Koenig Ferrari 328 Turbo

    Description

    A Koenig-Specials tinha um programa de ajuste para a maioria dos modelos Ferrari, então quando a Ferrari lançou o Ferrari 328 GTS e GTB em 1985, a Koenig-Specials foi uma das primeiras empresas a oferecer modificações no novo modelo.

    Além das modificações, o motor do esportivo recebeu turboalimentador duplo, com o qual a potência aumentou de 270 para 450 cv. A velocidade máxima também aumentou de 263 para 306 km/h.

    Além disso, o carro recebeu freios, suspensão e kit de carroceria externa modificados.

    O custo do carro esportivo naquela época era de cerca de 200.000 marcos alemães.

    Fontes

    Bodywork
    Produção
    1985-1989
    Carroceria
    тарга
    Número de portas
    2
    Número de lugares
    2
    Engine
    Tipo de motor
    бензиновый
    Localização do motor
    центральное, поперечное
    Modelo de motor
    Ferrari F106
    Cilindros
    V8
    Ângulo V
    90
    Cilindrada (cc)
    3186
    Potência (CV / kW /)
    450 /
    331 /
    a rpm
    6500
    Torque (N·m)
    450
    a rpm
    5000
    Diâmetro do cilindro (mm)
    83,0
    Curso do pistão (mm)
    73,6
    Taxa de compressão
    7,5
    Número de válvulas
    4/32
    Acionamento da árvore de cames
    DOHC
    Material do bloco
    алюминиевый сплав
    Sistema de combustível
    впрыск
    Modelo do sistema de combustível
    Bosch K-Jetronic
    Turbocompressor
    2
    Specific
    Potência específica (CV/l)
    141,24
    Potência específica (CV/t)
    318,25
    Potência específica (kg/CV)
    3,14
    Torque específico (N·m/l)
    141,24
    Torque específico (N·m/t)
    318,25
    Transmission
    Rodas acionadas
    задний
    Caixa de velocidades
    механическая
    Número de velocidades
    5
    Relação final
    3,820
    Relação 1ª
    3,390
    Relação 2ª
    2,350
    Relação 3ª
    1,690
    Relação 4ª
    1,240
    Relação 5ª
    0,920
    Suspension
    Tipo de suspensão dianteira
    независимая на двойных поперечных рычагах
    Tipo de suspensão traseira
    независимая на двойных поперечных рычагах
    Elementos elásticos na frente
    пружины
    Elementos elásticos na traseira
    пружины
    Barra estabilizadora dianteira
    да
    Barra estabilizadora traseira
    да
    Marca do disco
    BBS
    Discos dianteiros
    8,0J×16
    Discos traseiros
    11,0J×15
    Pneus dianteiros
    225/50 R16
    Pneus traseiros
    285/50 R15
    Steering
    Tipo de direção
    шестерня-рейка
    Diâmetro de viragem (m)
    12,0
    Brakes specs
    Freios dianteiros
    дисковые вентилируемые
    Freios traseiros
    дисковые вентилируемые
    Material do disco de freio
    чугун
    Sistema de travagem antibloqueio
    Dimensions and weight
    Carroceria
    стальной трубчатый каркас
    Material do corpo
    стекловолокно
    Comprimento (mm)
    4285
    Largura (mm)
    1820
    Altura (mm)
    1100
    Distância entre eixos (mm)
    2350
    Largura da pista na frente (mm)
    1485
    Largura da trilha traseira (mm)
    1465
    Peso do meio-fio (kg)
    1414
    Distribuição de peso (%)
    45/55
    Performance specs
    Tipo de combustível
    бензин
    Dynamic specs
    Aceleração de 0 a 60 km/h (s)
    2,9
    Aceleração de 0 a 80 km/h (s)
    3,9
    Aceleração de 0 a 100 km/h (s)
    4,6
    Aceleração de 0 a 120 km/h (s)
    7,0
    Aceleração de 0 a 140 km/h (s)
    9,2
    Aceleração de 0 a 160 km/h (s)
    11,2
    Aceleração de 0 a 180 km/h (s)
    15,2
    Aceleração de 0 a 200 km/h (s)
    18,0
    Aceleração de 0 a 60 mph (s)
    4,4
    Aceleração de 0-402 m (1/4 milha) (s) /km/h/
    9,6 /
    144,0 /
    Aceleração de 0-1000 m (s) /km/h/
    24,2 /
    181,0 /
    Aceleração de rolamento 60-120 km/h (s)
    22,8 (5)
    Aceleração de rolamento 100-140 km/h (s)
    3,8
    Aceleração de rolamento 100-200 km/h (s)
    12,5
    Velocidade máxima (km/h)
    306
    Velocidade máxima (mph)
    190
    Última modificação
    30/10/2023 - 08:41

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