Novitec Ferrari F8 Spider N-Largo

Insieme alla Ferrari F8 Tributo N-Largo nel 2021, Novitec Rosso ha introdotto la Ferrari F8 Spider N-Largo, identica nelle modifiche proposte e diversa solo nella carrozzeria.

Il motore aveva tre opzioni di modifica: "Novitec N-Tronic", "Novitec Stage 2" e "Novitec Stage 3" e la possibilità di installare un sistema di scarico sportivo a flusso diretto Novitec in acciaio inossidabile con isolamento termico per ridurre la temperatura in il vano motore.

La prima versione del "Novitec N-Tronic" prevedeva la presenza di un'unità elettronica N-Tronic che lavorava insieme alla centralina del motore OEM, a seguito della quale la potenza del motore da 3,9 litri aumentava a 787 CV. a 8000 giri/min e 882 Nm a 3000 giri/min.

La seconda versione, "Novitec Stage 2", includeva l'unità elettronica N-Tronic e un nuovo sistema di scarico a flusso diretto, con conseguente aumento della potenza a 802 CV. a 7950 giri/min e 898 Nm a 3100 giri/min.

La terza versione, "Novitec Stage 3", comprendeva l'unità elettronica N-Tronic e un nuovo sistema di scarico a flusso diretto con catalizzatori sportivi, con conseguente aumento della potenza a 796 CV. a 8000 giri/min e 890 Nm a 3000 giri/min.

La sospensione ha ricevuto nuove molle sportive, che hanno ridotto l'altezza da terra di 35 mm. Per superare i dossi stradali, è stato proposto di utilizzare il sistema di sollevamento dell'asse anteriore di serie. Ma se non fosse stato installato su una F8 in particolare, Novitec si è offerta di equipaggiarla con una propria versione, alzando di 40 mm la parte anteriore della vettura.

L'auto ha ricevuto anche ruote Vossen NF10 forgiate larghe con un diametro di 21 pollici nella parte anteriore e 22 pollici nella parte posteriore. Le ruote potevano essere verniciate in una delle 48 tonalità lucide o opache. Gli pneumatici offerti erano Pirelli P Zero nelle misure 255/30 R21 e 335/25 R22.

L'esterno ha ricevuto il nuovo kit carrozzeria in fibra di carbonio N-Largo di Novitec, che includeva nuovi paraurti, parafanghi più larghi che aumentano la larghezza dell'auto di 130 mm, con alette integrate, nonché calotte degli specchietti laterali, un rivestimento della copertura del motore, una nuova presa d'aria sul cofano e un sottile spoiler con coda d'anatra per una maggiore deportanza. Inoltre, l'auto venne dotata di nuovi fari anteriori, che erano più piccoli e conferivano un aspetto più aggressivo.

L'azienda Novitec ha rifoderato gli interni della supercar con pelle e Alcantara e ha annunciato una vasta gamma di colori disponibili.

La produzione prevista della Novitec Ferrari F8 Spider N-Largo era di 15 unità.

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