Ferrari 512 TR

    Description

    フェラーリ 512 TR は、1984 年から 1991 年まで生産されたフェラーリ テスタロッサのアップデートです。 この変更はエンジン、シャシー、ボディに影響を与え、当時の価格は 32 万マルクでした。

    エンジン

    512 TR エンジンは大幅に再設計されました。 新しい吸気システム、ボッシュのエンジン管理システム、大型の吸気バルブ、改良された排気システムとともに、ニカシルコーティングされたライナーが追加されました。 その結果、4.9リッタードライサンプエンジンの出力は428馬力まで向上しました。 テスタロッサの390に対して。 動的性能も向上しました。 「百」までの加速は 5.2 秒から 4.8 秒に短縮され、最高速度は 290 km/h から 313.8 km/h に増加しました。

    変速機

    テスタロッサのオーナーが不満を抱いていたギアシフトがより簡単になりました。

    シャーシ

    車の底部は、負荷のかかる箇所がクロムモリブデン鋼で補強されています。 新しい溶接方法により接合部が強化されました。 512 TRのトランスミッションとリアサスペンションは、堅牢なリアフレームに直接取り付けられていました。 これらの変更により、ねじれ剛性の大幅な向上と軽量化に貢献しました。

    パワーを最大限に活用するために、512 TR には新しい鋳造アロイホイールも装着されました。 これらのホイールは、ブレーキ冷却を向上させるためにより細いスポークを備え、より大きな穴あきディスクを受け入れた Testarossa の薄型バージョンです。 これらの変更は、より正確なステアリングと新しいダンパー設定とともに、ハンドリングを大幅に改善しました。

    外観

    512 TR のボデ​​ィは、空気力学を改善するために外観に小さな変更が加えられました。 変更点には、丸いフロントグリルを備えたワンピースノーズ、フラッシュマウントのヘッドライトとエアベント、新しいアンダーボディが含まれます。 後部には小さなテールが空気の流れを滑らかにしました。 高速安定性と冷却性が向上し、リフトが減少しました。

    内装

    512 TRのインテリアは、キャビン内のより広々とした感覚を作り出すためにインストルメントパネルから分離されたセンターコンソールの変更で、テスタロッサと最も明確に異なりました。 インストルメントパネルの基本的な形状とレイアウトは変更されていないが、エッジは丸みを帯びた形状となっている。 メーター類の一部はセンターコンソールに移動されています。 512 TRには、わずかに厚い革巻きリムを備えた最新のMomoステアリングホイールも採用されました。 シートは再設計され、高さが低くなりました。

    情報源

    Bodywork
    プレゼンテーション
    生産年
    1991-1994
    生産された(個)
    2261
    ボディタイプ
    купе
    ドアの数
    2
    乗車定員
    2
    Engine
    エンジン型式
    бензиновый
    エンジンの位置
    центральное, продольное
    エンジンモデル
    Ferrari F113 D040
    シリンダー
    V12
    Vアングル
    180°
    エンジン排気量 (cm³)
    4943
    最高出力 (PS / kW /)
    428 /
    315 /
    毎分回転数
    6750
    最大トルク (N·m)
    491
    毎分回転数
    5500
    最高(rpm)
    7000
    シリンダー径、(mm)
    82,0
    ピストンストローク、(mm)
    78,0
    圧縮比
    10,0
    バルブ数
    4/48
    カムシャフトドライブ
    DOHC
    ブロック材
    алюминиевый сплав
    ドライサンプ
    да
    オイルパン容量 (リットル)
    11,5
    冷却システム容量 (リットル)
    20,0
    燃料システム
    многоточечный впрыск
    燃料系モデル
    Bosch Motronic M2.7
    ターボチャージャー
    Specific
    比出力 (馬力/リットル)
    86,59
    比出力 (馬力/トン)
    269,18
    比出力 (キログラム/馬力)
    3,71
    比トルク (N·m /リットル)
    99,33
    比トルク (N·m /トン)
    380,81
    Transmission
    駆動方式
    задний
    クラッチ
    однодисковое
    変速機
    механическая
    速度の数
    5
    最終駆動比
    3,452
    最初のギア比
    2,916
    2 番目のギア比
    1,882
    3速ギア比
    1,421
    4速ギア比
    1,087
    5速ギア比
    0,815
    後退ギア比
    2,428
    Suspension
    フロントサスペンションタイプ
    независимая на двойных поперечных рычагах
    リヤサスペンションタイプ
    независимая на двойных поперечных рычагах
    フロントに伸縮性のある要素
    пружины
    弾性リアサスペンションエレメント
    пружины
    フロントアンチロールバー
    да
    リヤアンチロールバー
    да
    フロント ホイール ディスク
    8,0J×18
    リアホイールディスク
    10,5J×18
    フロントタイヤ
    235/40 R18
    リアタイヤ
    295/35 R18
    Steering
    ステアリングタイプ
    шестерня-рейка
    パワーステアリング
    回転径 (m)
    12,6
    ステアリング ホイールの回転
    3,2
    Brakes specs
    フロントブレーキ
    дисковые вентилируемые перфорированные
    ブレーキ リア
    дисковые вентилируемые перфорированные
    ブレーキ機構のブランド
    Brembo
    フロントブレーキ径 (mm)
    315
    リアブレーキ径 (mm)
    310
    キャリパーピストン数 (フロント/リア)
    4/4
    アンチロックブレーキシステム
    да
    Dimensions and weight
    車体
    стальной трубчатый каркас
    本体材質
    сталь
    全長 (mm)
    4480
    全幅 (mm)
    1976
    全高 (mm)
    1135
    ホイールベース(mm)
    2550
    トレッド フロント(mm)
    1532
    トレッド リア(mm)
    1644
    グラウンドクリアランス (mm)
    125
    抗力係数
    0,320
    乾燥重量 (kg)
    1473
    車両重量 (kg)
    1590
    最大重量 (kg)
    1840
    トランク最大容積 (l)
    250
    重量分布(%)
    41/59
    Performance specs
    環境クラス
    Евро 1
    燃費(ECE) 90 km/hで(l/100 km)
    10,0
    燃費(ECE) 120 km/hで(l/100 km)
    11,8
    燃費(ECE)市 (l/100 km)
    25,1
    燃費(ECE)組み合わせた (l/100 km)
    15,6
    燃費 (EPA) 高速道路(l/100 km)
    14,7
    燃費 (EPA) 市 (l/100 km)
    21,4
    燃料タンク容量 (l)
    100
    燃料のタイプ
    Аи-95
    Dynamic specs
    加速0-10 kph (秒)
    0,5
    加速0-20 kph (秒)
    0,9
    加速0-30 kph (秒)
    1,3
    加速0-40 kph (秒)
    1,7
    加速0-50 kph (秒)
    2,1
    加速0-60 kph (秒)
    2,5
    加速0-70 kph (秒)
    3,0
    加速0-80 kph (秒)
    3,6
    加速0-90 kph (秒)
    4,2
    加速0-100 kph (秒)
    4,8
    加速0-110 kph (秒)
    5,5
    加速0-120 kph (秒)
    6,1
    加速0-130 kph (秒)
    6,6
    加速0-140 kph (秒)
    7,1
    加速0-150 kph (秒)
    7,8
    加速0-160 kph (秒)
    8,6
    加速0-170 kph (秒)
    9,7
    加速0-180 kph (秒)
    11,1
    加速0-190 kph (秒)
    13,0
    加速0-200 kph (秒)
    15,3
    加速0-210 kph (秒)
    18,5
    加速0-220 kph (秒)
    22,5
    加速0-230 kph (秒)
    27,1
    加速0-240 kph (秒)
    32,1
    加速0-250 kph (秒)
    37,3
    加速0-260 kph (秒)
    42,4
    加速0-270 kph (秒)
    47,3
    加速0-280 kph (秒)
    51,7
    加速0-290 kph (秒)
    55,3
    加速0-300 kph (秒)
    58,0
    加速0-10 mph (秒)
    0,7
    加速0-20 mph (秒)
    1,4
    加速0-30 mph (秒)
    2,0
    加速0-40 mph (秒)
    2,8
    加速0-50 mph (秒)
    3,6
    加速0-60 mph (秒)
    4,6
    加速0-70 mph (秒)
    5,7
    加速0-80 mph (秒)
    6,5
    加速0-90 mph (秒)
    7,4
    加速0-100 mph (秒)
    8,7
    加速0-110 mph (秒)
    10,6
    加速0-120 mph (秒)
    13,6
    加速0-130 mph (秒)
    18,2
    加速0-140 mph (秒)
    24,9
    加速0-150 mph (秒)
    32,8
    加速0-160 mph (秒)
    41,2
    加速0-170 mph (秒)
    48,9
    加速0-180 mph (秒)
    55,2
    加速0-92 m (300フィート) (秒) /kph/
    5,7 /
    111,0 /
    加速0-100 m (秒) /kph/
    6,0 /
    116,0 /
    加速0-200 m (秒) /kph/
    9,0 /
    151,0 /
    加速0-201 m (1/8マイル) (秒) /kph/
    9,1 /
    151,0 /
    加速0-300 m (秒) /kph/
    11,4 /
    173,0 /
    加速0-305 m (1000フィート) (秒) /kph/
    11,5 /
    174,0 /
    加速0-400 m (秒) /kph/
    13,4 /
    188,0 /
    加速0-402 m (1/4マイル) (秒) /kph/
    13,4 /
    188,0 /
    加速0-500 m (秒) /kph/
    15,2 /
    199,0 /
    加速0-600 m (秒) /kph/
    17,0 /
    210,0 /
    加速0-610 m (2000フィート) (秒) /kph/
    17,2 /
    211,0 /
    加速0-700 m (秒) /kph/
    18,8 /
    219,0 /
    加速0-800 m (秒) /kph/
    20,6 /
    228,0 /
    加速0-805 m (1/2マイル) (秒) /kph/
    20,7 /
    229,0 /
    加速0-900 m (秒) /kph/
    22,3 /
    235,0 /
    加速0-914 m (3000フィート) (秒) /kph/
    22,6 /
    237,0 /
    加速0-1000 m (秒) /kph/
    24,1 /
    242,0 /
    加速0-1067 m (3500フィート) (秒) /kph/
    25,2 /
    246,0 /
    加速0-1100 m (秒) /kph/
    25,7 /
    248,0 /
    加速0-1200 m (秒) /kph/
    27,4 /
    254,0 /
    加速0-1219 m (4000フィート) (秒) /kph/
    27,7 /
    254,0 /
    加速0-1300 m (秒) /kph/
    29,0 /
    258,0 /
    加速0-1400 m (秒) /kph/
    30,6 /
    263,0 /
    加速0-1500 m (秒) /kph/
    32,1 /
    266,0 /
    加速0-1610 m (1マイル) (秒) /kph/
    33,8 /
    270,0 /
    ローリング加速度60-100 kph (秒)
    6,4 (4)
    ローリング加速度80-120 kph (秒)
    9,5 (5)
    ローリング加速度100-140 kph (秒)
    3,8
    ローリング加速度100-200 kph (秒)
    10,4
    0 – 100 mph – 0 (秒)
    17,4
    制動距離100-0 kph (m)
    45
    制動距離60-0 mph (m)
    40
    制動距離70-0 mph (m)
    52
    最大速度 (km/h)
    314
    最大速度 (mph)
    195
    最終更新日時
    2023/10/24 - 17:33

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