Ferrari 575 GTC Stradale

Базовая модель:
    Description

    Ferrari 575 GTC Stradale – переделка модели Ferrari 575 M Maranello образца 2003 в дорожный вариант гоночного 575 GTC. Оригинальное гоночное купе для чемпионата FIA GT было разработано отделением Ferrari Corse Clienti при участии N.Technology, но дорожной версии Evolution никогда не было.

    Автосалон Classic Youngtimers Consultancy уже не раз удивлял шокирующими проектами. Достаточно вспомнить внедорожные версии Bentley Continental GT, Nissan GT-R и Lamborghini Gallardo.

    Двигатель 575 GTC Stradale остался стандартным: 5,7-литровый V12 с отдачей 515 л.с. и 588 Н∙м крутящего момента.

    Автомобиль получил спортивный обвес с увеличенными воздухозаборниками в переднем бампере и углепластиковым диффузором, новые фары, фиксированное антикрыло с закрылком Герни и новую выпускную систему с боковыми патрубками. Стекла заменили на аналоги из поликарбоната.

    Подвеска была установлена регулируемая, Intrax с расширенной задней колей. Диски магниевые OZ Superturismo с гоночными шинами Michelin.

    В салон был смонтирован каркас безопасности, кресла-ковши Sparco и четырехточечные ремни.

    Спорткар был выставлен на продажу по цене 239 950 евро.

    Источники

    Bodywork
    Годы выпуска
    2003
    Произведено, шт.
    1
    Тип кузова
    купе
    Количество дверей
    2
    Количество мест
    2
    Engine
    Тип двигателя
    бензиновый
    Расположение двигателя
    спереди, продольное
    Модель двигателя
    Ferrari Dino V12 Tipo F133E
    Цилиндры
    V12
    Угол развала цилиндров
    65°
    Рабочий объем, куб. см
    5748
    Мощность, л.с. / кВт /
    515 /
    379 /
    при об/мин
    7250
    Крутящий момент, Н·м
    588
    при об/мин
    5250
    Диаметр цилиндра, мм
    89,0
    Ход поршня, мм
    77,0
    Степень сжатия
    11,0
    Количество клапанов
    4/48
    Расположение клапанов
    DOHC
    Материал блока
    алюминиевый сплав
    Топливная система
    многоточечный впрыск
    Марка топливной системы
    Bosch Motronic M5.2
    Наличие наддува
    Specific
    Мощность удельная, л.с./л
    89,60
    Мощность удельная, л.с./т
    296,83
    Мощность удельная, кг/л.с.
    3,37
    Крутящий момент удельный, Н·м/л
    102,30
    Крутящий момент удельный, Н·м/т
    338,90
    Transmission
    Привод
    задний
    Марка трансмиссии
    Magneti Marelli
    Тип трансмиссии
    механическая
    Количество передач
    6
    ПЧ главной передачи
    3,909
    ПЧ 1-ой передачи
    3,154
    ПЧ 2-ой передачи
    2,176
    ПЧ 3-ой передачи
    1,565
    ПЧ 4-ой передачи
    1,185
    ПЧ 5-ой передачи
    0,935
    ПЧ 6-ой передачи
    0,758
    ПЧ заднего хода
    2,384
    Suspension
    Тип подвески спереди
    независимая на двойных поперечных рычагах
    Тип подвески сзади
    независимая на двойных поперечных рычагах
    Упругие элементы спереди
    пружины
    Упругие элементы сзади
    пружины
    Стабилизатор спереди
    да
    Стабилизатор сзади
    да
    Марка дисков
    OZ Superturismo
    Марка шин
    Michelin
    Steering
    Тип рулевого управления
    шестерня-рейка
    Усилитель руля
    гидравлический
    Диаметр разворота, м
    11,6
    Количество оборотов руля
    2,1
    Brakes specs
    Тип тормозов передних
    дисковые вентилируемые
    Тип тормозов задних
    дисковые вентилируемые
    Размер тормозных дисков пер., мм
    330×32
    Размер тормозных дисков задн., мм
    310×28
    Материал дисков
    чугун
    Наличие АБС
    да
    Dimensions and weight
    Кузов
    стальной трубчатый каркас
    Материал кузова
    сталь
    Колесная база, мм
    2500
    Масса снаряженная, кг
    1730
    Развесовка по осям, %
    50/50
    Performance specs
    Экологический класс
    Евро 3
    Выбросы CO₂ (NEDC), г/км
    499
    Топливный бак, л
    105
    Марка топлива
    Аи-98
    Dynamic specs
    Разгон 0-100 км/ч, с
    4,2
    Максимальная скорость, км/ч
    325
    Максимальная скорость, миль/ч
    202
    Дата изменения
    20.11.2023

    Добавить комментарий