Ferrari GTC4Lusso T

Modello base:
    Description

    Sei mesi dopo la presentazione della Ferrari GTC4Lusso al Motor Show di Ginevra nel marzo 2016, al Motor Show di Parigi ha debuttato la modifica GTC4Lusso T. Non c'erano praticamente differenze visive tra queste supercar, ad eccezione della trasmissione e del motore.

    Invece di un motore V12 aspirato, la GTC4Lusso T ha ricevuto il motore V8 noto dalla 488 GTB coupé e dalla 488 Spider roadster. La Ferrari F154 BD V8 da 3,9 litri aveva una potenza di 610 CV. (449 kW) ed era dotato di iniezione diretta, due turbine e dispositivo di disattivazione dei cilindri Variable Boost Management.

    Il motore era abbinato ad un cambio semiautomatico a doppia frizione a 7 rapporti che trasmetteva la coppia all'asse posteriore.

    A causa dell'installazione di un motore più debole e dell'assenza della trazione integrale, il peso a vuoto era di 1.865 kg, il che ha influito sulle caratteristiche dinamiche, che non sono peggiorate molto rispetto al modello base, ad esempio l'accelerazione fino a 100 km/h. è aumentata di 0,1 da 3,4 s a 3,5 s, e la velocità massima è diminuita da 335 km/h a 320 km/h.

    L'impianto frenante e le sospensioni rimangono invariati, e c'è anche un telaio completamente sterzante, l'ultima versione delle sospensioni adattive SCM-E e il sistema di controllo dello sbandamento laterale SSC.

    Esternamente è possibile distinguere la versione turbo dalla versione base ad aspirazione naturale dai tubi di scarico: qui sono opachi, non cromati.

    Fonti

    Bodywork
    Presentazione
    Produzione
    2016-2020
    Tipo principale
    шутинг брейк
    Numero di porte
    3
    Posti totali
    2+2
    Engine
    Tipo di motore
    бензиновый
    Posizione del motore
    спереди, продольное
    Modello di motore
    Ferrari Tipo F154 BD V8
    Cilindri
    V8
    Angolo V
    90°
    Cilindrata (cm³)
    3855
    Potenza (CV / kW /)
    610 /
    449 /
    a giri/min
    7500
    Coppia (N·m)
    760
    a giri/min
    3000-5250
    Massimo (rpm)
    7500
    Alesaggio (mm)
    86,5
    Corsa del pistone (mm)
    82,0
    Rapporto di compressione
    9,4
    Numero di valvole
    4/32
    Azionamento dell'albero a camme
    DOHC
    Materiale a blocchi
    алюминиевый сплав
    Carter secco
    да
    Capacità coppa olio (l)
    13,0
    Volume di raffreddamento (l)
    16,0
    Alimentazione
    прямой впрыск
    Turbocompressore
    2
    Specific
    Potere specifico (CV/l)
    158,24
    Potere specifico (CV/t)
    327,08
    Potere specifico (kg/CV)
    3,06
    Coppia specifica (N·m/l)
    197,15
    Coppia specifica (N·m/t)
    407,51
    Transmission
    Trazione
    задний
    Frizione
    двухдисковое
    Modello di cambio
    Magna (Getrag) 7DCL750
    Tipo di trasmissione
    роботизированная
    Numero di velocità
    7
    Rapporto finale al cambio
    3,880
    Primo rapporto di trasmissione
    3,397
    Secondo rapporto di trasmissione
    2,186
    Terzo rapporto di marcia
    1,626
    4a rapporto di marcia
    1,285
    5a rapporto di marcia
    1,029
    6a rapporto di marcia
    0,839
    7a rapporto di marcia
    0,634
    Rapporto di retromarcia
    2,791
    Suspension
    Tipo sospensione anteriore
    независимая на двойных поперечных рычагах
    Tipo sospensione posteriore
    независимая многорычажная
    Elementi elastici anteriori
    пружины
    Elementi elastici posteriore
    пружины
    Barra stabilizzatrice anteriore
    да
    Barra stabilizzatrice posteriore
    да
    Cerchi anteriori
    8,5J×20
    Cerchi posteriori
    10,5J×20
    Pneumatici anteriori
    245/35 R20
    Pneumatici posteriori
    295/35 R20
    Steering
    Tipo di sterzo
    шестерня-рейка
    Servosterzo
    электрический
    Numero di giri del volante
    2,3
    Brakes specs
    Freni davanti
    дисковые вентилируемые
    Freni posteriori
    дисковые вентилируемые
    Marca di meccanismi frenanti
    Brembo
    Diametro freno anteriore (mm)
    398×38
    Diametro freno posteriore (mm)
    360×32
    Materiale del disco freno
    карбон-керамика
    Sistema di frenata anti bloccaggio
    да
    Dimensions and weight
    Carrozzeria
    алюминиевый трубчатый каркас
    Materiale corporeo
    углеволокно, алюминий
    Lunghezza (mm)
    4922
    Larghezza (mm)
    1980
    Altezza (mm)
    1383
    Interasse (mm)
    2990
    Carreggiata anteriore (mm)
    1674
    Carreggiata posteriore (mm)
    1668
    Coefficiente di resistenza aerodinamica
    0,340
    Peso a secco (kg)
    1740
    Peso a vuoto (kg)
    1865
    Volume del bagagliaio min (l)
    450
    Volume del bagagliaio mas (l)
    800
    Distribuzione del peso (%)
    46/54
    Performance specs
    Classe di emissioni
    Евро 6
    Emissioni di CO₂ (NEDC) (g/km)
    265
    Emissioni di CO₂ (WLTP) altissimo (g/km)
    264
    Emissioni di CO₂ (WLTP) alto (g/km)
    253
    Emissioni di CO₂ (WLTP) combinate (g/km)
    294
    Emissioni di CO₂ (WLTP) medio (g/km)
    289
    Emissioni di CO₂ (WLTP) bassa (g/km)
    477
    Consumo (WLTP) altissimo (l/100 km)
    11,6
    Consumo (WLTP) alto (l/100 km)
    11,1
    Consumo (WLTP) combinato (l/100 km)
    12,9
    Consumo (WLTP) medio (l/100 km)
    12,7
    Consumo (WLTP) bassa (l/100 km)
    21,0
    Serbatoio (litri)
    91
    Tipo di carburante
    Аи-98
    Dynamic specs
    Accelerazione 0-100 km/h (s)
    3,5
    Accelerazione 0-200 km/h (s)
    10,8
    Accelerazione 0-60 mph (s)
    3,3
    Accelerazione 0-100 mph (s)
    7,9
    Accelerazione 0-402 m (1/4 miglia) (s) /km/h/
    11,5 /
    Accelerazione al rotolamento 100-200 km/h (s)
    7,1
    Spazi di frenata 100-0 km/h (m)
    33
    Spazi di frenata 200-0 km/h (m)
    137
    Velocità massima (km/h)
    320
    Velocità massima (mph)
    199
    Ultima modifica
    11.12.2023

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