Anliker Ferrari 512 BB Targa

    Description

    Anliker Ferrari 512 BB Targa представляет собой глубокую доработку серийной модели Ferrari 512 BB.

    Автомобиль был доработан владельцем ателье Ули Анликером. Это произошло когда его девушка ушла от него в 1982 году, после чего Ули погрузился в работу и за 3000 часов построил этот оригинальный автомобиль.

    В результате доработки силового агрегата, установки высокоэффективной выхлопной системы Anliker и «позолоченного» впускного коллектора, мощность двигателя возросла до 520 л.с., а максимальная скорость до 330 км/ч.

    Изменения были внесены и в подвеску: установлены более жесткие пружины, более жесткие спортивные амортизаторы, гоночная тормозная система с вентилируемыми дисками и очень широкими шинами (325/35 VR15 – спереди и 425/25 VR15 – сзади).

    В частности, в результате установки широких колес был значительно доработан кузов автомобиля: расширены крылья, установлен обвес, антикрыло и съемная крыша, которая вручную убиралась за сиденья. В результате доработок значительно увеличилась ширина автомобиля, что привело к необходимости регистрировать его как грузовик. Помимо этого кузов получил специальные зеркала и позолоченные стандартные хромированные детали, в том числе позолоченные колесные гайки и эмблемы.

    Роскошный салон был обшит белой кожей de Sede и имел натуральные ковры из овчины.

    В 1984 году автомобиль украсил выставочный зал Anliker на Рождество, чтобы повысить привлекательность бизнеса.

    Стоимость автомобиля составляла 1 500 000 швейцарских франков.

    Источники

    Bodywork
    Годы выпуска
    1984
    Произведено, шт.
    1
    Тип кузова
    тарга
    Количество дверей
    2
    Количество мест
    2
    Engine
    Тип двигателя
    бензиновый
    Расположение двигателя
    центральное, продольное
    Модель двигателя
    Ferrari F110A
    Цилиндры
    V12
    Угол развала цилиндров
    180
    Рабочий объем, куб. см
    4942
    Мощность, л.с. / кВт /
    520 /
    383 /
    при об/мин
    7500
    Крутящий момент, Н·м
    520
    при об/мин
    5100
    Диаметр цилиндра, мм
    82,0
    Ход поршня, мм
    78,0
    Степень сжатия
    10,3
    Количество клапанов
    2/24
    Расположение клапанов
    OHC
    Материал блока
    алюминиевый сплав
    Топливная система
    карбюратор
    Марка топливной системы
    Weber
    Specific
    Мощность удельная, л.с./л
    105,22
    Мощность удельная, л.с./т
    390,98
    Мощность удельная, кг/л.с.
    2,56
    Крутящий момент удельный, Н·м/л
    105,22
    Крутящий момент удельный, Н·м/т
    390,98
    Transmission
    Привод
    задний
    Тип трансмиссии
    механическая
    Количество передач
    5
    Suspension
    Тип подвески спереди
    независимая на двойных поперечных рычагах
    Тип подвески сзади
    независимая на двойных поперечных рычагах
    Упругие элементы спереди
    пружины
    Упругие элементы сзади
    пружины
    Стабилизатор спереди
    да
    Стабилизатор сзади
    да
    Диски передние
    11J×15
    Диски задние
    16J×15
    Марка шин
    Firestone CP
    Шины передние
    325/35 R15
    Шины задние
    425/25 R15
    Steering
    Тип рулевого управления
    шестерня-рейка
    Диаметр разворота, м
    12,5
    Brakes specs
    Тип тормозов передних
    дисковые вентилируемые
    Тип тормозов задних
    дисковые вентилируемые
    Материал дисков
    чугун
    Наличие АБС
    Dimensions and weight
    Кузов
    стальной трубчатый каркас
    Материал кузова
    стекловолокно
    Длина, мм
    4500
    Ширина, мм
    2140
    Высота, мм
    1040
    Колесная база, мм
    2500
    Колея колес передних, мм
    1508
    Колея колес задних, мм
    1572
    Клиренс, мм
    115
    Коэф. лобового сопротивления (Сх)
    0,370
    Масса снаряженная, кг
    1330
    Объем багажника (max), л
    140
    Performance specs
    Топливный бак, л
    120
    Марка топлива
    бензин
    Dynamic specs
    Разгон 0-100 км/ч, с
    4,0
    Максимальная скорость, км/ч
    330
    Максимальная скорость, миль/ч
    205
    Дата изменения
    04.07.2023

    Добавить комментарий