英里/小时 (秒) |
7,2
|
| 加速度0-110英里/小时 (秒) |
9,1
|
| 加速度0-120英里/小时 (秒) |
12,2
|
| 加速度0-130英里/小时 (秒) |
17,2
|
| 加速度0-140英里/小时 (秒) |
25,5
|
| 加速度0-150英里/小时 (秒) |
35,8
|
| 加速度0-160英里/小时 (秒) |
46,9
|
| 加速度0-170英里/小时 (秒) |
57,3
|
| 加速度0-180英里/小时 (秒) |
65,6
|
| 加速度0-92 米 (300英尺) (秒) /公里/小时/ |
5,4 /
116,0 /
|
|---|---|
| 加速度0-100 米 (秒) /公里/小时/ |
5,7 /
121,0 /
|
| 加速度0-200 米 (秒) /公里/小时/ |
8,7 /
156,0 /
|
| 加速度0-201 米 (1/8 英里) (秒) /公里/小时/ |
8,7 /
158,0 /
|
| 加速度0-300 米 (秒) /公里/小时/ |
10,9 /
179,0 /
|
| 加速度0-305 米 (1000英尺) (秒) /公里/小时/ |
11,0 /
180,0 /
|
| 加速度0-400 米 (秒) /公里/小时/ |
12,8 /
193,0 /
|
| 加速度0-402 米 (1/4 英里) (秒) /公里/小时/ |
12,9 /
193,0 /
|
| 加速度0-500 米 (秒) /公里/小时/ |
14,6 /
203,0 /
|
| 加速度0-600 米 (秒) /公里/小时/ |
16,4 /
212,0 /
|
| 加速度0-610 米 (2000英尺) (秒) /公里/小时/ |
16,6 /
214,0 /
|
| 加速度0-700 米 (秒) /公里/小时/ |
18,2 /
221,0 /
|
| 加速度0-800 米 (秒) /公里/小时/ |
20,0 /
228,0 /
|
| 加速度0-805 米 (1/2 英里) (秒) /公里/小时/ |
20,1 /
229,0 /
|
| 加速度0-900 米 (秒) /公里/小时/ |
21,8 /
235,0 /
|
| 加速度0-914 米 (3000英尺) (秒) /公里/小时/ |
22,0 /
237,0 /
|
| 加速度0-1000 米 (秒) /公里/小时/ |
23,5 /
242,0 /
|
| 加速度0-1067 米 (3500英尺) (秒) /公里/小时/ |
24,6 /
246,0 /
|
| 加速度0-1100 米 (秒) /公里/小时/ |
25,2 /
247,0 /
|
| 加速度0-1200 米 (秒) /公里/小时/ |
26,9 /
253,0 /
|
| 加速度0-1219 米 (4000英尺) (秒) /公里/小时/ |
27,2 /
254,0 /
|
| 加速度0-1300 米 (秒) /公里/小时/ |
28,6 /
257,0 /
|
| 加速度0-1400 米 (秒) /公里/小时/ |
30,2 /
262,0 /
|
| 加速度0-1500 米 (秒) /公里/小时/ |
31,8 /
265,0 /
|
| 加速度0-1610 米 (1英里) (秒) /公里/小时/ |
33,6 /
269,0 /
|
| 滚动加速度100-200公里/小时(秒) |
9,3
|
|---|---|
| 滚动加速度200-300公里/小时 (秒) |
43,4
|
| 刹车距离300-0公里/小时 (米) |
336
|
| 最高速度 (公里／小时) |
308
|
|---|---|
| 最高速度 (英里／小时) |
191
|
发布日期
07/17/2023 - 11:32
最后修改
07/18/2023 - 09:05