Vermot Veritas Prototype
Prédécesseur: |
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Description
En 2008, un prototype Vermot Veritas entièrement achevé a été introduit.
La voiture était équipée d'un moteur de la BMW M3 (E92) d'une puissance de 480 ch. (353 kW) comme en témoignent les tests dans l'émission télévisée automobile TopGear de Richard Hammand (saison 12 épisode 6).
En tant que boîte de vitesses, une boîte de vitesses séquentielle à 6 ou 7 rapports a été utilisée, comme dans la BMW M3, permettant à la supercar d'accélérer à 60 mph en 3,6 secondes et d'atteindre une vitesse de pointe de 329 km/h.
Le corps était un cadre spatial tubulaire, une doublure en Kevlar avec des éléments en carbone. Extérieur Les phares bi-xénon typiques à la bouche de requin et à l'allure agressive, les seuils latéraux effilés vers l'intérieur et une queue plate avec deux tuyaux d'échappement centraux en acier inoxydable orientés vers le haut contrastent avec la traverse asymétrique intégrée dans la carrosserie côté conducteur. Un rétroviseur faisant saillie au centre du véhicule, des éléments de carrosserie rivetés ou chromés, ainsi que des feux arrière dentelés caractéristiques soulignent le concept de design exceptionnel.
L'ascèse régnait à l'intérieur: pas de cloches ni de sifflets électroniques, seulement un volant sport, des cadrans et des sièges recouverts de cuir Recaro.
Sources
Specification
Bodywork | |
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Type de corps |
родстер
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Nombre de portes |
2
|
Nombre de places |
1+1
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Engine | |
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Type de moteur |
бензиновый
|
Disposition du moteur |
спереди, продольное
|
Modèle de moteur |
BMW S65
|
Cylindres |
V8
|
Angle en V |
90
|
Fonctionnement du cylindre |
1-5-4-8-7-2-6-3
|
Cylindrée (cm³) |
3999
|
Puissance maxi (ch / kW /) |
480 /
353 /
|
à tr/min |
8300
|
Couple (N·m) |
460
|
à tr/min |
3900
|
Diamètre du cylindre (mm) |
92,0
|
Course du piston (mm) |
75,2
|
Taux de compression |
12,0
|
Nombre de soupapes |
4/32
|
Entraînement de l'arbre à cames |
DOHC
|
Matériau de bloc |
алюминиевый сплав
|
Poids du moteur (kg) |
199
|
Système de carburant |
впрыск
|
Turbocompresseur |
—
|
Specific | |
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Puissance spécifique (ch/l) |
120,03
|
Puissance spécifique (ch/t) |
449,86
|
Puissance spécifique (kg/ch) |
2,22
|
Couple spécifique (N·m/l) |
115,03
|
Couple spécifique (N·m/t) |
431,12
|
Transmission | |
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Roues entraînées |
задний
|
Genre de boîte de vitesses |
роботизированная
|
Nombre de vitesses |
6
|
Suspension | |
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Type de suspension avant |
независимая на двойных поперечных рычагах
|
Type de suspension arrière |
независимая на двойных поперечных рычагах
|
Éléments élastiques devant |
пружины
|
Eléments élastiques à l'arrière |
пружины
|
Barre anti-roulis avant | |
Barre anti-roulis arrière | |
Marque de disque |
Brabham Wheels
|
Disques avant |
10,5J×20
|
Disques arrière |
12,5J×20
|
Marque des pneus |
Dunlop
|
Pneumatiques de référence avant |
255/30 R20
|
Pneumatiques de référence arrière |
325/25 R20
|
Steering | |
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Type de direction |
шестерня-рейка
|
Direction assistée |
электрический
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Brakes specs | |
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Freins avant |
дисковые вентилируемые
|
Freins arrière |
дисковые вентилируемые
|
Marque de mécanismes de frein |
TRW Racing
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Matériau du disque de frein |
карбон-керамика
|
Nombre de pistons d'étrier (avant/arrière) |
6/4
|
Système de freinage antiblocage |
да
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Dimensions and weight | |
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Carrosserie |
стальной трубчатый каркас
|
Matériau du corps |
углеволокно, кевлар
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Longueur (mm) |
4995
|
Largeur (mm) |
1974
|
Hauteur (mm) |
974
|
Empattement (mm) |
2840
|
Poids à vide (kg) |
1067
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Performance specs | |
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Émission de CO2 (NEDC) (g/km) |
297
|
Type de carburant |
Аи-98
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Dynamic specs | |
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Accélération 0 à 100 km/h (s) |
3,7
|
Accélération 0 à 60 mph (s) |
3,6
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Vitesse maxi (km/h) |
329
|
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Vitesse maxi (mph) |
204
|
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