Ferrari 575 GTZ
Базовая модель: |
---|
Description
Знаменитый японский коллекционер Есиюки Хаяси, которому принадлежат такие редкие модели Ferrari как 166MM, 250 Spider California, спайдер и купе Daytona, и Ferrari Enzo, заказал в ателье Zagato оформить его Ferrari 575 Maranello в стиле прекрасного Ferrari 250 GTZ 1956 года. Работа над так называемым «Project Zero» началась в 2005 году. Проект «благословил» лично Лука Кордеро ди Монтедземоло, тогдашний президент Ferrari. Zagato разрешили разместить на автомобиле значки и логотипы Ferrari. Одно из условий заключалось в том, что Zagato Ferrari не будет представлена на Женевском автосалоне 2006 года, где Ferrari должна была представить замену 575M модель Ferrari 599 GTB Fiorano. Согласно соглашению Ferrari 575 GTZ был представлен два месяца спустя на выставке Concorso d'Eleganza Villa d'Este.
Техническая начинка осталась прежней: 515-сильный двигатель V12 5,7, ручная коробка или «робот» и адаптивные телескопические амортизаторы. С места до ста 575 GTZ разгонялся за 4,2 секунды. Максимальная скорость составляла 325 километров в час.
Как и его предок 575 GTZ получил алюминиевый кузов, сделанный вручную, фирменную крышу Zagato «двойной пузырь», а также выдающиеся передние и задние крылья и большую решетку радиатора. Более современные штрихи включали передние и задние фонари, встроенные в крылья. Как и оригинальный 250 GT Zagato, автомобиль имел двухцветную окраску.
Салон полностью перешивали, причем для центрального тоннеля, задней части и багажника использовали стеганую кожу.
Всего было запланировано выпустить пять экземпляров, как и Ferrari 250 GTZ, но было произведено шесть единиц, поскольку коллекционер из Японии запросил две из них. По слухам: один для езды в Японии, а другой – для Европы. Остальные экземпляры разошлись по частным коллекциям. Примерная стоимость переделки составляла 1,5 миллиона американских долларов.
Источники
Specification
Bodywork | |
---|---|
Презентация | |
Годы выпуска |
2006
|
Произведено, шт. |
6
|
Тип кузова |
купе
|
Количество дверей |
2
|
Количество мест |
2
|
Engine | |
---|---|
Тип двигателя |
бензиновый
|
Расположение двигателя |
спереди, продольное
|
Модель двигателя |
Ferrari Dino V12 Tipo F133E
|
Цилиндры |
V12
|
Угол развала цилиндров |
65°
|
Рабочий объем, куб. см |
5748
|
Мощность, л.с. / кВт / |
515 /
379 /
|
при об/мин |
7250
|
Крутящий момент, Н·м |
588
|
при об/мин |
5250
|
Диаметр цилиндра, мм |
89,0
|
Ход поршня, мм |
77,0
|
Степень сжатия |
11,0
|
Количество клапанов |
4/48
|
Расположение клапанов |
DOHC
|
Материал блока |
алюминиевый сплав
|
Топливная система |
многоточечный впрыск
|
Марка топливной системы |
Bosch Motronic M5.2
|
Наличие наддува |
—
|
Specific | |
---|---|
Мощность удельная, л.с./л |
89,60
|
Мощность удельная, л.с./т |
297,69
|
Мощность удельная, кг/л.с. |
3,36
|
Крутящий момент удельный, Н·м/л |
102,30
|
Крутящий момент удельный, Н·м/т |
339,88
|
Transmission | |
---|---|
Привод |
задний
|
Марка трансмиссии |
Ferrari F1
|
Тип трансмиссии |
механическая
|
Количество передач |
6
|
ПЧ главной передачи |
3,909
|
ПЧ 1-ой передачи |
3,154
|
ПЧ 2-ой передачи |
2,176
|
ПЧ 3-ой передачи |
1,565
|
ПЧ 4-ой передачи |
1,185
|
ПЧ 5-ой передачи |
0,935
|
ПЧ 6-ой передачи |
0,758
|
ПЧ заднего хода |
2,384
|
Suspension | |
---|---|
Тип подвески спереди |
независимая на двойных поперечных рычагах
|
Тип подвески сзади |
независимая на двойных поперечных рычагах
|
Упругие элементы спереди |
пружины
|
Упругие элементы сзади |
пружины
|
Стабилизатор спереди | |
Стабилизатор сзади | |
Диски передние |
8,5J×18
|
Диски задние |
10,5J×18
|
Марка шин |
Pirelli P Zero
|
Шины передние |
255/40 R18
|
Шины задние |
295/35 R18
|
Steering | |
---|---|
Тип рулевого управления |
шестерня-рейка
|
Усилитель руля |
гидравлический
|
Диаметр разворота, м |
11,6
|
Количество оборотов руля |
2,1
|
Brakes specs | |
---|---|
Тип тормозов передних |
дисковые вентилируемые
|
Тип тормозов задних |
дисковые вентилируемые
|
Размер тормозных дисков пер., мм |
330×32
|
Размер тормозных дисков задн., мм |
310×28
|
Материал дисков |
чугун
|
Наличие АБС |
да
|
Dimensions and weight | |
---|---|
Кузов |
стальной трубчатый каркас
|
Материал кузова |
алюминий
|
Длина, мм |
4564
|
Ширина, мм |
1937
|
Высота, мм |
1212
|
Колесная база, мм |
2500
|
Колея колес передних, мм |
1632
|
Колея колес задних, мм |
1586
|
Клиренс, мм |
130
|
Коэф. лобового сопротивления (Сх) |
0,320
|
Масса снаряженная, кг |
1730
|
Объем багажника (max), л |
185
|
Performance specs | |
---|---|
Экологический класс |
Евро 3
|
Выбросы CO₂ (NEDC), г/км |
499
|
Топливный бак, л |
105
|
Марка топлива |
Аи-98
|
Dynamic specs | |
---|---|
Разгон 0-100 км/ч, с |
4,2
|
Максимальная скорость, км/ч |
325
|
---|---|
Максимальная скорость, миль/ч |
202
|
- 23 просмотра