Callaway C6 Corvette CR-1
Description
В 1992 году Callaway представила свою новую линейку SuperNatural и модель Corvette CR-1 с двигателем от LT5 ZR1 на базе платформы ZR-1. Стандартный Chevrolet Corvette ZR-1 выдавал 385 л.с., а Callaway CR-1 – 475 л.с. В течение следующих нескольких лет разработки Callaway увеличил мощность CR-1 еще на 30 л.с. до 505 л.с. и крутящим моментом в 576 Н·м с добавлением различных модификаций выхлопа.
Сравнивая полученные результаты и правда есть повод назвать достижения Callaway сверхъестественными: всего пару лет назад C4/B2K выдавали 345-417 л.с. с двумя турбонагнетателями, самим GM для аналогичных (385-405 л.с.) мощностных показателей ZR-1 пришлось заказывать у Lotus и Mercury Marine очень сложные и очень дорогие 32-клапанные верхневальные моторы LT5, а Callaway предложили своим клиентам машины мощностью 400-450 л.с. на базе обычных атмосферных LT1. Эти автомобили выпускались с 1992 по 1996 годы по 10-25 экземпляров ежегодно и известны, как Callaway C6 или CL-1. Внутренний индекс С6 имеют также Callaway CR-1, то есть Corvette ZR-1 с тюнингованным мотором LT5 мощностью 475-505 л.с.
Как прежде, кроме модификации двигателя, Callaway получали по желанию клиента аэродинамический обвес Aerobody, кожаный салон, другие колесные диски, тормоза и выхлопную систему. Разумеется, в отличие от C4, новые машины уже не предлагались в качестве серийных – любой владелец Corvette мог предоставить свой автомобиль Callaway для переоборудования, или же заказать CL-1/CR-1 новым. В этом случае компания просто приобретала готовый Corvette у дилера и подготавливала его согласно спецификациям SuperNatural и пожеланиям клиента.
Источники
Specification
| Bodywork | |
|---|---|
| Годы выпуска |
1992-1993
|
| Тип кузова |
купе
|
| Количество дверей |
3
|
| Количество мест |
2
|
| Engine | |
|---|---|
| Тип двигателя |
бензиновый
|
| Расположение двигателя |
спереди, продольное
|
| Модель двигателя |
Callaway Supernatural 383 (LT5 V8)
|
| Цилиндры |
V8
|
| Угол развала цилиндров |
90°
|
| Рабочий объем, куб. см |
5732
|
| Мощность, л.с. / кВт / |
475 /
354 /
|
| при об/мин |
7000
|
| Крутящий момент, Н·м |
561
|
| при об/мин |
5250
|
| Диаметр цилиндра, мм |
99,0
|
| Ход поршня, мм |
93,0
|
| Степень сжатия |
11,0
|
| Количество клапанов |
4/32
|
| Расположение клапанов |
DOHC
|
| Материал блока |
алюминиевый сплав
|
| Емкость масляного картера, л |
11,4
|
| Объем системы охлаждения, л |
15,8
|
| Топливная система |
впрыск
|
| Наличие наддува |
2
|
| Specific | |
|---|---|
| Мощность удельная, л.с./л |
82,87
|
| Мощность удельная, л.с./т |
299,68
|
| Мощность удельная, кг/л.с. |
3,34
|
| Крутящий момент удельный, Н·м/л |
97,87
|
| Крутящий момент удельный, Н·м/т |
353,94
|
| Transmission | |
|---|---|
| Привод |
задний
|
| Марка трансмиссии |
ZF
|
| Тип трансмиссии |
механическая
|
| Количество передач |
6
|
| ПЧ главной передачи |
3,450
|
| ПЧ 1-ой передачи |
2,680
|
| ПЧ 2-ой передачи |
1,800
|
| ПЧ 3-ой передачи |
1,310
|
| ПЧ 4-ой передачи |
1,000
|
| ПЧ 5-ой передачи |
0,750
|
| ПЧ 6-ой передачи |
0,500
|
| Suspension | |
|---|---|
| Тип подвески спереди |
независимая на двойных поперечных рычагах
|
| Тип подвески сзади |
независимая многорычажная
|
| Упругие элементы спереди |
рессоры
|
| Упругие элементы сзади |
рессоры
|
| Стабилизатор спереди | |
| Стабилизатор сзади | |
| Марка дисков |
OZ Racing
|
| Диски передние |
9,5J×17
|
| Диски задние |
11,0J×17
|
| Шины передние |
275/40 R17
|
| Шины задние |
315/35 R17
|
| Steering | |
|---|---|
| Тип рулевого управления |
шестерня-рейка
|
| Усилитель руля |
гидравлический
|
| Диаметр разворота, м |
12,3
|
| Brakes specs | |
|---|---|
| Тип тормозов передних |
дисковые вентилируемые
|
| Тип тормозов задних |
дисковые вентилируемые
|
| Марка тормозных механизмов |
Brembo
|
| Наличие АБС |
да
|
| Dimensions and weight | |
|---|---|
| Кузов |
стальной трубчатый каркас
|
| Материал кузова |
стекловолокно
|
| Длина, мм |
4534
|
| Ширина, мм |
1857
|
| Высота, мм |
1176
|
| Колесная база, мм |
2443
|
| Колея колес передних, мм |
1496
|
| Колея колес задних, мм |
1570
|
| Клиренс, мм |
100
|
| Коэф. лобового сопротивления (Сх) |
0,340
|
| Масса снаряженная, кг |
1585
|
| Объем багажника (max), л |
238
|
| Развесовка по осям, % |
52/48
|
| Performance specs | |
|---|---|
| Топливный бак, л |
76
|
| Марка топлива |
бензин
|
| Dynamic specs | |
|---|---|
| Разгон 0-100 км/ч, с |
5,2
|
| Разгон 0-60 миль/ч, с |
5,0
|
|---|---|
| Разгон 0-100 миль/ч, с |
11,0
|
| Разгон 0-402 м (1/4 мили), с /км/ч/ |
13,2 /
|
|---|
| Максимальная скорость, км/ч |
311
|
|---|---|
| Максимальная скорость, миль/ч |
193
|
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставлять комментарии
- 54 просмотра