Cargraphic Ferrari 512 TR
| Modelo básico: | 
|---|
Description
O carro é uma modificação do Ferrari 512 TR. As principais alterações diziam respeito à pintura da carroçaria e dos elementos e à instalação de jantes originais.
O motor permanece o mesmo: um 4,9 litros de 12 cilindros com 428 cv. Assim, as características dinâmicas permaneceram inalteradas: velocidade máxima de 313 km/h e aceleração para “centenas” em 4,8 segundos.
Além da repintura da carroceria, a pedido do cliente, foi proposta a repintura de elementos individuais em cores diferentes da principal.
Também foi oferecido um conjunto de rodas de 19 polegadas com porca central medindo 8,5×19 polegadas na dianteira e 11×19 polegadas na traseira com pneus Michelin 235/35 R19 na dianteira e 305/30 R19 na traseira, custando cerca de 2.530 euros. As rodas também podiam ser escolhidas em quase todas as cores.
Fontes
Specification
| Bodywork | |
|---|---|
| Produção | 2009 | 
| Carroceria | купе | 
| Número de portas | 2 | 
| Número de lugares | 2 | 
| Engine | |
|---|---|
| Tipo de motor | бензиновый | 
| Localização do motor | центральное, продольное | 
| Modelo de motor | Ferrari F113 D040 | 
| Cilindros | V12 | 
| Ângulo V | 180° | 
| Cilindrada (cc) | 4943 | 
| Potência (CV / kW /) | 428 / 315 / | 
| a rpm | 6750 | 
| Torque (N·m) | 491 | 
| a rpm | 5500 | 
| Máximo (rpm) | 7000 | 
| Diâmetro do cilindro (mm) | 82,0 | 
| Curso do pistão (mm) | 78,0 | 
| Taxa de compressão | 10,0 | 
| Número de válvulas | 4/48 | 
| Acionamento da árvore de cames | DOHC | 
| Material do bloco | алюминиевый сплав | 
| Cárter seco | да | 
| Capacidade do cárter de óleo (l) | 11,5 | 
| Volume de resfriamento (l) | 20,0 | 
| Sistema de combustível | многоточечный впрыск | 
| Modelo do sistema de combustível | Bosch Motronic M2.7 | 
| Turbocompressor | — | 
| Specific | |
|---|---|
| Potência específica (CV/l) | 86,59 | 
| Potência específica (CV/t) | 269,18 | 
| Potência específica (kg/CV) | 3,71 | 
| Torque específico (N·m/l) | 99,33 | 
| Torque específico (N·m/t) | 380,81 | 
| Transmission | |
|---|---|
| Rodas acionadas | задний | 
| Embraiagem | однодисковое | 
| Caixa de velocidades | механическая | 
| Número de velocidades | 5 | 
| Relação final | 3,452 | 
| Relação 1ª | 2,916 | 
| Relação 2ª | 1,882 | 
| Relação 3ª | 1,421 | 
| Relação 4ª | 1,087 | 
| Relação 5ª | 0,815 | 
| Relação de marcha à ré | 2,428 | 
| Suspension | |
|---|---|
| Tipo de suspensão dianteira | независимая на двойных поперечных рычагах | 
| Tipo de suspensão traseira | независимая на двойных поперечных рычагах | 
| Elementos elásticos na frente | пружины | 
| Elementos elásticos na traseira | пружины | 
| Barra estabilizadora dianteira | |
| Barra estabilizadora traseira | |
| Marca do disco | Speedline | 
| Discos dianteiros | 8,5J×19 | 
| Discos traseiros | 11,0J×19 | 
| Marca do pneu | Michelin | 
| Pneus dianteiros | 235/35 R19 | 
| Pneus traseiros | 305/30 R19 | 
| Steering | |
|---|---|
| Tipo de direção | шестерня-рейка | 
| Direcção assistida | — | 
| Diâmetro de viragem (m) | 12,6 | 
| Volante gira | 3,2 | 
| Brakes specs | |
|---|---|
| Freios dianteiros | дисковые вентилируемые перфорированные | 
| Freios traseiros | дисковые вентилируемые перфорированные | 
| Marca de mecanismos de freio | Brembo | 
| Diâmetro do freio dianteiro (mm) | 315 | 
| Diâmetro do freio traseiro (mm) | 310 | 
| Número de pistões da pinça (frente/traseira) | 4/4 | 
| Sistema de travagem antibloqueio | да | 
| Dimensions and weight | |
|---|---|
| Carroceria | стальной трубчатый каркас | 
| Material do corpo | сталь | 
| Comprimento (mm) | 4480 | 
| Largura (mm) | 1976 | 
| Altura (mm) | 1135 | 
| Distância entre eixos (mm) | 2550 | 
| Largura da pista na frente (mm) | 1532 | 
| Largura da trilha traseira (mm) | 1644 | 
| Distância ao solo (mm) | 125 | 
| Coeficiente de arrasto | 0,320 | 
| Peso seco (kg) | 1473 | 
| Peso do meio-fio (kg) | 1590 | 
| Peso máximo (kg) | 1840 | 
| Volume máx do porta-malas (l) | 250 | 
| Distribuição de peso (%) | 41/59 | 
| Performance specs | |
|---|---|
| Classe ambiental | Евро 1 | 
| Consumo (ECE) a 90 km/h (l/100 km) | 10,0 | 
| Consumo (ECE) a 120 km/h (l/100 km) | 11,8 | 
| Consumo (ECE) cidade (l/100 km) | 25,1 | 
| Consumo (ECE) combinada (l/100 km) | 15,6 | 
| Consumo (EPA) rodovia (l/100 km) | 14,7 | 
| Consumo (EPA) cidade (l/100 km) | 21,4 | 
| Tanque (litros) | 100 | 
| Tipo de combustível | Аи-95 | 
| Dynamic specs | |
|---|---|
| Aceleração de 0 a 10 km/h (s) | 0,5 | 
| Aceleração de 0 a 20 km/h (s) | 0,9 | 
| Aceleração de 0 a 30 km/h (s) | 1,3 | 
| Aceleração de 0 a 40 km/h (s) | 1,7 | 
| Aceleração de 0 a 50 km/h (s) | 2,1 | 
| Aceleração de 0 a 60 km/h (s) | 2,5 | 
| Aceleração de 0 a 70 km/h (s) | 3,0 | 
| Aceleração de 0 a 80 km/h (s) | 3,6 | 
| Aceleração de 0 a 90 km/h (s) | 4,2 | 
| Aceleração de 0 a 100 km/h (s) | 4,8 | 
| Aceleração de 0 a 110 km/h (s) | 5,5 | 
| Aceleração de 0 a 120 km/h (s) | 6,1 | 
| Aceleração de 0 a 130 km/h (s) | 6,6 | 
| Aceleração de 0 a 140 km/h (s) | 7,1 | 
| Aceleração de 0 a 150 km/h (s) | 7,8 | 
| Aceleração de 0 a 160 km/h (s) | 8,6 | 
| Aceleração de 0 a 170 km/h (s) | 9,7 | 
| Aceleração de 0 a 180 km/h (s) | 11,1 | 
| Aceleração de 0 a 190 km/h (s) | 13,0 | 
| Aceleração de 0 a 200 km/h (s) | 15,3 | 
| Aceleração de 0 a 210 km/h (s) | 18,5 | 
| Aceleração de 0 a 220 km/h (s) | 22,5 | 
| Aceleração de 0 a 230 km/h (s) | 27,1 | 
| Aceleração de 0 a 240 km/h (s) | 32,1 | 
| Aceleração de 0 a 250 km/h (s) | 37,3 | 
| Aceleração de 0 a 260 km/h (s) | 42,4 | 
| Aceleração de 0 a 270 km/h (s) | 47,3 | 
| Aceleração de 0 a 280 km/h (s) | 51,7 | 
| Aceleração de 0 a 290 km/h (s) | 55,3 | 
| Aceleração de 0 a 300 km/h (s) | 58,0 | 
| Aceleração de 0 a 10 mph (s) | 0,7 | 
|---|---|
| Aceleração de 0 a 20 mph (s) | 1,4 | 
| Aceleração de 0 a 30 mph (s) | 2,0 | 
| Aceleração de 0 a 40 mph (s) | 2,8 | 
| Aceleração de 0 a 50 mph (s) | 3,6 | 
| Aceleração de 0 a 60 mph (s) | 4,6 | 
| Aceleração de 0 a 70 mph (s) | 5,7 | 
| Aceleração de 0 a 80 mph (s) | 6,5 | 
| Aceleração de 0 a 90 mph (s) | 7,4 | 
| Aceleração de 0 a 100 mph (s) | 8,7 | 
| Aceleração de 0 a 110 mph (s) | 10,6 | 
| Aceleração de 0 a 120 mph (s) | 13,6 | 
| Aceleração de 0 a 130 mph (s) | 18,2 | 
| Aceleração de 0 a 140 mph (s) | 24,9 | 
| Aceleração de 0 a 150 mph (s) | 32,8 | 
| Aceleração de 0 a 160 mph (s) | 41,2 | 
| Aceleração de 0 a 170 mph (s) | 48,9 | 
| Aceleração de 0 a 180 mph (s) | 55,2 | 
| Aceleração de 0-92 m (300 pés) (s) /km/h/ | 5,7 / 111,0 / | 
|---|---|
| Aceleração de 0-100 m (s) /km/h/ | 6,0 / 116,0 / | 
| Aceleração de 0-200 m (s) /km/h/ | 9,0 / 151,0 / | 
| Aceleração de 0-201 m (1/8 milha) (s) /km/h/ | 9,1 / 151,0 / | 
| Aceleração de 0-300 m (s) /km/h/ | 11,4 / 173,0 / | 
| Aceleração de 0-305 m (1000 pés) (s) /km/h/ | 11,5 / 174,0 / | 
| Aceleração de 0-400 m (s) /km/h/ | 13,4 / 188,0 / | 
| Aceleração de 0-402 m (1/4 milha) (s) /km/h/ | 13,4 / 188,0 / | 
| Aceleração de 0-500 m (s) /km/h/ | 15,2 / 199,0 / | 
| Aceleração de 0-600 m (s) /km/h/ | 17,0 / 210,0 / | 
| Aceleração de 0-610 m (2000 pés) (s) /km/h/ | 17,2 / 211,0 / | 
| Aceleração de 0-700 m (s) /km/h/ | 18,8 / 219,0 / | 
| Aceleração de 0-800 m (s) /km/h/ | 20,6 / 228,0 / | 
| Aceleração de 0-805 m (1/2 milha) (s) /km/h/ | 20,7 / 229,0 / | 
| Aceleração de 0-900 m (s) /km/h/ | 22,3 / 235,0 / | 
| Aceleração de 0-914 m (3000 pés) (s) /km/h/ | 22,6 / 237,0 / | 
| Aceleração de 0-1000 m (s) /km/h/ | 24,1 / 242,0 / | 
| Aceleração de 0-1067 m (3500 pés) (s) /km/h/ | 25,2 / 246,0 / | 
| Aceleração de 0-1100 m (s) /km/h/ | 25,7 / 248,0 / | 
| Aceleração de 0-1200 m (s) /km/h/ | 27,4 / 254,0 / | 
| Aceleração de 0-1219 m (4000 pés) (s) /km/h/ | 27,7 / 254,0 / | 
| Aceleração de 0-1300 m (s) /km/h/ | 29,0 / 258,0 / | 
| Aceleração de 0-1400 m (s) /km/h/ | 30,6 / 263,0 / | 
| Aceleração de 0-1500 m (s) /km/h/ | 32,1 / 266,0 / | 
| Aceleração de 0-1610 m (1 milha) (s) /km/h/ | 33,8 / 270,0 / | 
| Aceleração de rolamento 60-100 km/h (s) | 6,4 (4) | 
|---|---|
| Aceleração de rolamento 80-120 km/h (s) | 9,5 (5) | 
| Aceleração de rolamento 100-140 km/h (s) | 3,8 | 
| Aceleração de rolamento 100-200 km/h (s) | 10,4 | 
| 0 – 160 km/h – 0 (s) | 17,4 | 
| Distâncias de frenagem 100-0 km/h (m) | 45 | 
| Distâncias de frenagem 60-0 mph (m) | 40 | 
| Distâncias de frenagem 70-0 mph (m) | 52 | 
| Velocidade máxima (km/h) | 314 | 
|---|---|
| Velocidade máxima (mph) | 195 | 
| Tags: | |
|---|---|
| Tipo: | |
| Fabricante: | |
| País: | 
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