Koenig Ferrari 328 Turbo
Description
A Koenig-Specials tinha um programa de ajuste para a maioria dos modelos Ferrari, então quando a Ferrari lançou o Ferrari 328 GTS e GTB em 1985, a Koenig-Specials foi uma das primeiras empresas a oferecer modificações no novo modelo.
Além das modificações, o motor do esportivo recebeu turboalimentador duplo, com o qual a potência aumentou de 270 para 450 cv. A velocidade máxima também aumentou de 263 para 306 km/h.
Além disso, o carro recebeu freios, suspensão e kit de carroceria externa modificados.
O custo do carro esportivo naquela época era de cerca de 200.000 marcos alemães.
Fontes
1000sel.com
autowp.ru
drive2.ru
fastestlaps.com
koenig-specials.com
motor.ru
supercars.net
Specification
Bodywork | |
---|---|
Produção |
1985-1989
|
Carroceria |
тарга
|
Número de portas |
2
|
Número de lugares |
2
|
Engine | |
---|---|
Tipo de motor |
бензиновый
|
Localização do motor |
центральное, поперечное
|
Modelo de motor |
Ferrari F106
|
Cilindros |
V8
|
Ângulo V |
90°
|
Cilindrada (cc) |
3186
|
Potência (CV / kW /) |
450 /
331 /
|
a rpm |
6500
|
Torque (N·m) |
450
|
a rpm |
5000
|
Diâmetro do cilindro (mm) |
83,0
|
Curso do pistão (mm) |
73,6
|
Taxa de compressão |
7,5
|
Número de válvulas |
4/32
|
Acionamento da árvore de cames |
DOHC
|
Material do bloco |
алюминиевый сплав
|
Sistema de combustível |
впрыск
|
Modelo do sistema de combustível |
Bosch K-Jetronic
|
Turbocompressor |
2
|
Specific | |
---|---|
Potência específica (CV/l) |
141,24
|
Potência específica (CV/t) |
318,25
|
Potência específica (kg/CV) |
3,14
|
Torque específico (N·m/l) |
141,24
|
Torque específico (N·m/t) |
318,25
|
Transmission | |
---|---|
Rodas acionadas |
задний
|
Caixa de velocidades |
механическая
|
Número de velocidades |
5
|
Relação final |
3,820
|
Relação 1ª |
3,390
|
Relação 2ª |
2,350
|
Relação 3ª |
1,690
|
Relação 4ª |
1,240
|
Relação 5ª |
0,920
|
Suspension | |
---|---|
Tipo de suspensão dianteira |
независимая на двойных поперечных рычагах
|
Tipo de suspensão traseira |
независимая на двойных поперечных рычагах
|
Elementos elásticos na frente |
пружины
|
Elementos elásticos na traseira |
пружины
|
Barra estabilizadora dianteira | |
Barra estabilizadora traseira | |
Marca do disco |
BBS
|
Discos dianteiros |
8,0J×16
|
Discos traseiros |
11,0J×15
|
Pneus dianteiros |
225/50 R16
|
Pneus traseiros |
285/50 R15
|
Steering | |
---|---|
Tipo de direção |
шестерня-рейка
|
Diâmetro de viragem (m) |
12,0
|
Brakes specs | |
---|---|
Freios dianteiros |
дисковые вентилируемые
|
Freios traseiros |
дисковые вентилируемые
|
Material do disco de freio |
чугун
|
Sistema de travagem antibloqueio |
—
|
Dimensions and weight | |
---|---|
Carroceria |
стальной трубчатый каркас
|
Material do corpo |
стекловолокно
|
Comprimento (mm) |
4285
|
Largura (mm) |
1820
|
Altura (mm) |
1100
|
Distância entre eixos (mm) |
2350
|
Largura da pista na frente (mm) |
1485
|
Largura da trilha traseira (mm) |
1465
|
Peso do meio-fio (kg) |
1414
|
Distribuição de peso (%) |
45/55
|
Performance specs | |
---|---|
Tipo de combustível |
бензин
|
Dynamic specs | |
---|---|
Aceleração de 0 a 60 km/h (s) |
2,9
|
Aceleração de 0 a 80 km/h (s) |
3,9
|
Aceleração de 0 a 100 km/h (s) |
4,6
|
Aceleração de 0 a 120 km/h (s) |
7,0
|
Aceleração de 0 a 140 km/h (s) |
9,2
|
Aceleração de 0 a 160 km/h (s) |
11,2
|
Aceleração de 0 a 180 km/h (s) |
15,2
|
Aceleração de 0 a 200 km/h (s) |
18,0
|
Aceleração de 0 a 60 mph (s) |
4,4
|
---|
Aceleração de 0-402 m (1/4 milha) (s) /km/h/ |
9,6 /
144,0 /
|
---|---|
Aceleração de 0-1000 m (s) /km/h/ |
24,2 /
181,0 /
|
Aceleração de rolamento 60-120 km/h (s) |
22,8 (5)
|
---|---|
Aceleração de rolamento 100-140 km/h (s) |
3,8
|
Aceleração de rolamento 100-200 km/h (s) |
12,5
|
Velocidade máxima (km/h) |
306
|
---|---|
Velocidade máxima (mph) |
190
|
Tags: | |
---|---|
Tipo: | |
Fabricante: | |
País: |
Data de publicação
26/10/2023 - 15:45
Última modificação
30/10/2023 - 08:41
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