Ferrari 575 GTZ

Базовая модель:
    Description

    Знаменитый японский коллекционер Есиюки Хаяси, которому принадлежат такие редкие модели Ferrari как 166MM, 250 Spider California, спайдер и купе Daytona, и Ferrari Enzo, заказал в ателье Zagato оформить его Ferrari 575 Maranello в стиле прекрасного Ferrari 250 GTZ 1956 года. Работа над так называемым «Project Zero» началась в 2005 году. Проект «благословил» лично Лука Кордеро ди Монтедземоло, тогдашний президент Ferrari. Zagato разрешили разместить на автомобиле значки и логотипы Ferrari. Одно из условий заключалось в том, что Zagato Ferrari не будет представлена на Женевском автосалоне 2006 года, где Ferrari должна была представить замену 575M модель Ferrari 599 GTB Fiorano. Согласно соглашению Ferrari 575 GTZ был представлен два месяца спустя на выставке Concorso d'Eleganza Villa d'Este.

    Техническая начинка осталась прежней: 515-сильный двигатель V12 5,7, ручная коробка или «робот» и адаптивные телескопические амортизаторы. С места до ста 575 GTZ разгонялся за 4,2 секунды. Максимальная скорость составляла 325 километров в час.

    Как и его предок 575 GTZ получил алюминиевый кузов, сделанный вручную, фирменную крышу Zagato «двойной пузырь», а также выдающиеся передние и задние крылья и большую решетку радиатора. Более современные штрихи включали передние и задние фонари, встроенные в крылья. Как и оригинальный 250 GT Zagato, автомобиль имел двухцветную окраску.

    Салон полностью перешивали, причем для центрального тоннеля, задней части и багажника использовали стеганую кожу.

    Всего было запланировано выпустить пять экземпляров, как и Ferrari 250 GTZ, но было произведено шесть единиц, поскольку коллекционер из Японии запросил две из них. По слухам: один для езды в Японии, а другой – для Европы. Остальные экземпляры разошлись по частным коллекциям. Примерная стоимость переделки составляла 1,5 миллиона американских долларов.

    Источники

    Bodywork
    Презентация
    Годы выпуска
    2006
    Произведено, шт.
    6
    Тип кузова
    купе
    Количество дверей
    2
    Количество мест
    2
    Engine
    Тип двигателя
    бензиновый
    Расположение двигателя
    спереди, продольное
    Модель двигателя
    Ferrari Dino V12 Tipo F133E
    Цилиндры
    V12
    Угол развала цилиндров
    65°
    Рабочий объем, куб. см
    5748
    Мощность, л.с. / кВт /
    515 /
    379 /
    при об/мин
    7250
    Крутящий момент, Н·м
    588
    при об/мин
    5250
    Диаметр цилиндра, мм
    89,0
    Ход поршня, мм
    77,0
    Степень сжатия
    11,0
    Количество клапанов
    4/48
    Расположение клапанов
    DOHC
    Материал блока
    алюминиевый сплав
    Топливная система
    многоточечный впрыск
    Марка топливной системы
    Bosch Motronic M5.2
    Наличие наддува
    Specific
    Мощность удельная, л.с./л
    89,60
    Мощность удельная, л.с./т
    297,69
    Мощность удельная, кг/л.с.
    3,36
    Крутящий момент удельный, Н·м/л
    102,30
    Крутящий момент удельный, Н·м/т
    339,88
    Transmission
    Привод
    задний
    Марка трансмиссии
    Ferrari F1
    Тип трансмиссии
    механическая
    Количество передач
    6
    ПЧ главной передачи
    3,909
    ПЧ 1-ой передачи
    3,154
    ПЧ 2-ой передачи
    2,176
    ПЧ 3-ой передачи
    1,565
    ПЧ 4-ой передачи
    1,185
    ПЧ 5-ой передачи
    0,935
    ПЧ 6-ой передачи
    0,758
    ПЧ заднего хода
    2,384
    Suspension
    Тип подвески спереди
    независимая на двойных поперечных рычагах
    Тип подвески сзади
    независимая на двойных поперечных рычагах
    Упругие элементы спереди
    пружины
    Упругие элементы сзади
    пружины
    Стабилизатор спереди
    да
    Стабилизатор сзади
    да
    Диски передние
    8,5J×18
    Диски задние
    10,5J×18
    Марка шин
    Pirelli P Zero
    Шины передние
    255/40 R18
    Шины задние
    295/35 R18
    Steering
    Тип рулевого управления
    шестерня-рейка
    Усилитель руля
    гидравлический
    Диаметр разворота, м
    11,6
    Количество оборотов руля
    2,1
    Brakes specs
    Тип тормозов передних
    дисковые вентилируемые
    Тип тормозов задних
    дисковые вентилируемые
    Размер тормозных дисков пер., мм
    330×32
    Размер тормозных дисков задн., мм
    310×28
    Материал дисков
    чугун
    Наличие АБС
    да
    Dimensions and weight
    Кузов
    стальной трубчатый каркас
    Материал кузова
    алюминий
    Длина, мм
    4564
    Ширина, мм
    1937
    Высота, мм
    1212
    Колесная база, мм
    2500
    Колея колес передних, мм
    1632
    Колея колес задних, мм
    1586
    Клиренс, мм
    130
    Коэф. лобового сопротивления (Сх)
    0,320
    Масса снаряженная, кг
    1730
    Объем багажника (max), л
    185
    Performance specs
    Экологический класс
    Евро 3
    Выбросы CO₂ (NEDC), г/км
    499
    Топливный бак, л
    105
    Марка топлива
    Аи-98
    Dynamic specs
    Разгон 0-100 км/ч, с
    4,2
    Максимальная скорость, км/ч
    325
    Максимальная скорость, миль/ч
    202
    Дата изменения
    22.11.2023

    Добавить комментарий