Porsche 718 Cayman GT4 (MT)
Description
Specification
| Bodywork | |
|---|---|
| Período |
2019-
|
| Carrocerías |
купе
|
| Número de puertas |
2
|
| Número de plazas |
2
|
| Engine | |
|---|---|
| Tipo de motor |
бензиновый
|
| Configuración |
центральное, продольное
|
| Cilindros |
B6
|
| Cilindrada (cc) |
3995
|
| Potencia (CV / kW /) |
420 /
309 /
|
| a rpm |
7600
|
| Par motor (N·m) |
420
|
| a rpm |
5000-6800
|
| Máximo (rpm) |
8000
|
| Diámetro (mm) |
102,0
|
| Carrera (mm) |
81,5
|
| Relación de compresión |
13,0
|
| Número de válvulas |
4/24
|
| Accionamiento del árbol de levas |
DOHC
|
| Material de bloque |
алюминиевый сплав
|
| Cárter seco |
да
|
| Capacidad cárter aceite (l) |
8,0
|
| Alimentación |
прямой впрыск
|
| Turbocargador |
—
|
| Specific | |
|---|---|
| Poder específico (CV/l) |
105,13
|
| Poder específico (CV/t) |
295,77
|
| Poder específico (kg/CV) |
3,38
|
| Par específico (N·m/l) |
105,13
|
| Par específico (N·m/t) |
295,77
|
| Transmission | |
|---|---|
| Ruedas impulsadas |
задний
|
| Caja de cambios |
механическая
|
| Número de velocidades |
6
|
| Relación final |
3,890
|
| Relación de primera marcha |
3,310
|
| Relación de segunda marcha |
1,950
|
| Relación de tercera velocidad |
1,410
|
| Relación de 4ta velocidad |
1,130
|
| Relación de 5ta velocidad |
0,950
|
| Relación de 6ta velocidad |
0,810
|
| Relación de marcha atrás |
3,550
|
| Suspension | |
|---|---|
| Tipo de suspensión delantera |
макферсон
|
| Tipo de suspensión trasera |
независимая на двойных поперечных рычагах
|
| Elementos elásticos al frente |
пружины
|
| Elementos elásticos en la trasera |
пружины
|
| Barra estabilizadora delantera | |
| Barra estabilizadora trasera | |
| Marca del disco |
Porsche 718 Cayman GT4
|
| Discos delanteros |
8,5J×20
|
| Discos traseros |
11,0J×20
|
| Marca de neumáticos |
Michelin Pilot Sport Cup 2
|
| Neumáticos delanteros |
245/35 R20
|
| Neumáticos traseros |
295/30 R20
|
| Steering | |
|---|---|
| Tipo de dirección |
шестерня-рейка
|
| Dirección asistida |
электрический
|
| Diámetro de giro (m) |
11,4
|
| Brakes specs | |
|---|---|
| Frenos delanteros |
дисковые вентилируемые перфорированные
|
| Frenos traseros |
дисковые вентилируемые перфорированные
|
| Diámetro del freno delantero (mm) |
380×34
|
| Diámetro del freno trasero (mm) |
380×30
|
| Material del disco de freno |
карбон-керамика
|
| Número de pistones de pinza (delantera / trasera) |
6/4
|
| Sistema de freno antibloqueo |
да
|
| Dimensions and weight | |
|---|---|
| Carroceria |
несущий
|
| Longitud (mm) |
4456
|
| Anchura (mm) |
1801
|
| Altura (mm) |
1269
|
| Distancia entre ejes (mm) |
2484
|
| Vía delantera (mm) |
1515
|
| Vía trasera (mm) |
1531
|
| Distancia al suelo (mm) |
103
|
| Coeficiente de arrastre |
0,310
|
| Peso en vacío (kg) |
1420
|
| Peso máximo (kg) |
1750
|
| Volumen mín del maletero (l) |
125
|
| Volumen del maletero máx (l) |
275
|
| Performance specs | |
|---|---|
| Clase ambiental |
Евро 6
|
| Emisiones de CO₂ (NEDC) (g/km) |
249
|
| Emisiones de CO₂ (WLTP) extra alto (g/km) |
233
|
| Emisiones de CO₂ (WLTP) alta (g/km) |
210
|
| Emisiones de CO₂ (WLTP) conjunta (g/km) |
251
|
| Emisiones de CO₂ (WLTP) media (g/km) |
249
|
| Emisiones de CO₂ (WLTP) baja (g/km) |
397
|
| Consumo (NEDC) autopista (l/100 km) |
9,3
|
| Consumo (NEDC) ciudad (l/100 km) |
17,4
|
| Consumo (NEDC) conjunta (l/100 km) |
11,0
|
| Capacidad del tanque de combustible (l) |
64
|
| Tipo de combustible |
Аи-98
|
| Dynamic specs | |
|---|---|
| Aceleración de 0 a 10 km/h (s) |
0,4
|
| Aceleración de 0 a 20 km/h (s) |
0,8
|
| Aceleración de 0 a 30 km/h (s) |
1,2
|
| Aceleración de 0 a 40 km/h (s) |
1,5
|
| Aceleración de 0 a 50 km/h (s) |
1,9
|
| Aceleración de 0 a 60 km/h (s) |
2,3
|
| Aceleración de 0 a 70 km/h (s) |
2,7
|
| Aceleración de 0 a 80 km/h (s) |
3,2
|
| Aceleración de 0 a 90 km/h (s) |
3,8
|
| Aceleración de 0 a 100 km/h (s) |
4,4
|
| Aceleración de 0 a 110 km/h (s) |
5,1
|
| Aceleración de 0 a 120 km/h (s) |
5,6
|
| Aceleración de 0 a 130 km/h (s) |
6,0
|
| Aceleración de 0 a 140 km/h (s) |
6,5
|
| Aceleración de 0 a 150 km/h (s) |
7,1
|
| Aceleración de 0 a 160 km/h (s) |
8,0
|
| Aceleración de 0 a 170 km/h (s) |
8,9
|
| Aceleración de 0 a 180 km/h (s) |
10,2
|
| Aceleración de 0 a 190 km/h (s) |
11,9
|
| Aceleración de 0 a 200 km/h (s) |
13,8
|
| Aceleración de 0 a 210 km/h (s) |
16,8
|
| Aceleración de 0 a 220 km/h (s) |
20,4
|
| Aceleración de 0 a 230 km/h (s) |
24,5
|
| Aceleración de 0 a 240 km/h (s) |
28,9
|
| Aceleración de 0 a 250 km/h (s) |
33,6
|
| Aceleración de 0 a 260 km/h (s) |
38,1
|
| Aceleración de 0 a 270 km/h (s) |
42,5
|
| Aceleración de 0 a 280 km/h (s) |
46,3
|
| Aceleración de 0 a 290 km/h (s) |
49,6
|
| Aceleración de 0 a 300 km/h (s) |
51,9
|
| Aceleración de 0 a 10 mph (s) |
0,7
|
|---|---|
| Aceleración de 0 a 20 mph (s) |
1,3
|
| Aceleración de 0 a 30 mph (s) |
1,8
|
| Aceleración de 0 a 40 mph (s) |
2,5
|
| Aceleración de 0 a 50 mph (s) |
3,3
|
| Aceleración de 0 a 60 mph (s) |
4,2
|
| Aceleración de 0 a 70 mph (s) |
5,2
|
| Aceleración de 0 a 80 mph (s) |
6,0
|
| Aceleración de 0 a 90 mph (s) |
6,8
|
| Aceleración de 0 a 100 mph (s) |
8,0
|
| Aceleración de 0 a 110 mph (s) |
9,8
|
| Aceleración de 0 a 120 mph (s) |
12,5
|
| Aceleración de 0 a 130 mph (s) |
16,6
|
| Aceleración de 0 a 140 mph (s) |
22,5
|
| Aceleración de 0 a 150 mph (s) |
29,6
|
| Aceleración de 0 a 160 mph (s) |
37,0
|
| Aceleración de 0 a 170 mph (s) |
43,9
|
| Aceleración de 0 a 180 mph (s) |
49,5
|
| Aceleración de 0-92 m (300 pies) (s) /km/h/ |
5,5 /
116,0 /
|
|---|---|
| Aceleración de 0-100 m (s) /km/h/ |
5,8 /
120,0 /
|
| Aceleración de 0-200 m (s) /km/h/ |
8,7 /
156,0 /
|
| Aceleración de 0-201 m (1/8 de milla) (s) /km/h/ |
8,7 /
156,0 /
|
| Aceleración de 0-300 m (s) /km/h/ |
10,9 /
177,0 /
|
| Aceleración de 0-305 m (1000 pies) (s) /km/h/ |
11,0 /
178,0 /
|
| Aceleración de 0-400 m (s) /km/h/ |
12,9 /
192,0 /
|
| Aceleración de 0-402 m (1/4 de milla) (s) /km/h/ |
12,9 /
193,0 /
|
| Aceleración de 0-500 m (s) /km/h/ |
14,7 /
204,0 /
|
| Aceleración de 0-600 m (s) /km/h/ |
16,5 /
215,0 /
|
| Aceleración de 0-610 m (2000 pies) (s) /km/h/ |
16,6 /
216,0 /
|
| Aceleración de 0-700 m (s) /km/h/ |
18,2 /
225,0 /
|
| Aceleración de 0-800 m (s) /km/h/ |
20,0 /
234,0 /
|
| Aceleración de 0-805 m (1/2 de milla) (s) /km/h/ |
20,1 /
233,0 /
|
| Aceleración de 0-900 m (s) /km/h/ |
21,7 /
241,0 /
|
| Aceleración de 0-914 m (3000 pies) (s) /km/h/ |
22,0 /
243,0 /
|
| Aceleración de 0-1000 m (s) /km/h/ |
23,4 /
248,0 /
|
| Aceleración de 0-1067 m (3500 pies) (s) /km/h/ |
24,5 /
253,0 /
|
| Aceleración de 0-1100 m (s) /km/h/ |
25,0 /
254,0 /
|
| Aceleración de 0-1200 m (s) /km/h/ |
26,7 /
259,0 /
|
| Aceleración de 0-1219 m (4000 pies) (s) /km/h/ |
27,0 /
261,0 /
|
| Aceleración de 0-1300 m (s) /km/h/ |
28,2 /
264,0 /
|
| Aceleración de 0-1400 m (s) /km/h/ |
29,7 /
268,0 /
|
| Aceleración de 0-1500 m (s) /km/h/ |
31,2 /
271,0 /
|
| Aceleración de 0-1610 m (1 milla) (s) /km/h/ |
32,8 /
275,0 /
|
| Aceleración rodante 60-100 km/h (s) |
4,7 (4)
|
|---|---|
| Aceleración rodante 60-100 km/h (s) |
6,0 (5)
|
| Aceleración rodante 80-120 km/h (s) |
4,9 (4)
|
| Aceleración rodante 80-120 km/h (s) |
5,9 (5)
|
| Aceleración rodante 80-120 km/h (s) |
7,6 (6)
|
| Aceleración rodante 80-120 km/h (s) |
11,4 (7)
|
| Aceleración rodante 80-160 km/h (s) |
9,9 (4)
|
| Aceleración rodante 80-160 km/h (s) |
12,9 (5)
|
| Aceleración rodante 80-160 km/h (s) |
15,2 (6)
|
| Aceleración rodante 80-160 km/h (s) |
27,3 (7)
|
| Aceleración rodante 100-140 km/h (s) |
2,7
|
| Aceleración rodante 100-200 km/h (s) |
8,6
|
| 0 – 160 km/h – 0 (s) |
12,3
|
| Distancias de frenado 50-0 km/h (m) |
9
|
| Distancias de frenado 100-0 km/h (m) |
32
|
| Distancias de frenado 150-0 km/h (m) |
71
|
| Distancias de frenado 200-0 km/h (m) |
119
|
| Distancias de frenado 60-0 mph (m) |
30
|
| Distancias de frenado 70-0 mph (m) |
45
|
| Velocidad máxima (km/h) |
304
|
|---|---|
| Velocidad máxima (mph) |
189
|
Fecha de mensaje
17/07/2023 - 18:58
Última modificación
17/08/2023 - 23:37
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