Bentley Mulliner Bacalar

ベントレーのマリナー部門は、20 世紀前半に既製のシャシーを使って特別注文に応じて車を製造していた、世界最古のコーチビルダーの 1 つの子孫です。 しかしここ数十年、同部門の専門家は量産車の装飾と内装の張り替えだけに携わってきた。 今、すべてが変わります！ マリナーは再びカスタムデザインを提供します。

同部門の将来の作業計画には 3 つの分野が含まれています。 コレクションは、特別な仕上げを施した特別なバージョンの伝統的な作品です。 クラシックでは、古い図面と技術を使用して古いベントレー モデルの正確なコピーを構築する必要があります（最初の実験は 12 台のベントレー 4.5 リッター ブロワー車です）。 そして復活したコーチビルトの方向性は、ユニークな車の製造です。 そして、その性能を実証するために、メキシコのユカタン半島にある有名な湖「ラグーナ・デ・バカラル」にちなんで名付けられたベントレー・マリナー・バカラル・ロードスターが誕生しました。

市販のベントレー コンチネンタル GTC コンバーチブルをベースとしていますが、ドアハンドルを除くすべての外装ボディパネルが新しくなり、デザインは EXP 100 GT コンセプトカーからインスピレーションを得ています。 オリジナルの22インチホイールが装着され、リアトレッドは20mmワイド化されています。

6リッターW12 6.0ビターボエンジンは、出力が635馬力から659馬力に向上しました。 （GT Speedモデルと同様）、8速プリセレクティブ「ロボット」は設定を調整するだけで、0から100km/hまで3.5秒で加速し、最高速度は335km/hに達します。 h.

インテリアには、オリジナルのステアリングホイール、ドアカード、グラフィカルインターフェイス、中央のエアダクトのデザインが変更され、14万8千針の天然ウールで作られた特別なシートが採用されました。 特別なタッチは、インテリアに5,000年以上前の泥炭湿原の木材を使用していることです。 シートと同素材・同色のトラベルバッグも専用セットで、後部座席ではなく前部座席の後ろに設置される。

ベントレー バカラルは、同ブランドの2020年の新モデルの中で最も高価で希少なものだ。 開始価格が150万ポンドであるにもかかわらず。 12台のロードスターはすべて即完売した。

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